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Lernen Sie die Frau aus Hanoi kennen, die einst die Schönheitskönigin der Fahrschule Truong Son war

(Dan Tri) – Frau Van verbarg ihr Alter, um auf das Schlachtfeld zu gehen, und widmete sich dem Tragen von Steinen, dem Graben von Straßen, dem Auffüllen von Bombenkratern und fuhr dann auf der Straße von Truong Son durch Bomben und Kugeln, um die Soldaten zu versorgen.

Báo Dân tríBáo Dân trí10/03/2025


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Alter verbergen, um in den Krieg zu ziehen

An einem kühlen Neujahrsnachmittag saß die 80-jährige Frau Bui Thi Van in einem kleinen Haus in der Dinh Cong Straße ( Hanoi ) und trank eine Tasse heißen Tee. Ihr Haar war silbern, ihre Figur war klein, aber ihre Augen strahlten noch immer mit der gleichen Kraft und Widerstandskraft wie eh und je.

51 Jahre nachdem sie das Schlachtfeld verlassen hat, erinnert sie sich noch lebhaft an die Tage, als sie das Lenkrad fest umklammerte, inmitten des Donnerns der Bomben, mit tiefen Abgründen auf beiden Seiten und ihren verwundeten Kameraden im Auto. „Der Krieg ist lange vorbei, aber für mich fühlt sich alles an, als wäre es gestern gewesen“, sagte sie mit erstickter Stimme.

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Die Geschichte von Frau Van wurde in dem Buch „Fahrerin von Truong Son“ veröffentlicht (Foto: Nguyen Ngoan).

Mit 16 Jahren arbeitete Frau Van als Kindermädchen in Haiphong , als sie hörte, dass das Land junge Freiwillige brauchte. Als sie sah, wie ihre Freunde einer nach dem anderen das Land verließen, konnte sie es nicht ertragen zu bleiben. Obwohl sie noch nicht alt genug war, um der Armee beizutreten, beschloss sie zu lügen, um in die Schlacht zu kommen.

„Meine Eltern waren damals sehr dagegen, weil sie Angst hatten, dass ihre Tochter weggehen und nie wieder zurückkehren würde“, sagte Frau Van.

Trotz der Einwände ihrer Familie lief sie ohne Abschied von zu Hause weg, um zur Armee zu gehen. Erst als sie ankam, schickte sie einen Brief nach Hause. „Meine Eltern weinten viel, aber ich war bereits auf dem Schlachtfeld. Ich konnte nichts anderes tun, als sie zu ermutigen“, erinnerte sie sich.

In den ersten drei Jahren bestand ihre Aufgabe darin, Straßen zu graben und Bombenkrater für Fahrzeuge zu füllen, die Truppen und Waffen zum Schlachtfeld transportierten. „Als ich morgens zur Baustelle ging, sah ich nur schwarze Bombenkrater und noch immer aufsteigenden Rauch. Amerikanische Flugzeuge flogen über uns hinweg, Bomben fielen dicht vor unseren Füßen, aber alle bissen die Zähne zusammen und arbeiteten weiter, in der Hoffnung, dass die Straßen frei sein würden und die Fahrzeuge weiterfahren konnten“, sagte sie.

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Frau Van neben dem legendären GAZ-Auto (Foto: Figur bereitgestellt).

1968 verstärkten die USA ihre Angriffe auf Truong Son, um die lebenswichtige Unterstützungslinie zum Süden abzuschneiden. Da es inzwischen nicht mehr genügend männliche Fahrer gab, beschloss das Kommando der Gruppe 559, dringend weibliche Freiwillige für die Bildung eines Transportfahrerteams zu rekrutieren.

„Obwohl wir wussten, dass es gefährlich war, waren ich und fast zehn Schwestern sehr glücklich, als wir diese Neuigkeit hörten, und warteten ungeduldig darauf, uns freiwillig zu melden“, sagte Frau Van.

Ende des Jahres fuhren sie und ihre Teamkollegen nach Nghe An und Thanh Hoa, um an einem 45-tägigen Fahrtraining teilzunehmen. Die Ausbilder waren erfahrene Fahrer. Sie lernten, wie man Bombenkrater vermeidet und beim Fahren Gelände bewältigt. Nach etwas mehr als einem Monat konnten alle problemlos auf der Straße fahren.

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45 Mädchen meldeten sich freiwillig, um Autofahren zu lernen und auf dem Schlachtfeld des Südens zu dienen (Foto: Figur bereitgestellt).

Am 18. Dezember 1968 wurde der Nguyen Thi Hanh Female Driver Platoon gegründet, der aus 45 Mädchen in ihren Zwanzigern bestand. Ihre Aufgabe bestand darin, Lebensmittel, Waffen und Medikamente zum Schlachtfeld zu transportieren und verwundete Soldaten zur Behandlung ins Hinterland zu bringen.

