Hon Thom-Seilbahn nimmt ab Dezember ihren Betrieb wieder auf

Die Seilbahnlinie Kien Giang Hon Thom (Phu Quoc) wird voraussichtlich ab Dezember wieder Besucher empfangen, nachdem in- und ausländische Experten eine mehr als zweimonatige Wartungsphase durchgeführt haben.

Mit der Wiedereröffnung und dem Betrieb des Wasserparks Aquatopia und der Spielzone Exotica wird erwartet, dass Sun World Hon Thom den Besuchern auf ihrer Reise zur Erkundung von Phu Quoc neue Erlebnisse bietet.

Die längste Dreidrahtseilbahn der Welt bringt Besucher zum Meer von Phu Quoc, bevor sie Sun World Hon Thom erreichen. Foto: Minh Tu

Zuvor hatte die Hon Thom-Seilbahn angekündigt, den Fahrgastbetrieb einzustellen, um regelmäßige technische Wartungsarbeiten durchzuführen. Das Projekt verfügt über komplexe Betriebstechniken mit hohem Sicherheitsniveau, die regelmäßige jährliche technische Wartungsarbeiten erfordern. Ein Vertreter von Sun World Hon Thom, dem Eigentümer und Betreiber der Seilbahn, erklärte, dass das internationale Expertenteam Doppelmayr-Garaventa alle sechs Jahre eine umfassende Hauptwartung durchführen werde.

Internationale und vietnamesische Ingenieure warten regelmäßig die Sun World Hon Thom-Seilbahn. Foto: Minh Tu

Experten zufolge spielen die Wartung und regelmäßige Inspektion der Seilbahn eine wichtige Rolle für deren Betrieb und Lebensdauer. Die regelmäßige Wartung ermöglicht es dem Expertenteam zudem, Pläne für die Reparatur und den Austausch verschlissener Komponenten zu entwickeln. Diese Wartungsmaterialien müssen in Europa hergestellt und importiert werden, um die technische Konsistenz und Fertigungsqualität zu gewährleisten und so den sicheren und zuverlässigen Betrieb der Seilbahn zu gewährleisten.

An dieser Wartungsphase waren sechs ausländische Seilbahnexperten und 20 vietnamesische Ingenieure des Wartungsteams des Sun World Hon Thom-Komplexes beteiligt. Die Projektkomponenten wie Kabel, Kabelstützrollen, Antivibrationsgewichte an den entsprechenden Kabeln, Seilbahnkabinen usw. wurden gleichzeitig überprüft.

18 Tonnen Ausrüstung wurden aus Europa importiert und zur Wartung per Flugzeug nach Vietnam transportiert. Foto: Minh Tu

Der Vertreter von Sun World Hon Thom sagte, dass der Wartungsprozess der Seilbahn sorgfältig geplant sei. Die 18 Tonnen Spezialausrüstung und Seilwinden, die für die Seilbahnlinie verwendet werden, werden nicht in Vietnam hergestellt, es gibt keinen verfügbaren Ersatz, sondern müssen vollständig aus Österreich und der Schweiz importiert und per Flugzeug transportiert werden.

„Da die Sicherheit und Zufriedenheit der Besucher für Sun World Hon Thom oberste Priorität hat, ist das Unternehmen entschlossen, trotz der enormen Kosten für Personal und Material die umfangreichste regelmäßige Wartung aller Zeiten durchzuführen“, fügte ein Vertreter von Sun World Hon Thom hinzu.

Besucher erleben den Aquatopia Wasserpark. Foto: Minh Tu

Auch der Transport der Ausrüstung zu den Masten ist aufgrund des Meeres und des bergigen Geländes mit zahlreichen Herausforderungen verbunden. Die Hon Thom-Seilbahn ist insgesamt fast 7.899 m lang, überquert das Meer und führt über sechs Seilmasten auf den Inseln, von denen der höchste Mast 164,4 m hoch ist. Die Zufahrtsstraße zu den Masten ist aufgrund der hohen Naturschutzauflagen, die Waldbäume und die Landschaft nicht schädigen sollen, begrenzt. Darüber hinaus beeinträchtigen Wind und Wetter des Meeres im Süden der Insel Phu Quoc die Wartungsarbeiten in großer Höhe erheblich.

Die Hon Thom-Seilbahn ist die weltweit längste Dreidrahtseilbahn über das Meer und verbindet die Stadt An Thoi mit dem Unterhaltungskomplex auf der Insel Hon Thom. Das Projekt wird von der Sun Group finanziert und von Doppelmayr-Garaventa, dem weltweit führenden Seilbahnunternehmen in der Schweiz, produziert und gebaut.

Di Anh

Quellenlink: https://vnexpress.net/cap-treo-hon-thom-hoat-dong-lai-tu-thang-12-4675543.html