„Bewegender“ Tourismus mit der Eisenbahn, der Touristen zum Besuchen und Erleben anlockt

Der Kulturerbezug mit fünf Toren, auch bekannt als „Hanoi Train“, wird von der BHL Tourism Trade Service Joint Stock Company in Zusammenarbeit mit der Railway Corporation betrieben und lockt Besucher zum Besichtigen und Erleben an.

Zum ersten Mal wurde ein Touristenzug speziell dafür konzipiert, die Kultur Hanois im Rahmen einer Bahnfahrt näherzubringen.

Laut Herrn Tao Duc Hiep, Vorstandsvorsitzender der BHL Company, ist dieses Produkt, inspiriert von den fünf berühmten Toren in der Geschichte Hanois, als Modell eines kulturellen und erlebnisorientierten Touristenzuges auf der Strecke Hanoi-Tu Son (Provinz Bac Ninh ) gedacht, der die Hauptstadt mit benachbarten Kulturerbegebieten verbindet, Erinnerungen wieder aufleben lässt und Touristen die einzigartigen Werte der Region Kinh Bac näherbringt.

Es ist ersichtlich, dass viele Zugstrecken früher hauptsächlich dem Reisebedarf dienten, heute jedoch, wenn sie mit Rundreisen und der Erkundung der lokalen Kultur kombiniert werden, zu einem Teil des Pauschalreiseprodukts geworden sind.

Der Erlebnistourismus mit der U-Bahn bringt Menschen und Touristen nicht nur mit Stadtbahnen und innerstädtischen Zügen „in Bewegung“, sondern steigert auch die Effizienz bei der Nutzung und dem Betrieb eines Verkehrsmittels.

Was die städtischen Eisenbahnlinien betrifft, verfügt Hanoi über die U-Bahnlinie 2A Cat Linh-Ha Dong und die Hochbahnlinie 3 Nhon-Hanoi Railway Station.

Derzeit gibt es zwei Tourismusprodukte auf dieser Route: Green Journey mit Hanoi Metro Green Journey – Van Phuc Silk Village und Green Journey mit Hanoi Metro Green Journey – Temple of Literature – Quoc Tu Giam – Erlebnisbesuch im Bereich des Phu Luong-Depotbahnhofs.

Heutzutage sind die städtischen Eisenbahnlinien sowohl ein Transportmittel als auch ein kulturelles Highlight, da sie berühmte Touristenziele in Hanoi miteinander verbinden.

Herr Khuat Viet Hung, Vorstandsvorsitzender der Hanoi Railway One Member Limited Liability Company, sagte, dass Hanoi Metro darauf abziele, langfristige, einzigartige Produkte für die Hauptstadt zu entwickeln und die Verbindungen zu Einkaufs- und Speiselokalen, Hotels und Unterkünften zu erweitern, damit Touristen nicht zu hohen Kosten im Zentrum übernachten müssten.

Die Abteilung entwickelt außerdem Anwendungen und Informationsbroschüren und bietet Tages- und Wochenkarten an, um das Fahrgasterlebnis zu verbessern. Mit dem Fahrplan der U-Bahnlinie 2A können Besucher während der Fahrt an jeder Station bequem kulturelle, historische, kulinarische und unterhaltsame Ziele erreichen.

Darüber hinaus trägt die Nutzung der U-Bahn dazu bei, Verkehrsstaus zu reduzieren und bietet gleichzeitig neue Möglichkeiten, die Hauptstadt bequem und umweltfreundlich zu erkunden.

Herr Tran Trung Hieu, stellvertretender Direktor des Tourismusministeriums von Hanoi, kam zu dem Schluss, dass Tourismus und Eisenbahn in einer wechselseitigen Beziehung zueinander stehen, da sie bequemere, sicherere und reichhaltigere Erlebnismöglichkeiten für Touristen schaffen und auch der Eisenbahnindustrie helfen, ihren Markt zu erweitern.

Durch Innovationen bei Produkten und Dienstleistungen wird die Verbindung zwischen der Tourismus- und der Eisenbahnbranche zu einem Modell für branchenübergreifende Verbindungen, das dem Land sozioökonomische Vorteile und ein gutes Image bringt.

