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Beschleunigen Sie die Umsetzung einiger Inhalte gegen illegale Fischerei

Việt NamViệt Nam15/03/2024


Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung hat soeben eine offizielle Mitteilung an die Vorsitzenden der Volkskomitees von 28 Küstenprovinzen und -städten gesandt, in der es um die Beschleunigung der Umsetzung einer Reihe von Maßnahmen zur Bekämpfung der illegalen Fischerei und die Erstellung eines Berichts für die 5. Inspektionsdelegation der EG geht.

Bis zum 5. März 2024 liegen dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung Berichte aus 11 von 28 Provinzen vor (Quang Ninh, Hai Phong, Thai Binh, Thanh Hoa, Quang Binh, Quang Nam, Da Nang, Quang Ngai, Khanh Hoa, Ba Ria, Vung Tau, Ca Mau). Im Allgemeinen haben die Gemeinden die Inhalte genau verfolgt und die Ergebnisse gemäß der offiziellen Meldung Nr. 856/BNN-TS gemeldet. Einige Gemeinden haben die Maßnahmen aktiv umgesetzt, Ergebnisse erzielt und deutliche Veränderungen bewirkt (Quang Nam, Ca Mau, Hai Phong usw.).

Insbesondere haben die Kommunen Verwaltungsverstöße gegen Schiffe, die ihren Betrieb nicht aufrechterhalten oder ihre Fahrtenüberwachungsgeräte während des Einsatzes auf See deaktivieren, ihren Standort nicht melden und das Schiff nicht wie vorgeschrieben an Land zurückkehren, aktiv geahndet und sanktioniert. Die Berichte sind jedoch noch lückenhaft, es fehlen Daten und sie enthalten nicht genügend Informationen, um die Ergebnisse der Durchsetzung der Fischereigesetze und der Bekämpfung der illegalen Fischerei in den Kommunen unter der Leitung der Regierung und des Premierministers zu beurteilen. Um die Anweisungen der Regierung und des Premierministers ernsthaft und wirksam umzusetzen und echte Veränderungen bei der Durchsetzung der Fischereigesetze in den Kommunen herbeizuführen, die IUU-Fischerei zu bekämpfen und die Arbeitsinhalte mit der 5. Inspektionsdelegation der EG im Jahr 2024 vorzubereiten, fordert das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung die Vorsitzenden der Volkskomitees der Küstenprovinzen und zentral verwalteten Städte auf, eine Reihe von Schlüsselinhalten bereitzustellen.

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Fischerboot Binh Thuan (Foto: N. Lan)

Weisen Sie daher die Überprüfung, Bewertung und spezifische und detaillierte Berichterstattung des Inhalts der offiziellen Meldung Nr. 856/BNN-TS des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung direkt an. Richten Sie einen Mechanismus ein und beauftragen Sie die zuständigen Agenturen und lokalen Behörden damit, den Standort und Status von Fischereifahrzeugen, die ihren Betrieb nicht aufrechterhalten oder deren Ausrüstung zur langfristigen Fahrtüberwachung deaktiviert ist und die nicht für den Betrieb qualifiziert sind, streng und regelmäßig zu kontrollieren. Überprüfen Sie die Informationen und gehen Sie in den oben genannten Fällen, in denen der Standort nicht gemeldet wird, Fischereifahrzeuge zurück an Land gebracht werden, Fischereifahrzeuge die Grenze überqueren oder Fischereifahrzeuge in ausländische Gewässer eindringen, gemäß den Vorschriften für Verstöße streng vor (ohne Warn- oder Erinnerungsmaßnahmen). Darüber hinaus weisen Sie die zuständigen Behörden an, Fälle von Fischereifahrzeugen zu überprüfen und gründlich zu behandeln, die ihren Betrieb nicht aufrechterhalten oder ihre Fahrtenüberwachungsgeräte während des Betriebs auf See deaktivieren und Seegrenzen überschreiten und dabei in ausländische Gewässer eindringen, insbesondere Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 24 m oder mehr in der Region im Januar und Februar 2024 (in Binh Thuan gab es innerhalb von zwei Monaten 139 Fälle von Fischereifahrzeugen mit einer Länge von 15 bis weniger als 24 m, die ihren Betrieb nicht aufrechterhalten oder ihre VMS-Geräte länger als 10 Tage deaktiviert haben; 16 Fälle, in denen der Betrieb nicht aufrechterhalten oder das VMS sechs Monate lang deaktiviert wurde).

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Weisen Sie die zuständigen Behörden an, Fälle von Fischereifahrzeugen, die ihren Betrieb nicht aufrechterhalten oder ihre Fahrtüberwachungsgeräte deaktivieren, zu überprüfen und gründlich zu behandeln.

Darüber hinaus müssen Ressourcen für die lokale Implementierung des elektronischen Rückverfolgbarkeitssystems (eCDT) bereitgestellt und bereitgestellt werden, um die Kontrolle aller Informationen über Fischereifahrzeuge sicherzustellen, die Häfen anlaufen, diese verlassen und dort ihre Erzeugnisse laden und entladen. Dies dient als Grundlage für die Überprüfung von Informationen, die der Rückverfolgbarkeit dienen, wie z. B. Ursprungszeugnisse für befischte Wasserprodukte (SC-Papiere), Ursprungszeugnisse für befischte Wasserprodukte (CC-Papiere) im elektronischen Rückverfolgbarkeitssoftwaresystem für befischte Wasserprodukte; eine Liste von Fischereifahrzeugen mit hohem Risiko, gegen IUU-Fischerei zu verstoßen, in der VMS-Datenbank … gemäß den Anweisungen des Fischereiministeriums, um die Anforderungen der EG zur Kontrolle der Aktivitäten von Fischereifahrzeugen und zur Rückverfolgung des Ursprungs befischter Wasserprodukte zu erfüllen.

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Kontrollieren Sie alle Informationen über Fischereifahrzeuge, die Häfen anlaufen und verlassen sowie über das Be- und Entladen von Waren im Hafen. (Foto: N. Lan)

Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung fordert den Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz auf, die Umsetzungsergebnisse vor Ort direkt zu leiten und zu überprüfen und vor dem 20. März 2024 einen Bericht zu unterzeichnen und an das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung zu senden, um einen Bericht für den Premierminister zusammenzufassen und Fortschrittsberichte für die Zusammenarbeit mit der 5. Inspektionsdelegation der EG vorzubereiten.

Herr VAN


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