Unter den Soldatinnen war Frau Van dank ihrer zierlichen Figur, ihrem glänzenden schwarzen Haar, ihrem strahlenden Gesicht und ihrem unschuldigen Lächeln als „Schönheitskönigin“ des Regiments bekannt.

Als Frau Van sich an ihre erste Fahrt erinnerte, bei der sie trotz Fahrtraining direkt auf der Truong Son Road fuhr, konnte sie ihre Angst nicht verbergen. „Der Fahrersitz war hoch und wir waren klein, also mussten wir eine Decke zusammenfalten und unter den Sitz legen, um uns setzen zu können, und einen Benzinkanister als Stütze hinter uns stellen. Die Straße war holprig, dicht am Rand einer Klippe, und wenn wir nicht aufpassten, stürzte das Auto sofort um“, sagte Frau Van.

Aus Sicherheitsgründen wurde der weibliche Zug zunächst in der Mitte der Formation platziert, während ihre männlichen Kollegen sowohl vorne als auch hinten Unterstützung leisteten. Um 17 Uhr bewegte sich der gesamte Konvoi von fast einem Dutzend GAZs aus Vinh in Richtung des 17. Breitengrads.

Am Ende des Jahres heulte der Wind und es war eiskalt. Sie und ihre Teamkollegen fuhren und achteten beim Anblick der Straße darauf, dass sie nicht den Motor des Autos vor ihnen vernahm.

„Wir waren so nervös, dass wir schwitzten. Viele Frauen konnten ihre Angst nicht unterdrücken und weinten laut, aber egal, wie viel Angst wir hatten, der Lastwagen musste trotzdem weiterfahren, weil die Waren zum Schlachtfeld transportiert werden mussten“, erzählte Frau Van.

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Das Foto von Frau Vans strahlendem Lächeln wurde als Titelbild für das Buch „Fahrerin von Truong Son“ ausgewählt (Foto: Nguyen Ngoan).

Auf der Truong Son Road herrschte extremer Sturm, da sie ständig Flächenbombardements und Bombenangriffe von B52-Bombern erlitt. Um die Verluste zu minimieren, forderte das Kommando den weiblichen Fahrerzug auf, auf Nachtfahrten umzustellen.

Das Auto war mit Ästen getarnt, die Scheinwerfer waren verdeckt, sodass nur ein kleiner Lichtschlitz den Weg wies. Während der Fahrt mussten sie herumtasten, Bomben und Kugeln ausweichen, Tunnel durchqueren und holprigen und gefährlichen Straßen folgen.

„Es gab Zeiten, da fuhr ich und tastete mich vorwärts, in der Hoffnung, dass der Mond aufleuchtete, damit ich die Straße sehen konnte“, erinnerte sie sich.

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Frau Van lebt derzeit allein mit ihren beiden Söhnen. Sie erzählte, dass sie die Freiheit genießt und sich nicht auf die Fürsorge ihrer Kinder verlassen möchte (Foto: Nguyen Ngoan).

Als sie einmal verwundete Soldaten in den Norden transportierte, wurde ihr Auto von einem amerikanischen Flugzeug entdeckt. Die verwundeten Soldaten auf dem Rücksitz des Wagens riefen: „Lauft, Mädchen, spart eure Kräfte, um andere Kameraden zu transportieren. Wir sind verwundet, es macht nichts, wenn wir sterben!“

Diese Worte waren wie ein Messer, das mir ins Herz schnitt. „Als ich sah, wie sie mit Verletzungen übersät das Vaterland verteidigten und immer noch an uns zwischen Leben und Tod dachten, konnte ich es mir nicht erlauben, sie zurückzulassen, selbst wenn ich sterben müsste“, sagte sie.

Sie biss die Zähne zusammen, drehte das Lenkrad, gab Gas und raste auf eine kleine Straße. Bomben schlugen dicht hinter ihnen ein, der Boden bebte. Glücklicherweise gelang es dem Konvoi, rechtzeitig in einen Schutzraum zu gelangen und dem Tod nur knapp zu entkommen.

Die Straße nach Truong Son ist gefährlich. Die alten Autos gehen nach ein paar Tagen kaputt. Der Fahrer muss das Auto mitten im Wald selbst reparieren. „Ich habe keine Angst vor Bomben, nur vor Geistern. Einmal hatte das Auto mitten im Wald eine Panne. Ich habe beim Reparieren geweint, weil ich Angst hatte“, lachte sie. Frauen sind kleiner als Männer und müssen beim Reifenwechsel den Hebel mit dem ganzen Körper anheben, um das Rad abzunehmen.

