Ankündigung der Umsetzung des Hoang Lien Pass Tunnelprojekts

Am 17. August fand im Kulturhaus der Wohngruppe O Quy Ho 3 eine Abstimmung zwischen dem Volkskomitee des Bezirks Sa Pa und dem Verwaltungsrat für Investitionen und Bauprojekte des Verkehrswesens der Provinz Lai Chau statt, um das Straßentunnelprojekt durch den Hoang Lien Pass bekannt zu machen, das die Gegend um Sa Pa (Lao Cai) mit Tam Duong (Lai Chau) verbinden soll.

Szene der Ankündigung.

An der Ankündigungszeremonie nahmen die Leiter des Volkskomitees des Bezirks Sa Pa, Vertreter des Projektmanagementausschusses des Bezirks Sa Pa und der Provinz Lai Chau , des Nationalparks Hoang Lien und des Schutzwaldmanagementausschusses sowie Organisationen, Haushalte und Einzelpersonen mit Grundstücken im Rahmen des Projekts teil.

Vertreter der Bezirksleiter von Sa Pa, Investoren und die Bevölkerung diskutierten und einigten sich auf einen Plan zur Projektumsetzung, der Vorteile sicherstellt und weder das Leben der Menschen noch die landwirtschaftliche Produktion beeinträchtigt.

Bei der Ankündigungszeremonie hörten die Anwohner, wie der Vertreter des Investors Zweck, Bedeutung, Überblick und Umsetzungsplan des Projekts vorstellte.

Das Projekt weist demnach eine Gesamtstreckenlänge von rund 8,8 km auf, davon sind der Haupttunnel 2,63 km und der Nebentunnel 2,65 km lang und wird im Zeitraum 2023 – 2027 umgesetzt.

Nach der Fertigstellung wird das Projekt 22 km des gefährlichsten Gebirgspasses auf dem National Highway 4D ersetzen und die Fahrzeit von 50 bis 120 Minuten auf etwa 11 Minuten verkürzen.

Dies ist ein Projekt von besonderer Bedeutung, das Möglichkeiten zur Förderung des Handels zwischen Lao Cai und Lai Chau eröffnet, die Region mit der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai verbindet und gleichzeitig Impulse für die Entwicklung von Dienstleistungen, Logistik, Tourismus sowie den Import und Export von Waren über internationale Grenzübergänge schafft.

Die Leiter und Bewohner des Bezirks Sa Pa besprechen das Projekt.

Die Mehrheit der Haushalte drückte ihre Zustimmung und Unterstützung für das Projekt aus. Gleichzeitig empfahlen sie, dass die Markierung der Landrodung öffentlich und unter Anwesenheit der betroffenen Haushalte und Behörden erfolgen müsse. Für die vorübergehend für Bauarbeiten freigegebenen Landflächen bräuchten die Menschen keine Entschädigung, sondern lediglich die Forderung, dass sie ihnen nach Abschluss des Projekts zurückgegeben würden. Die Markierung müsse klar und deutlich umgesetzt werden, wobei jeder Haushalt im Voraus einen Zeitplan erhalten solle, damit die Menschen sie direkt miterleben könnten. Während des gesamten Bauprozesses müsse ein sicherer Durchgang für die Menschen gewährleistet sein. Die Markierung müsse entsprechend der Erntezeit berechnet werden, um eine Beeinträchtigung der Ernte der Menschen zu vermeiden.

Detaillierte Karte des Projekts.

Der Vertreter des Investors erhielt Kommentare und besprach, präzisierte und stimmte den Plan mit den Behörden und der Bevölkerung des Bezirks Sa Pa ab.

Mit dem Konsens der Bevölkerung und einer engen Abstimmung zwischen den beteiligten Parteien verspricht das Projekt, sich bald zu einer strategischen Verbindungsroute zu entwickeln und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung im Nordwesten der Region beizutragen.

Der Baubeginn für das Projekt ist für das vierte Quartal 2025 geplant, die Fertigstellung ist für 2027 geplant.

Quelle: https://baolaocai.vn/cong-bo-thuc-hien-du-an-ham-duong-bo-qua-deo-hoang-lien-post879833.html