Beschleunigung der Verbindung zweier Schnellstraßen vor den Toren von Ho-Chi-Minh-Stadt

Am Morgen des 16. Oktober besichtigte der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan den Baufortschritt der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße, der Nhon Trach-Brücke und des Verbindungsplans, um die Inbetriebnahme dieser Projekte vorzubereiten.

Der erste Abschnitt der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh an der Kreuzung mit der Ringstraße 3 durch Long An wartet auf den Bau von 300 m, um eine Verbindung zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong herzustellen. Foto: My Quynh

Herr Pham Hong Quang von der Vietnam Expressway Corporation (VEC) sagte, dass die Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße eine Gesamtlänge von fast 58 km hat und durch die Provinzen Long An (2,7 km), Ho-Chi-Minh-Stadt (26,4 km) und Dong Nai (28,7 km) führt. Die Gesamtinvestition beträgt bisher fast 29.600 Milliarden VND.

Derzeit ist der 3,1 km lange Abschnitt von der Kreuzung mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong bis zur Nationalstraße 1 (Binh Chanh) im Wesentlichen fertiggestellt. VEC hat vorgeschlagen, diesen Abschnitt im November in Betrieb zu nehmen, um den Menschen Ende des Jahres bequemes Reisen zu ermöglichen.

Derzeit werden an der Kreuzung der Ringstraße 3 durch Long An noch 300 m der Verbindungsstraße von der Ben Luc-Schnellstraße zur Ho-Chi-Minh-Stadt-Trung-Luong-Schnellstraße dringend Bauarbeiten durchgeführt, um die Verbindung herzustellen.

Laut Tran Thien Truc, stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums der Provinz Long An, muss dieser Streckenabschnitt laut Vertrag jedoch bis Dezember 2024 fertiggestellt sein. Der Auftragnehmer hat gerade den Straßenunterbau fertiggestellt und in den letzten Tagen mit dem Bau der Asphaltdecke begonnen. Starke Regenfälle haben den Bau der Asphaltdecke und der oberen Asphaltdecke beeinträchtigt.

Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan forderte das Verkehrsministerium der Provinz Long An auf, die Auftragnehmer zu drängen, den 300 Meter langen Abschnitt der Zufahrtsstraße rasch fertigzustellen und gemeinsam mit VEC einen Verkehrsumleitungsplan auszuarbeiten, um diese beiden wichtigen Schnellstraßen zu verbinden. Foto: Tu Doan

Vizeminister Le Anh Tuan forderte das Verkehrsministerium auf, die Bauunternehmer anzuweisen, die Zahl der Bauteams zu erhöhen, das gute Wetter für die Fertigstellung der restlichen Arbeiten zu nutzen und sich um eine zeitgleiche Inbetriebnahme mit einem Abschnitt der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße zu bemühen.

„Auch wenn dieser Abschnitt nicht lang ist, ist er für die Lastverteilung auf der überlasteten Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong von großer Bedeutung. Die Einheiten müssen sich daher eng abstimmen und die restlichen Arbeiten abschließen, um den synchronen Betrieb aufzunehmen“, betonte der stellvertretende Minister und forderte VEC auf, sich mit dem Verkehrsministerium der Provinz Long An abzustimmen, um nach der Inbetriebnahme angemessene Pläne zur Verkehrsumleitung zu entwickeln.

Darüber hinaus plant VEC, im ersten Quartal 2025 einen weiteren 18,8 km langen Abschnitt von der Kreuzung der Nationalstraße 1 bis zur Kreuzung Nguyen Van Tao (Bezirk Nha Be) in Betrieb zu nehmen. Derzeit werden die Arbeiten an der Schnellstraße mit Hochdruck abgeschlossen. An der Kreuzung Nguyen Van Tao konzentrieren die Bauunternehmer ihre gesamte Arbeitskraft und Ausrüstung auf die Fertigstellung der Geländer, Brückenwiderlager und Zufahrtsstraßen.

Der Auftragnehmer baut die Straßenoberfläche eines 300 m langen Abschnitts der Ringstraße 3, um die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong zu verbinden. Foto: Tu Doan

Der stellvertretende Minister Le Anh Tuan forderte das Projektmanagementgremium auf, sich mit dem Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt und dem Investment Management Board für Verkehrsarbeiten von Ho-Chi-Minh-Stadt abzustimmen, um die Arbeiten an der Kreuzung mit der Nationalstraße 50 und der Kreuzung Nguyen Van Tao abzuschließen, die Arbeiten zügig abzuschließen und sie wie vom VEC vorgeschlagen in Betrieb zu nehmen.

Ebenfalls am Morgen des 16. Oktober besichtigte Vizeminister Le Anh Tuan das Nhon-Trach-Brückenprojekt und die Kreuzung mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh. Laut Plan soll die Nhon-Trach-Brücke im Wesentlichen am 30. April 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Der Bau der Kreuzung zwischen der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt und der Nhon-Trach-Brücke begann jedoch später, sodass die Arbeiten nicht parallel verlaufen.

Nach Angaben des My Thuan Project Management Board wird die Nhon Trach-Brücke am 30. April 2025 fertiggestellt sein. Die Fertigstellung hängt jedoch von der Anbindung an die Kreuzung der Ringstraße 3 zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh ab. Foto: Tu Doan

Der Planung zufolge gibt es an der Kreuzung zwischen Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt – Long-Thanh-Schnellstraße – Nhon-Trach-Brücke vier Abzweige, die auf und ab führen. Das Verkehrsamt von Ho-Chi-Minh-Stadt teilte mit, dass man versuchen werde, den Abzweig A fertigzustellen, um die Nhon-Trach-Brücke mit der Long-Thanh-Schnellstraße nach Ho-Chi-Minh-Stadt zu verbinden. Nach Abschluss dieses Projekts entsteht eine sehr bequeme Verbindung für Fahrzeuge von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Nhon Trach und umgekehrt, wodurch die Long-Thanh-Brücke entlastet wird.

Nach Ansicht des My Thuan-Projektmanagementausschusses ist es jedoch notwendig, den Zweig C bald fertigzustellen, um eine bessere Verkehrsanbindung zu gewährleisten. Denn wenn man nur über den Zweig A eine Verbindung herstellt, wird es schwierig sein, das sehr hohe Verkehrsaufkommen zu bewältigen.

Der stellvertretende Minister Le Anh Tuan forderte die Verkehrsbehörde auf, den Projektverlauf aufmerksam zu verfolgen. Die Auftragnehmer müssten mehr Personal und Ausrüstung einsetzen und sich auf den Bau in „3 Schichten, 4 Mannschaften“ konzentrieren, um den Zweig C rechtzeitig fertigzustellen und die Verbindung zur Nhon-Trach-Brücke herzustellen.

„Dies ist ein wichtiges Projekt im Hinblick auf den 50. Jahrestag der Befreiung des Südens und der Wiedervereinigung des Landes. Die Fertigstellung der Nhon-Trach-Brücke ist von großer Bedeutung für die Entlastung des Verkehrs am östlichen Stadttor. Daher müssen die Verkehrsbehörde und die Auftragnehmer größere Anstrengungen unternehmen und sich bemühen, die Kreuzung gleichzeitig fertigzustellen, damit das Projekt wirksam sein kann“, betonte der stellvertretende Minister.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-ket-noi-hai-tuyen-cao-toc-cua-ngo-tphcm-192241016143639565.htm