Die Schnellstraße Van Phong – Nha Trang wird schrittweise fertiggestellt und soll während der Tet-Feiertage in Betrieb genommen werden.

Nach einer Bauphase, in der Berge und Wälder überwunden werden mussten, wurde die Van Phong-Nha Trang-Schnellstraße im Wert von fast 12.000 Milliarden VND durch die Provinz Khanh Hoa fertiggestellt. Das Baukonsortium schlägt vor, fast 70 km in Betrieb zu nehmen, um die Menschen während des Tet-Festes zu bedienen.

Die Form der Autobahn Van Phong – Nha Trang durch die Provinz Khanh Hoa ist klar. Video : Xuan Ngoc

Die Schnellstraße Van Phong – Nha Trang ist mehr als 83 km lang und führt durch die Stadt Ninh Hoa und die drei Bezirke Van Ninh, Dien Khanh und Khanh Vinh der Provinz Khanh Hoa.

Das Projekt umfasst vier Fahrspuren mit einer Breite von 17 m und einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Der Startschuss fällt Anfang 2023, die Gesamtinvestition beträgt über 11.800 Milliarden VND.

Das Projekt wird vom Projektmanagementausschuss 7 ( Verkehrsministerium ) finanziert. Zum Auftragnehmerkonsortium gehören die Son Hai Group Co., Ltd., die Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation – Vinaconex und die Lizen Joint Stock Company.

Die Schnellstraße soll am 30. April 2025 (8 Monate früher als geplant) für den Verkehr freigegeben werden, wurde aber bereits fertiggestellt.

Vor kurzem schlug das Konsortium der Auftragnehmer vor, dass das Verkehrsministerium und die Verwaltungsbehörde 7 die zuständigen Einheiten anweisen, die Verfahren zur Inbetriebnahme eines 70 km langen Abschnitts der Schnellstraße (des Abschnitts, der die Schnellstraße Nha Trang – Cam Lam mit der Kreuzung Van Gia im Bezirk Van Ninh verbindet) vor dem 10. Januar abzuschließen. Die in Betrieb genommene Schnellstraße wird den Menschen während der Tet-Zeit bequemes Reisen ermöglichen.

Der Endpunkt des etwa 23 km langen Schnellstraßenabschnitts durch den Bezirk Dien Khanh, der von der Son Hai Group realisiert wurde, ist im Wesentlichen fertiggestellt. Dies ist der Abschnitt, der an die Schnellstraße Nha Trang – Cam Lam anschließt.

An dieser Stelle lag früher ein Felsberg auf der Strecke. Die Baueinheit benötigte ein Jahr, um den Berg mit mehr als einer Million Kubikmetern Gestein zu bearbeiten. Mit einem Kran befestigten die Arbeiter den Hang an der Autobahn.

Arbeiter verteilen die oberste Asphaltbetonschicht, installieren Leitplanken und vervollständigten die Fahrbahnmarkierungen.

Herr Nguyen Thanh Dong, Manager des Van Phong – Nha Trang-Schnellstraßenprojekts der Son Hai Group, sagte, dass die Einheit Personal und Baumaschinen mobilisiert habe, um die letzten Phasen abzuschließen, bevor die Strecke in Betrieb genommen werde.

Der Schnellstraßenabschnitt durch den Distrikt Dien Khanh ist nahezu fertiggestellt und betriebsbereit.

Laut Herrn Dong hat der Auftragnehmer bisher 99 % des Arbeitsvolumens abgeschlossen und liegt damit zehn Monate vor dem Vertragsabschluss. „Die Gruppe hat beim Bau fortschrittliche und moderne Technologien eingesetzt. Insbesondere hat die Einheit die Technologie entwickelt, den Mittelstreifen direkt auf die Straße zu gießen“, sagte Herr Dong.

Hilfselemente wie Kreuzungen, Schutzkorridore, Abstandshalter und befestigte Mittelstreifen werden vom Auftragnehmer installiert.

Gegenüber Reportern erklärte der Leiter der Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex), das Autobahnprojekt befinde sich in schwierigem Gelände und müsse durch Berge und Wälder führen. Die gesamte Strecke umfasst 34 Brücken. Die Khanh-Binh-Brücke, die längste Brücke auf der Van-Phong-Nha-Trang-Schnellstraße, wurde im Oktober nach 14-monatiger Bauzeit geschlossen.

Die Brücke ist fast 700 m lang, hat einen Gesamtbauwert von über 206 Milliarden VND, hat vier Fahrspuren, ist 17,5 m breit und überspannt die Provinzstraße 8 und ein Bergtal in einem komplexen Geländegebiet im Nordosten der Gemeinde Khanh Binh, Bezirk Khanh Vinh.

Bisher hat diese Einheit den Bau von Brücken auf der Autobahn abgeschlossen und diese in Betrieb genommen.

In der Stadt Ninh Hoa sind die Arbeiter auf der Baustelle fleißig. Zahlreiche Strommasten werden aufgestellt. Die Autobahnoberfläche ist asphaltiert und die Fahrspuren sind markiert.

Die Schnellstraße durch die Stadt Ninh Hoa wird vom Bauunternehmen Lizen Joint Stock Company gebaut. Nach Angaben des Bauunternehmens traten während des Bauprozesses Probleme mit der Räumung des Geländes und den Hochspannungsmasten auf. Diese Schwierigkeiten wurden inzwischen behoben, viele Hochspannungsmasten wurden verlegt und neu installiert, und das Gelände wurde im Wesentlichen übergeben.

Der Auftragnehmer mobilisierte Hunderte von Arbeitern, aufgeteilt in drei Schichten und vier Mannschaften, sowie Maschinen und Ausrüstung, um die Autobahn zu bauen und bald in Betrieb zu nehmen.

Nach der Inbetriebnahme wird die Schnellstraße Van Phong – Nha Trang dazu beitragen, eine Verbindung zu anderen Schnellstraßen auf der Strecke herzustellen und so die Entfernung und Reisezeit zu verkürzen.

Vietnamnet.vn

Quelle: https://vietnamnet.vn/cao-toc-van-phong-nha-trang-dan-hoan-thanh-de-xuat-khai-thac-vao-dip-tet-2359652.html