Klimaanlagen sind beliebt, die Verbrauchsteuer ändert nichts am Verbraucherverhalten und sollte daher abgeschafft werden

điều hòa - Ảnh 1. — Delegierter Hoang Van Cuong – Foto: GIA HAN

Am Morgen des 26. März diskutierten die hauptamtlichen Abgeordneten der Nationalversammlung den Gesetzentwurf zur Sonderverbrauchssteuer (in der geänderten Fassung).

Unterliegt Benzin sowohl der Umweltschutzsteuer als auch der Sonderverbrauchssteuer?

In Bezug auf nicht steuerpflichtige Gegenstände heißt es im Bericht zur Erläuterung, Annahme und Überarbeitung des Entwurfs des Wirtschafts- und Finanzausschusses, dass ein Vorschlag vorliege, nicht steuerpflichtige Gegenstände wie Benzin und Klimaanlagen hinzuzufügen, da es sich dabei um lebensnotwendige Güter handele.

Was Benzinprodukte betrifft, unterliegen Benzinprodukte in Vietnam seit 1995 einer besonderen Verbrauchssteuer.

Um die Verwendung von Biokraftstoff zu fördern, wurden im Gesetz über die Sonderverbrauchssteuer Vorzugssteuersätze für E5-Benzin von 8 % und für E10 von 7 % festgelegt (niedriger als der Steuersatz von 10 % für Mineralölbenzin).

Diese Regelung steht im Einklang mit dem Ziel der Sonderverbrauchssteuer, den Verbrauch von Gütern zu regulieren, die wirtschaftlich verwendet werden müssen, und entspricht der internationalen Praxis.

Darüber hinaus ist die Verpflichtung der vietnamesischen Regierung auf der COP26-Konferenz, bis 2050 Nettoemissionen von „Null“ zu erreichen, angesichts der globalen Probleme der Umweltverschmutzung und des Klimawandels neben anderen Lösungen auch die derzeitige Erhebung einer speziellen Verbrauchssteuer auf Benzin (einschließlich Benzin E5 und E10) angemessen, da sie zur Reduzierung der Emissionen und zur Ausrichtung auf einen sparsamen Verbrauch beiträgt.

Der Ständige Ausschuss fordert daher, den Gesetzesentwurf beizubehalten.

Bei Klimaanlagen wird die Erhebung einer speziellen Verbrauchssteuer auf Klimaanlagen mit einer Leistung von 90.000 BTU oder weniger konsequent angewandt, um das Bewusstsein für eine Verbrauchsbeschränkung zu schärfen und den Verbrauch auf Stromeinsparung und Umweltschutz auszurichten.

Wie der Delegierte jedoch erklärte, steigt die Nachfrage nach Kühl- und Klimaanlagen in unserem Land und wird immer beliebter, um den normalen Bedarf der Menschen bei immer höheren Temperaturen zu decken.

Daher erwägt die Redaktion unter Berücksichtigung der Meinungen der Delegierten einen Plan zur Einschränkung des Umfangs der einer besonderen Verbrauchssteuer unterliegenden Klimaanlagenprodukte.

Der Delegierte Hoang Van Cuong (Hanoi) äußerte sich zur Diskussion und sagte, das Hauptziel der Sonderverbrauchssteuer sei es, das Verbraucherverhalten zu ändern, den Konsum gesundheitsschädlicher und gesellschaftlich negativer Produkte einzuschränken und auf günstigere Alternativen umzusteigen. Dadurch sollen die Haushaltseinnahmen gesteigert werden. Dies sei jedoch nicht das Hauptziel der Sonderverbrauchssteuer.

Herr Cuong führte an, dass der Entwurf Klimaanlagen immer noch in dieser Liste der steuerpflichtigen Geräte enthalte und dass der Redaktionsausschuss einen Plan zur Einschränkung des Umfangs prüfe, es aber klar sei, dass sie weiterhin der Steuer unterliegen.