Trotz der lauernden Gefahren blieben die Fahrerinnen optimistisch. „Wir sangen laut während der Fahrt. Bomben fielen und Kugeln explodierten, aber wir hängten immer noch Sträuße mit Wildblumen ins Cockpit und versteckten Briefe von der Heimatfront in unseren Brusttaschen“, erinnerte sie sich.

Leben und Tod lagen nur um Haaresbreite auseinander, doch wie durch ein Wunder starb keine der 45 Autofahrerinnen in diesem Jahr. Einige erkrankten an Malaria und verloren ihr gesamtes Haar, und ihre Körper waren mit Krätze bedeckt, doch sie klammerten sich immer noch ans Lenkrad und lächelten strahlend.

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Frau Van hat noch immer ein Foto, das während des Krieges mit ihrer engen Freundin (links) aufgenommen wurde (Foto: Nguyen Ngoan).

Beziehung zum verwundeten Soldaten

Ende 1970 traf sie beim Transport verwundeter Soldaten auf Nguyen Tran Dung, einen Fahrer aus Hanoi, der eine schwere Beinverletzung erlitt. „Er konnte nicht laufen, also musste ich ihn auf den Lastwagen tragen“, erinnert sie sich.

Der junge Mann lag auf dem Rücken des kleinen Mädchens und verliebte sich sofort in sie, doch sie schenkte ihm keine Beachtung. „Damals gab es in der Armee eine Regel mit drei Ausnahmen: Wenn du nicht verliebt warst, dann verliebe dich nicht; wenn du verliebt warst, dann heirate nicht; wenn du verheiratet warst, dann kriege keine Kinder. Ich habe mich strikt daran gehalten und dachte nicht daran, mich zu verlieben“, sagte sie.

Herr Don schrieb ihr unter einem anderen Namen. Als sie sich wieder trafen, fragte er, ob sie den Brief erhalten habe. Frau Van neckte: „Wo ist der Brief?“, was den Soldaten sichtlich traurig machte.

„Ich wusste, dass er es geschrieben hatte, aber er zog mich trotzdem auf und fragte, warum er den Namen eines anderen benutzt habe. Herr Dung sagte, er habe Angst, ich würde ihn für einen Kriegsinvaliden halten, und antwortete nicht“, erinnerte sich Frau Van an die gemeinsamen Erinnerungen mit ihrem Mann.

Doch dann berührte sie allmählich die Gefühle des verwundeten Soldaten. An regnerischen Tagen radelte Herr Dung immer noch Dutzende von Kilometern auf Krücken, um auf sie zu warten, bis sie nach Hause kam. „Ich fragte ihn: Warum wartest du noch? Er sagte: Allein dich nach Hause kommen zu sehen, beruhigt mich“, lachte Frau Van.

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Die schicksalhafte Busfahrt im Jahr 1970 brachte Frau Van und Herrn Dung zusammen (Foto: Figur bereitgestellt).

Dieser Satz bewegte sie, sie nahm seine Liebe an und wurde 1974 seine Frau. 1975 wurde sie aus der Armee entlassen, kehrte in ihr normales Leben zurück, bewirtschaftete die Farm, kümmerte sich um die Kinder und gab ihrem Mann die Ruhe, Auto zu fahren und auf dem Schlachtfeld zu dienen.

Laut Frau Van war Herr Dung vom ersten Tag ihrer Liebe an und während ihrer jahrzehntelangen Beziehung immer ein romantischer und fürsorglicher Mann für seine Frau. Egal wie beschäftigt er war, an besonderen Tagen wie Valentinstag, dem Internationalen Frauentag und dem Vietnamesischen Frauentag kaufte er ihr immer Blumen und gab ihr so immer das Gefühl, warmherzig und geliebt zu sein.

Das Paar hat fünf Kinder, zwei Jungen und drei Mädchen, die inzwischen alle erwachsen sind und eigene Familien haben. Vor über zehn Jahren verstarb Herr Dung leider an einer Krankheit. Seitdem lebt Frau Van allein neben dem Haus ihrer beiden Söhne, weil sie sie nicht stören möchte.

Obwohl der Krieg schon lange vorbei ist, sind die Erinnerungen an die heldenhaften Jahre, an die Fahrten durch Bomben und Kugeln auf der Straße von Truong Son, noch immer in ihrem Gedächtnis lebendig.

Dantri.com.vn

Quelle: https://dantri.com.vn/doi-song/gap-lai-nguoi-phu-nu-ha-noi-tung-la-hoa-khoi-lai-xe-truong-son-mot-thoi-20250307134809395.htm


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