Chef-Flugbegleiter Hoang Minh Quy sagte, dass er und seine Kollegen jedes Jahr Dutzende kostenlose Auslandsreisen unternehmen. Für den 28-Jährigen sei dies eine Gelegenheit, viele Länder und Kulturen kennenzulernen.
Hoang Minh Quy (Jahrgang 1996, aus Thanh Hoa ) ist der Chef-Flugbegleiter einer vietnamesischen Fluggesellschaft und berühmt für seinen TikTok-Kanal „Storyteller in the Clouds“ mit über 500.000 Followern. Mit seinen witzigen Geschichten und realistischen Bildern hat der junge Mann aus Thanh Hoa den Zuschauern die Arbeit eines Flugbegleiters sowie viele praktische Regeln und Erfahrungen beim Fliegen besser verständlich gemacht. Jedes seiner Videos wird zwischen mehreren hunderttausend und über zehn Millionen Mal angesehen. Minh Quy erzählt, dass ihm der Job eines Flugbegleiters nicht nur ein stabiles Einkommen und ein zivilisiertes Arbeitsumfeld verschafft, sondern ihm auch viele Möglichkeiten bietet, „ins Ausland zu gehen“ und die Welt zu erkunden. In sechs Jahren Berufstätigkeit hat er mehr als zehn Länder und über 20 Städte besucht, darunter Orte, an die er immer wieder zurückkehrt. 






Minh Quy auf einer Reise nach Australien
„Rascher“ Aufstieg Quy erzählte VietNamNet, dass er 2012, als er 16 Jahre alt war, zum ersten Mal mit dem Flugzeug gereist sei. Quy war nicht nur von dem Gefühl, durch die Lüfte zu fliegen, begeistert, sondern war auch schnell von den Flugbegleitern angetan, die ordentlich gekleidet waren, ein professionelles Auftreten hatten, „wie der Wind“ Englisch sprachen und immer ein Lächeln im Gesicht hatten. „Damals waren Informationen über Jobs als Flugbegleiter oder Bewerbungsformulare rar und vage. Ungefähr ein Jahr später entschied ich mich, die Aufnahmeprüfung für Tourismusmanagement an der Wirtschaftsuniversität Ho-Chi-Minh-Stadt abzulegen. Während meines Studiums recherchierte ich Informationen und plante, die Flugbegleiterprüfung abzulegen“, sagte Quy. Irgendwann wollte Quy sein Studium abbrechen, um die Flugbegleiterprüfung abzulegen. Seine Mutter riet ihm jedoch, sich zu beruhigen. Sie versprach, dass Quys Zukunft ganz von ihm abhängen würde, solange er die Universität abschloss. In seinem vierten Studienjahr besuchte er einen Flugbegleiter-Trainingskurs, der von einem ehemaligen Flugbegleiter von Emirates (Dubais nationaler Fluggesellschaft) geleitet wurde. Nach zwei Monaten „Prüfungsvorbereitung“, in denen er sorgfältig seine Kommunikationsfähigkeiten, sein Englischzertifikat und sein Aussehen vorbereitete, meldete sich Minh Quy für die Teilnahme an einer Flugbegleiter-Rekrutierungsmesse einer Fluggesellschaft in Vietnam an. Quy musste fünf Runden durchlaufen, darunter Catwalk (Laufstegauftritt), Talentshow, Gruppeninterview, Englischtest und Gesundheitscheck. „Der Tag meines Universitätsabschlusses war auch der Tag, an dem ich offiziell Praktikant bei der Fluggesellschaft wurde“, erinnerte sich Quy. Quy bekam große Unterstützung von seiner Familie. Seine Schwester gab ihm 30 Millionen VND für eine Augenoperation und seine Mutter sponserte 60 Millionen VND für die Studiengebühren. Später, als er sein erstes Monatsgehalt erhielt, zahlte er seinen Verwandten alles zurück, obwohl sie es nicht brauchten. „Der Start als Praktikant verlief reibungslos. Die dreimonatige Ausbildung war jedoch eine echte Herausforderung. Wenn ich auch nur einen Tag lang entmutigt wäre, wären all meine bisherigen Bemühungen und das Vertrauen meiner Familie umsonst gewesen“, erzählte der junge Mann. Während der zweieinhalb Monate musste er über zehn Fächer zu Benehmen, Auftreten, Kundenservice, Flugsicherheit und Erster Hilfe absolvieren – und durfte in keinem Fach durchfallen. Nachdem er die theoretischen Anforderungen erfüllt hatte, durfte der Praktikant die verbleibenden zwei Wochen auf echten Flügen üben. Während dieser Zeit schlief Quy fast nur fünf Stunden pro Tag. Er verlor bis zu acht Kilogramm Gewicht. „Trotz Schlafmangel und Müdigkeit ist es das Prinzip eines Flugbegleiters, bei seinem Auftritt stets ordentlich und gepflegt zu sein“, sagte Quy. Nach der Ausbildung wurde Minh Quy offiziell Flugbegleiter. Mit 24 Jahren und nach anderthalb Jahren Berufserfahrung wurde der junge Mann Chef-Flugbegleiter. „Ich glaube, ich habe Glück mit meinem Job. Aber um dieses Glück zu haben, ist die Einstellung eines jeden Flugbegleiters das Wichtigste: die Arbeitseinstellung, die Einstellung gegenüber Kollegen, die Einstellung zur Ausführung von Anweisungen von Vorgesetzten … Ich verbessere mich ständig, mein Wissen und meine Fähigkeiten, um die beste Version meiner selbst zu werden“, erzählte Quy. Der junge Mann verriet auch, dass der Job des Chef-Flugbegleiters mit viel Verantwortung verbunden sei, aber auch das Einkommen besser sei.Minh Quy wurde im Alter von 24 Jahren Chef-Flugbegleiterin.
