Experten erklären trichterförmige Luftspuren am Himmel von Thanh Hoa

Das Phänomen der seltsamen Gasfahnen, die sich am Horizont im Distrikt Hau Loc entlangziehen, wird auf die Abgase von Flugzeugtriebwerken zurückgeführt.

Am frühen Morgen des 26. Dezember sahen Fischer an der Küste des Distrikts Hau Loc (Thanh Hoa) und an vielen anderen Orten einen weißen Lichtstreifen am Himmel nahe dem Horizont. Viele Neugierige kamen, um ihn zu sehen, machten Fotos und Videos und glaubten, dies sei ein Naturphänomen, das Glück verheiße.

Trichterförmige Lichtstreifen am Himmel, die von Flugzeugtriebwerken erzeugt werden

Menschen in Hau Loc, Thanh Hoa, filmten die Szene der Abgasspur, die sie am frühen Morgen sahen. Video: Zur Verfügung gestellt von Menschen

Laut Dr. Nguyen Ngoc Huy, einem Experten für Hydrometeorologie und Klimawandel, handelt es sich dabei nicht um ein natürliches Phänomen. Der trichterförmige Streifen am Himmel wird durch Düsentriebwerke verursacht, die möglicherweise frühmorgens Einsätze durchführen oder üben, oder durch Raketen in der Beschleunigungsphase.

Herr Huy erklärte, dass ein Flugzeug bei langsamer Fahrt plötzlich beschleunigt und dadurch einen starken Luftdruck erzeugt. Wenn dieser Luftstrom in die Luft entweicht, trifft er auf die plötzlich kalte Luft aus der Umgebung, wodurch ein schneller Temperaturunterschied entsteht, der zur Kondensation von Wasserdampf führt. Dadurch entsteht ein Luftstreifen mit ungewöhnlicher Form, den viele für ein natürliches Phänomen halten.

Laut Dr. Huy entsteht die Form des Luftstreifens durch die heiße Luft des Flugzeugtriebwerks, das nach dem horizontalen Trichtermechanismus arbeitet. Das bedeutet, dass die Luft aus der Mitte nach beiden Seiten strahlt und so einen ähnlich geformten Luftstreifen erzeugt. Die Form des Luftstreifens hängt vom Betriebszustand des Flugzeugtriebwerks ab.

Experten gehen davon aus, dass das Phänomen der Luftstreifenbildung während des Flugbetriebs nur dann auftritt, wenn das Flugzeug in einem Gebiet mit niedriger Umgebungstemperatur (also 0 Grad Celsius oder weniger) plötzlich seine Geschwindigkeit erhöht oder verringert und kein starker Wind weht.

Herr Huy sagte, dass Ende letzten Jahres in Korea ein ähnliches Phänomen aufgetreten sei, die Luftspur jedoch vertikal verlaufen sei und durch die Verbindung der Raketenabgase mit der Luft verursacht worden sei, ähnlich dem oben beschriebenen Mechanismus.

Trichterförmiger Luftstreifen, der von einem Flugzeugtriebwerk verursacht wird. Foto: Zur Verfügung gestellt von Einheimischen

Master Le Dinh Quyet, stellvertretender Leiter der Prognoseabteilung der Southern Hydrometeorological Station, teilte die gleiche Meinung und sagte, dass der Kegel wahrscheinlich von einem Düsenflugzeug verursacht wurde, da sich die Spitze des Kegels bewegte. „Das ist kein natürliches Phänomen“, sagte Herr Quyet.

Aufgrund der kalten Luft leiden die nördlichen und zentralen Regionen unter der stärksten Kältewelle seit Jahresbeginn. Gestern fiel die Temperatur in Phan Xi Pang (Lao Cai) auf -3 Grad, und es begann zu frieren. Laut dem Nationalen Zentrum für hydrometeorologische Vorhersagen wird die kalte Luft ab heute (26. Dezember) nachlassen und die Temperatur im Norden allmählich ansteigen. In Hanoi wird die Temperatur bei 10 bis 22 Grad liegen und in den folgenden Tagen tagsüber auf 25 Grad und nachts auf 17 bis 18 Grad ansteigen. In höheren Lagen über 1.600 m über dem Meeresspiegel, wie z. B. Sa Pa, wird die Temperatur von 3 bis 12 Grad auf 6 bis 18 Grad Celsius ansteigen.

Ha An

Quellenlink: https://vnexpress.net/chuyen-gia-ly-giai-vet-khi-hinh-pheu-tren-bau-troi-thanh-hoa-4693519.html