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Dien Ban gewinnt Land zurück, um die Van-Ly-Brücke zu bauen | QUANG NAM ONLINE-ZEITUNG

Báo Quảng NamBáo Quảng Nam04/06/2023

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(QNO) – Das Volkskomitee der Stadt Dien Ban hat gerade einen Landerwerbsplan herausgegeben, um das Teilprojekt zur Entschädigung und Räumung des Geländes für das Investitionsprojekt zum Bau der Van-Ly-Brücke und der Zufahrtsstraße durch die Gemeinden Dien Hong und Dien Quang umzusetzen.

In diesem Gebiet soll die Van-Ly-Brücke gebaut werden, die das Westufer des Dorfes Van Ly in der Gemeinde Dien Hong mit dem Ostufer des Dorfes Van Ly in der Gemeinde Dien Quang verbindet. Foto: TCT
In diesem Gebiet soll die Van-Ly-Brücke gebaut werden, die das Westufer des Dorfes Van Ly in der Gemeinde Dien Hong mit dem Ostufer des Dorfes Van Ly in der Gemeinde Dien Quang verbindet. Foto: TCT

Die zurückgewonnene Landfläche beträgt etwa 12,2 Hektar und liegt in den Gemeinden Dien Quang und Dien Hong.

Dien Ban forderte die Volkskomitees der Gemeinden Dien Hong und Dien Quang auf, sich bei der Umsetzung des Landrückgewinnungsplans mit dem Town Land Fund Development Center abzustimmen, Versammlungen abzuhalten, um Informationen an die Menschen in dem Gebiet zu verbreiten, in dem Land zurückgewonnen wird, diese in den Massenmedien bekannt zu geben und sie am Hauptsitz des Volkskomitees der Gemeinde sowie an den Gemeinschaftsplätzen des Wohngebiets auszuhängen, in dem Land zurückgewonnen wird.

Die Landnutzer sind dafür verantwortlich, sich mit dem Dien Ban Town Land Fund Development Center abzustimmen, um die Grundstücksgrenzen festzulegen, zu vermessen und rechtliche Dokumente im Zusammenhang mit dem zurückgewonnenen Grundstück bereitzustellen.

Zuvor hatte das Volkskomitee der Provinz am 16. Dezember 2022 einen Beschluss zur Genehmigung des Investitionsprojekts zum Bau der Van-Ly-Brücke und der Zufahrtsstraße erlassen. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 575 Milliarden VND; davon trägt der Zentralhaushalt 420 Milliarden VND und der Provinzhaushalt 155 Milliarden VND.

Die Brücke ersetzt die Ong Doc-Fähre, die während der Regen- und Sturmzeit aus Verkehrsgründen nicht verkehren kann. Foto: TCT
Nach ihrer Inbetriebnahme wird die Van-Ly-Brücke die Ong-Doc-Fähre ersetzen, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Foto: TCT

Die Van-Ly-Brücke ist als permanente Brücke konzipiert und ist 459,5 m lang und 9 m breit (8 m für Fahrzeuge und 0,5 m breite Leitplanken auf jeder Seite). Die Gesamtlänge der Zufahrtsstraße beträgt 7,78 km; einschließlich des Anschlusses an die Routen DT609B und DT609C (Gemeinden Dai Hoa und Dai An im Bezirk Dai Loc) ist sie 3,65 km lang; der Anschluss an die Routen DT609 und DT605 (Kreuzung Cam Ly, Gemeinde Dien Hong) ist 4,13 km lang. Der Querschnitt der Zufahrtsstraße ist 9 m breit (8 m breite verstärkte Oberfläche und Bankett, 0,5 m breiter unbefestigter Bankett auf jeder Seite); die Straßendecke besteht aus Asphaltbeton.

Die Zufahrtsstraße besteht aus zwei Abzweigen. Abzweig 1 beginnt an der Verbindungsstraße DT610B (Gemeinde Dien Quang) über die Van Ly-Brücke und biegt dann links nach Westen bis zur Kreuzung DT609B und DT609C ab. Abzweig 2 führt von der Kreuzung mit der Straße km1+040 des Abzweigs 1 bis zur Kreuzung DT609 und DT605. Das Projekt sieht Beleuchtung und Signalleuchten vor. Die Projektumsetzung erfolgt von 2023 bis 2026.

Das Volkskomitee der Provinz beauftragte das Quang Nam Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board als Projektinvestor. Die Volkskomitees der Stadt Dien Ban und des Bezirks Dai Loc waren die Investoren der Teilprojekte Entschädigung und Geländeräumung in den Ortschaften, die aus dem zugewiesenen Kapital des Projekts umgesetzt wurden (Kosten von über 74 Milliarden VND).

Die Van-Ly-Brücke und die Zufahrtsstraße sollen das geplante Verkehrsinfrastruktursystem vervollständigen und die beiden Ufer des Thu-Bon-Flusses verbinden, günstige Bedingungen für den Warenverkehr schaffen und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der westlichen Region der Provinz beitragen.

Die Brücke soll die Ong-Doc-Fähre ersetzen und so die Verkehrssicherheit insbesondere während der Regen- und Sturmsaison gewährleisten, wenn Überschwemmungen den Verkehr in der Region Go Noi lahmlegen. Damit wird ein lang gehegter Wunsch der Bevölkerung erfüllt. Der Baubeginn ist für September dieses Jahres geplant.


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