„Reiseprivilegien“ von Flugbegleitern Seitdem er Flugbegleiter ist, gilt Quy bei seinen Freunden als jemand, der kostenlos um die Welt reist. Quy gibt zu, dass dieser Job interessante „Privilegien“ mit sich bringt. Laut Minh Quy haben Flugbegleiter nach jedem internationalen Flug mindestens 12 Stunden Ruhezeit. Es gibt keine Höchstdauer, da diese vom Abflugzeitpunkt des Rückflugs abhängt. Manchmal haben er und seine Kollegen 24 Stunden, 48 Stunden oder sogar 4–5 Tage im Ausland. Sobald sie den Flughafen verlassen, wird den Flugbegleitern von der Fluggesellschaft ein Shuttlebus zur Verfügung gestellt und für eine möglichst komfortable Erholung ein 4-Sterne-Hotel oder höher gebucht. Zusätzlich erhalten sie für ihren Auslandsaufenthalt eine Geschäftsreisepauschale von etwa 30 USD/Tag (ca. 760.000 VND). „Egal, wie wenig oder wie viel Zeit ich habe, ich nutze sie oft, um die Kultur und Landschaft anderer Länder zu erkunden “, sagt Quy. Flugbegleiter dürfen sich laut Vorschrift jedoch nicht zu weit vom Hotel entfernen, maximal 20 km. Der Zeitplan und die Route müssen dem Chefflugbegleiter ausdrücklich gemeldet werden. Denn tatsächlich wird diese Zeit immer noch als Dienstzeit gezählt.Minh Quy bietet viele Reisen an, um Japan zu erkunden.
Quy verriet außerdem, dass Flugbegleiter der Fluggesellschaft 16 Tage im Jahr und 7 bis 10 Tage im Monat frei haben. Der Mann aus Thanh Hoa nutzt diese Zeit oft, um nach Hause zu fliegen und seine Familie zu besuchen oder mit Freunden zu verreisen. „An Feiertagen und Tet arbeiten wir oft und nehmen uns frei. Zu dieser Zeit ist es nicht so voll und die Reisen sind günstiger“, sagte Quy. Einige weitere Prioritäten für Flugbegleiter oder Mitarbeiter von Fluggesellschaften: Check-in an Priority-Schaltern statt Schlange stehen, 20 kostenlose Flugtickets pro Jahr (egal ob Inlands- oder Auslandsflüge, die Tickets gelten für Flugbegleiter oder ihre Familien), Ermäßigungen auf Essen/Getränke am Flughafen, bevorzugte Sicherheitskontrolle … Minh Quy erzählte, dass er zu Beginn seiner Karriere auf Reisen ins Ausland auch viele Geschichten gehört habe, die ihn halb zum Weinen und halb zum Lachen brachten. Bei seiner ersten Auslandsreise nach Korea war er extrem aufgeregt. Er flog die ganze Nacht durch, aber sobald er aus dem Flugzeug stieg, „zog“ sich Quy gleich an, um auszugehen. „Ich hatte mich extrem warm angezogen und tolle Kleidung dabei, wusste aber nicht, dass es in Korea zu dieser Zeit sehr kalt war. Deshalb zitterte ich, als ich Korea erkundete, und meine Hände und Füße waren eiskalt. Es stimmte, dass ich bei der Abreise alles gegeben habe und bei der Rückkehr Angst hatte. Eine Lektion fürs Leben: Reisen ohne Vorkenntnisse“, sagte der Chef-Flugbegleiter. Quy ist bisher schon dutzende Male nach Korea gereist. In einigen Monaten war er dreimal beruflich in Korea, in drei verschiedenen Städten. Er kennt viele Orte, an denen man im Land des Kimchi Spaß haben, essen und einkaufen kann.Südkorea ist das Land, das Sie am häufigsten besuchen und in dem Sie am häufigsten arbeiten.
Ein anderes Mal, als er nach Japan reiste, verirrte sich Quy, weil er die U-Bahn-Regeln in diesem Land nicht verstand. Ihm zufolge sind die Schilder in Japan oft nicht auf Englisch und die Menschen sprechen diese Sprache nicht gut. Er brauchte mehr als zwei Stunden, um jeden zu fragen, um den Zug zurück zum Ausgangspunkt zu erreichen. Von den Ländern, die er bereist hat, war der 28-jährige Flugbegleiter besonders von Indien beeindruckt – einem Land mit einer vielfältigen und ausgeprägten Kultur. „Das Einzige, was es mir schwer machte, Indien zu erkunden, war die andere Küche . Einmal, während der zwei Tage in Indien, aß ich nur Instantnudeln aus Vietnam“, sagte Quy. Minh Quy gab zu, dass er, wenn er nicht entschlossen gewesen wäre, Flugbegleiter zu werden, kaum die Gelegenheit gehabt hätte, so viele Länder und Kulturen kennenzulernen und so viele neue Freunde zu treffen wie heute. Der Junge aus Thanh Hoa hat sich zum Ziel gesetzt, mehr Städte zu besuchen, um sein Wissen zu erweitern und mehr Erfahrungen zu sammeln.
Kommentar (0)