Am 13. März leitete Herr Nguyen Van Tung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong , eine Sitzung, bei der Berichte angehört und Lösungen zur Eindämmung von Verkehrsunfällen auf den Nationalstraßen 5 und 10 sowie auf dem durch Hai Phong führenden Eisenbahnabschnitt erörtert wurden.
Der Grund für dieses Treffen liegt darin, dass es in letzter Zeit auf den Nationalstraßen 5 und 10 sowie auf dem durch Hai Phong führenden Eisenbahnabschnitt zu zahlreichen tragischen Verkehrsunfällen kam, bei denen zahlreiche Menschen ums Leben kamen.
Die Mautstation der Nationalstraße 10 befindet sich in der Stadt Hai Phong.
Im Jahr 2023 ereigneten sich laut dem Bericht des Verkehrsministeriums von Hai Phong auf den Nationalstraßen 5 und 10, die durch die Stadt Hai Phong führen, 40 Verkehrsunfälle, bei denen 30 Menschen getötet und 23 verletzt wurden. Dies entspricht 22,51 % (43/191) der Fälle, 30,6 % (30/98) der Todesfälle und 17 % (23/136) der Verletzungen der Gesamtzahl der Verkehrsunfälle in der Region.
In den ersten beiden Monaten des Jahres 2024 ereigneten sich auf diesen beiden Nationalstraßen 32 Verkehrsunfälle, bei denen 12 Menschen starben und 21 verletzt wurden. Dies entspricht 21,33 % (32/150) der Gesamtzahl der Fälle, 23,53 % (12/51) der Zahl der Todesfälle und 17,65 % (21/119) der Zahl der Verletzten der Gesamtzahl der Verkehrsunfälle in der Stadt Hai Phong.
Im Jahr 2023 kam es zu vier Verkehrsunfällen im Zusammenhang mit der Eisenbahn, bei denen drei Menschen starben und drei verletzt wurden. In den ersten beiden Monaten des Jahres 2024 kam es zu zwei Vorfällen, bei denen zwei Menschen starben.
Bei der Beurteilung der Ursachen der oben genannten Verkehrsunfälle erklärten Vertreter der zuständigen Abteilungen, Agenturen und lokalen Behörden auf dem Treffen, dass neben dem mangelnden Bewusstsein der Fahrer hinsichtlich der Einhaltung der Gesetze auch die rechtzeitige Bewältigung von Unfallschwerpunkten und potenziellen Verkehrsunfallrisiken auf den beiden Nationalautobahnen und der Eisenbahnstrecke liege.
Insbesondere die Verkehrsführung auf der Nationalstraße 10 ist nicht wirklich sinnvoll, zudem kommt es zu Eingriffen in Verkehrssicherheitskorridore. Viele selbst eröffnete Wege über die Bahnstrecke bergen aufgrund der Sichtbehinderung ein hohes Risiko für die Verkehrssicherheit.
Herr Nguyen Van Tung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, forderte die Schließung von 17 selbst eröffneten Bahnübergängen im Gebiet Hai Phong im Jahr 2024.
Um die Zahl der Verkehrsunfälle auf zwei Nationalstraßen und Eisenbahnstrecken unter Kontrolle zu halten, forderte Herr Nguyen Van Tung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, die zuständigen Behörden und Gemeinden auf, Verstöße gegen die Nutzung von Straßen- und Eisenbahnstrecken zum Zwecke der Materialbeschaffung, des Warenverkaufs usw. dringend zu überprüfen und strenger zu ahnden.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hai Phong hat die zuständigen Abteilungen, Behörden und Kommunen beauftragt, sich in naher Zukunft auf die Schließung von 17 selbstöffnenden Bahnübergängen im Jahr 2024 zu konzentrieren. 9 dieser selbstöffnenden Bahnübergänge wurden im Jahr 2023 vom Volkskomitee der Stadt Hai Phong angeordnet. Die verbleibenden 8 Punkte unterliegen der Verwaltungshoheit der Zentralregierung und die zuständigen Behörden der Stadt Hai Phong prüfen die Installation automatischer Schranken und stellen Mittel dafür bereit .
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