Vorschlag zur Untersuchung des Baus einer U-Bahn-Linie, die das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit Can Gio verbindet

(NLDO) – Die Inbetriebnahme der U-Bahn-Linie in Verbindung mit dem Bau der Can Gio-Brücke soll das städtische Verkehrsnetz vervollständigen und die wirtschaftliche Entwicklung fördern.

Vingroup hat kürzlich vorgeschlagen, sämtliche Kosten für die Forschung und Entwicklung eines Investitionsplans für eine U-Bahn-Linie zu übernehmen, die das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Bezirk Can Gio verbindet. Dieser Vorschlag wurde vom Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt, der für die Bewertung entsprechender Vorschläge zuständigen Behörde, geprüft.

Perspektive der Can Gio-Brücke, Ho-Chi-Minh-Stadt

Laut Vingroup passt Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit ihren Masterplan bis 2040 und die Ausrichtung bis 2060 an. Der Plan sieht unter anderem den Bau einer Stadtbahn vor, die das Stadtzentrum mit dem Bezirk Can Gio verbindet. Dies steht im Einklang mit der Anweisung des Premierministers und des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Infrastrukturanbindung zwischen Schlüsselbereichen zu verbessern.

Parallel dazu plant Ho-Chi-Minh-Stadt, am 30. April mit dem Bau der Can-Gio-Brücke zu beginnen. Die Fertigstellung ist für 2028 geplant. Die Brücke wird die Binh-Khanh-Fähre ersetzen – derzeit das einzige Verkehrsmittel, das Can Gio mit dem Stadtzentrum verbindet. Nach ihrer Fertigstellung wird die Can-Gio-Brücke nicht nur den Verkehrsbedarf decken, sondern auch die Entwicklung von Seebebauungsprojekten und internationalen Transithäfen in Can Gio unterstützen.

Vingroup ist davon überzeugt, dass die Investition in den Bau der U-Bahn-Linie gleichzeitig mit dem Bau der Can Gio-Brücke ein synchrones und kostensparendes technisches Infrastruktursystem schaffen wird. Dies wird dazu beitragen, die Verkehrsverbindungen zwischen dem Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt und dem Bezirk Can Gio zu verbessern und diesen Ort zu einem neuen Zentrum der Stadt zu entwickeln.

In einem an das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt gesendeten Dokument versprach Vingroup, eigenes Kapital einzusetzen, um technische Faktoren, Projektumfang, Investitionsformen und Verantwortlichkeiten der beteiligten Parteien zu untersuchen. Gleichzeitig hofft die Gruppe, dass das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt günstige Bedingungen für die Koordination mit dem Verkehrsministerium und den Beratungseinheiten des Can-Gio-Brückenprojekts schafft, um eine Synchronisierung während des Implementierungsprozesses zu gewährleisten.

Vingroup bekräftigte, dass es gründliche Untersuchungen durchführen und eng mit Abteilungen, Niederlassungen und erfahrenen Beratungseinheiten zusammenarbeiten werde, um den effektivsten Plan zu entwickeln. Nach Fertigstellung wird dieser Plan dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Prüfung und Genehmigung vorgelegt.

Das Verkehrsministerium erklärte, es werde weiterhin mit Vingroup zusammenarbeiten, um die Machbarkeit und Wirksamkeit des Vorschlags zu prüfen. Auf dieser Grundlage werde das Ministerium dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt Empfehlungen zur Umsetzung der nächsten Schritte unterbreiten.

Die Inbetriebnahme der U-Bahn-Linie in Verbindung mit dem Bau der Can Gio-Brücke soll das städtische Verkehrsnetz vervollständigen, die wirtschaftliche Entwicklung fördern und die Lebensqualität der Einwohner von Ho-Chi-Minh-Stadt verbessern. Dies ist ein wichtiger Schritt in der Strategie der Stadt zur Entwicklung eines modernen, synchronen und nachhaltigen Verkehrssystems.

Quelle: https://nld.com.vn/de-xuat-nghien-cuu-xay-dung-tuyen-metro-noi-trung-tam-tp-hcm-can-gio-196250119160609369.htm