Vorschlag zur Investition in 14 km der Nationalstraße 60 von der Dai Ngai-Brücke bis zum Zentrum von Soc Trang

Projektmanagementausschuss 85 (Verkehrsministerium) – der Investor des Dai-Ngai-Brückenprojekts arbeitete mit der Provinz Soc Trang am Investitionsvorschlag für 14 km der Nationalstraße 60, die das Projekt mit der Stadt Soc Trang verbinden soll.

Am 15. November traf sich der Projektmanagementausschuss 85 mit den Verantwortlichen der Provinz Soc Trang, um die neue Investition in den National Highway 60 zu besprechen, der das Dai Ngai Bridge-Projekt mit der Stadt Soc Trang verbindet.

National Highway 60, Abschnitt durch die Gemeinde Long Duc, Distrikt Long Phu.

Der Bericht des Projektmanagementausschusses 85 zeigt, dass die Dai-Ngai-Brücke auf der Nationalstraße 60 durch die beiden Provinzen Tra Vinh und Soc Trang eine Gesamtinvestition von 7.962 Milliarden VND erfordert.

Nach Prüfung der Umsetzungskosten beträgt der verbleibende Betrag des Projekts derzeit rund 1.752 Milliarden VND. Auf dieser Grundlage hat der Investor gemäß dem Vorschlag der Gemeinde neue Investitionen in den Abschnitt der Nationalstraße 60 geprüft.

Dementsprechend wird dieser Abschnitt der Nationalstraße gemäß der Verkehrsplanung der Provinz die Dai Ngai-Brücke mit der Umgehungsstraße der Stadt Soc Trang verbinden und eine geschätzte Länge von über 14 km haben.

Der Ausgangspunkt der neuen Nationalstraße befindet sich an der Kreuzung der Nam Song Hau-Straße (gleichzeitig mit dem Endpunkt der Dai Ngai-Brücke) in der Gemeinde Long Duc (Bezirk Long Phu).

Diese Route führt durch die Gemeinden Long Duc und Tan Thanh im Distrikt Long Phu. Der Endpunkt ist die Nationalstraße 60 (im Bezirk 5 der Stadt Soc Trang), die die Umgehungsstraße der Nationalstraße 60 kreuzt. Der Abschnitt führt durch das Industriegebiet An Nghiep.

Phase 1 für die Straße und die Brücken auf der Strecke ist eine zweispurige Ebene der Klasse III mit einer geplanten Geschwindigkeit von 80 km/h und einer Gesamtinvestition von 1.870 Milliarden VND.

Darüber hinaus schlug der Investor auch einige Inhalte zur Dai-Ngai-Brücke vor, beispielsweise zur Quelle des Sandmaterials, zu Räumungsarbeiten usw.

Bei dem Treffen stimmte Herr Lam Van Man, Sekretär des Parteikomitees der Provinz Soc Trang, mit dem Investor dem von der Einheit vorgeschlagenen Bauplan zu.

Gleichzeitig werden das Volkskomitee der Provinz und das Verkehrsministerium damit beauftragt, sich mit den entsprechenden Stellen abzustimmen, um dem Verkehrsministerium umgehend ein Dokument mit der Bitte um eine frühzeitige Prüfung und Investition in das Projekt zu übermitteln.

Darüber hinaus ist das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt damit beauftragt, die Sandmaterialversorgung für den Bau der Dai Ngai 2-Brücke und das Projekt zum Bau des Abschnitts der Dai Ngai-Brücke (Phase 2) sicherzustellen, der an die Ringstraße in der Provinz anschließt.

Darüber hinaus arbeiten die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen mit dem Volkskomitee des Distrikts Long Phu zusammen, um auftretende Probleme im Zusammenhang mit der Räumung des Geländes umfassend zu lösen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-dau-tu-14km-quoc-lo-60-tu-cau-dai-ngai-den-trung-tam-soc-trang-192241115204105063.htm