Vorgeschlagene Investition in Beltway 5

Vorgeschlagene Investition in den 6-spurigen Abschnitt der Ringstraße 5 – Hauptstadtregion Hanoi durch Bac Giang

Gemäß der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 ist die 5. Ringstraße – Hauptstadtregion Hanoi mit sechs Fahrspuren geplant, wobei die Investitionen vor 2030 abgeschlossen sein sollen.

Illustrationsfoto.

Das Volkskomitee der Provinz Bac Giang hat dem Premierminister gerade eine offizielle Botschaft bezüglich der Investitionen in den Abschnitt der Ringstraße 5 – Hauptstadtregion Hanoi, der durch Bac Giang führt, geschickt.

Dementsprechend forderte das Volkskomitee der Provinz Bac Giang den Regierungschef auf, der Bereitstellung von Zentralkapital für Investitionen in den Bau der Ringstraße 5 – Hauptstadtregion Hanoi durch die Provinzen Bac Giang und Thai Nguyen im Zeitraum 2026–2030 Aufmerksamkeit zu schenken, und zwar gemäß den Fortschritten in der Resolution Nr. 96/NQCP vom 1. August 2022 der Regierung und der Entscheidung Nr. 1454/QD-TTg vom 1. September 2021 des Premierministers zur Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050.

Das Volkskomitee der Provinz Bac Giang schlug dem Verkehrsministerium vor, den Planungsmaßstab der Ringstraße 5 – Hauptstadtregion Hanoi von der Schnellstraße Hanoi – Lang Son bis zur Schnellstraße Hanoi – Thai Nguyen zu vereinheitlichen und der Provinz Bac Giang zu gestatten, den Bau einer 3 km langen Nebenstraße der Ringstraße 5 in der an die Provinz Thai Nguyen grenzenden Provinz Bac Giang zu planen und darin zu investieren.

Das Verkehrsministerium wurde außerdem gebeten, Fachagenturen anzuweisen, im Voraus die Mittellinie der Route und den Freiraumumfang des Hauptroutenabschnitts festzulegen, damit die Provinz Bac Giang den Bau von Nebenstraßen mit lokalem Kapital planen und in diesen investieren kann.

Derzeit entwickelt das Verkehrsministerium einen Straßenverkehrsinfrastrukturplan für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 und berät sich mit Behörden und Gemeinden gemäß den Vorschriften. Dazu gehört auch der geplante Abschnitt Ringstraße 5 – Hauptstadtregion Hanoi, Bac Giang – Thai Nguyen – Vinh Phuc mit einem Maßstab von 4 Fahrspuren und einer Straßenbreite von 50 m (berechnet vom Fuß des Straßendamms).

Zuvor hatten die Ständigen Ausschüsse der Provinzparteikomitees der Provinzen Bac Giang und Thai Nguyen Ende März 2023 an einer Absichtserklärung zur Umsetzung von Koordinierungs- und Entwicklungsverbindungsmaßnahmen zwischen den Provinzen Bac Giang und Thai Nguyen im Zeitraum 2023–2025 und in den Folgejahren gearbeitet und diese unterzeichnet. Darin erklärte sich die Provinz Bac Giang bereit, in eine Straße in der Provinz Bac Giang zu investieren, um die Ringstraße 5 anzuschließen, in die die Provinz Thai Nguyen investiert und die sie baut (vom Distrikt Phu Binh, Provinz Thai Nguyen nach Bac Giang). Während der Zeit, in der in die Ringstraße 5 – Hauptstadtregion Hanoi nicht investiert wurde, plant die Provinz Bac Giang, Investitionen in eine Zubringerstraße zur Ringstraße 5 im Distrikt Tan Yen, Provinz Bac Giang, aus lokalen Kapitalquellen zu planen und vorzubereiten, um eine Verbindung mit dem von der Provinz Thai Nguyen gebauten Abschnitt herzustellen.

„Da jedoch Ausmaß, Streckenmittellinie und Lichtraumprofil des Abschnitts Bac Giang – Thai Nguyen der Ringstraße 5 nicht klar festgelegt sind (6 oder 4 Fahrspuren), hat die Provinz Schwierigkeiten, den Planungsumfang und die Bauinvestitionen festzulegen, um Überschneidungen und die Verschwendung von Landmitteln nach den Bauinvestitionen zu vermeiden“, sagte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Bac Giang.

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