„Klimaanlagen sind beliebte Konsumgüter und es gibt wirklich keinen Ersatz. Egal wie hoch die Steuer ist, die Menschen müssen sie trotzdem benutzen. Die Einschränkung bestimmter Personengruppen ändert ihr Verhalten nicht. Deshalb schlage ich vor, Klimaanlagen von der Liste der Gegenstände zu streichen, die der Sonderverbrauchssteuer unterliegen“, betonte er.

Der Delegierte Nguyen Truong Giang (Dak Nong) erklärte außerdem, dass es bei lebenswichtigen Gütern wie Benzin unmöglich sei, deren Verbrauch einzuschränken.

„Für Benzin gibt es sowohl eine Umweltschutzsteuer als auch eine Sonderverbrauchssteuer, stimmt das?“, fragte Herr Giang und fügte hinzu, dass es möglich sei, die Umweltschutzsteuer bei Bedarf zu erhöhen.

Ebenso sollte es laut Herrn Giang keine Steuern auf Klimaanlagen geben, da es sich um lebensnotwendige Güter handelt. Auch bei diesem Produkt wird Technologie eingesetzt, um Strom zu sparen.

„Es sollte keine spezielle Verbrauchssteuer auf Benzin und Klimaanlagen mit 90.000 BTU oder weniger geben“, äußerte Herr Giang seine Meinung.

điều hòa - Ảnh 2. — Stellvertretender Finanzminister Cao Anh Tuan – Foto: GIA HAN

Überprüfung der Sonderverbrauchssteuer auf Klimaanlagen

Der stellvertretende Finanzminister Cao Anh Tuan erklärte später, dass der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung bereits zuvor Stellungnahmen zur Klimaanlage abgegeben habe und das Ministerium sich mit dem Wirtschafts- und Finanzausschuss abgestimmt habe, um die Angelegenheit zu prüfen.

Er stimmte mit vielen Meinungen überein, dass eine spezielle Verbrauchssteuer dabei hilft, das Verbraucherverhalten zu regulieren, anzupassen und zu ändern.

„Für Klimaanlagen hat die Regierung einen Zielwert von 90.000 BTU oder weniger vorgeschlagen. Da die Delegierten jedoch ihre Meinung abgegeben haben, haben wir diese überprüft. Viele Meinungen besagen jedoch, dass wir für gängige, von vielen Familien genutzte Typen Klimaanlagen von 18.000 BTU oder weniger sowie von über 18.000 BTU bis unter 90.000 BTU überprüfen und vorschlagen werden“, sagte Herr Tuan.

In Bezug auf Benzin sagte Herr Tuan, er habe auf der Sitzung des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung darüber berichtet, heute hätten die Delegierten jedoch weiterhin ihre Meinung geäußert.

Er sagte, dass Benzin seit 1995, also seit 30 Jahren, einer speziellen Verbrauchssteuer unterliegt. Das Ministerium habe die Erfahrungen von Ländern wie Deutschland, Frankreich, Italien, England, Südkorea, Thailand, Singapur, Laos und Kambodscha überprüft, die alle diese Steuer erheben. Darüber hinaus gebe es eine Umweltschutzsteuer.

„Die Umweltschutzsteuer wird absolut erhoben, die Verbrauchssteuer jedoch prozentual.“ Bei Biokraftstoff beträgt der Verbrauchssteuersatz für E5 8 % und für E10 7 %. Damit ist der Steuersatz niedriger als der für Normalbenzin (10 %), um die Nutzung von Biokraftstoff zu fördern. „Wenn wir ihn abschaffen, wird die Nutzung von Biokraftstoff nicht gefördert“, fügte Herr Tuan hinzu.

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THANH CHUNG

Quelle: https://tuoitre.vn/dieu-hoa-pho-bien-danh-thue-tieu-thu-dac-biet-khong-thay-doi-hanh-vi-tieu-dung-vi-vay-nen-bo-20250326094602283.htm