Die Eisenbahn ist heute ein sicheres, wirtschaftliches und umweltfreundliches Verkehrsmittel und gehört zum touristischen Erlebnis. Gleichzeitig bietet der Tourismus der Eisenbahn eine stabile und vielfältige Kundenbasis, die zur Optimierung der Betriebseffizienz und zur Ausweitung des Marktes beiträgt.

Als Teil der Vietnam Railways Corporation verbessern wir kontinuierlich die Servicequalität. Wir renovieren und modernisieren die Personenwagen umfassend und statten sie mit komfortabler Innenausstattung wie halbautomatischen Türen, LED-Bildschirmen, kostenlosem WLAN und modernem Design aus. Dadurch fügen wir uns in die vielfältige lokale Architektur und Kultur ein und verbessern so das Erlebnis für Menschen und Touristen.

Darüber hinaus investierte die Eisenbahnindustrie auch in hochwertige Züge wie SE19/20, SE21/22, den Hoa Phuong Do-Zug, den Hue-Da Nang-Museumszug, den Sjourney-Zug durch Vietnam, den La Reine Da Lat-Trai Mat-Zug; einen gemeinschaftlichen Autovermietungsservice (Charter), den Luxuswagen The Vietage auf der Strecke Da Nang-Quy Nhon; und bot Pauschalreisen mit der Bahn nach Hue, Da Nang und Quang Binh an.

Die Hoa Phuong Do-Bahnlinie von Hanoi nach Hai Phong hat schnell eine große Zahl an Passagieren angezogen und so zum Wachstum sowohl der Produktion als auch der Einnahmen beigetragen.

Im Vergleich zum Jahr 2024 (als es noch keinen Hoa Phuong Do-Zug, sondern nur Schnellzüge gab) stieg die Zahl der Fahrgäste um 8 %, während die Einnahmen um 46 % zunahmen.

Auf dem Höhepunkt im Mai 2025, als die Stadt den 70. Jahrestag des Befreiungstages von Haiphong feierte, gab es auf der gesamten Strecke Hanoi-Haiphong 263 Züge, die mehr als 142.000 Passagiere beförderten und einen Umsatz von über 14 Milliarden VND erzielten, was einem Anstieg von 17 % bzw. 52 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht.

Die Hauptpassagiere des Zuges sind junge Leute, Studenten und ausländische Touristen, die tagsüber kulinarische Touren und Stadtrundfahrten erleben möchten.

Herr Hoang Gia Khanh, Generaldirektor der Vietnam Railways Corporation, erklärte, dass diese Innovationen nicht nur den Umsatz steigern, sondern auch den Kundenstamm erweitern und zum Aufbau der Marke Vietnam Railways beitragen, die mit Tradition, Kultur und Erfahrung verbunden ist.

In der kommenden Zeit wird die Eisenbahnindustrie weiterhin mit den Kommunen zusammenarbeiten, um zahlreiche neue Produkte und Dienstleistungen mit regionalen Besonderheiten zu entwickeln, die der Marktnachfrage gerecht werden und den Tourismus ankurbeln.

Darüber hinaus geht es nicht nur um das Erlebnis im Zug, sondern die Eisenbahnindustrie arbeitet auch mit der Tourismusbranche zusammen, um die Haltestellen zu modernisieren. Die Bahnhöfe Long Bien, Gia Lam und Co Loa werden zu Ausstellungsräumen umgebaut, kulturelle Veranstaltungen wie die Gia Lam-Zugfabrik werden zu einem Eisenbahnmuseum ausgebaut.

Dadurch ist jeder Bahnhof nicht nur eine Haltestelle, sondern wird zu einem Erzählpunkt, und jedes Fahrzeug bietet eine andere Möglichkeit, den „Beat“ der Stadt zu spüren.

Im Kontext der steigenden Nachfrage nach neuen und einzigartigen Tourismusprodukten haucht der Tourismus alten Eisenbahnstrecken neues Leben ein und eröffnet gleichzeitig Perspektiven für viele neue Eisenbahnstrecken.

Die Kombination aus Eisenbahnindustrie, Orten und Reiseunternehmen trägt nicht nur zur Diversifizierung des Tourismusangebots bei, fördert das Image Vietnams als traditionsreiches, kreatives und freundliches Reiseziel und trägt auch zur nachhaltigen Entwicklung bewährter Verkehrsmittel wie der Eisenbahn bei./.

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