Geringe öffentliche Investitionsauszahlungen, Vorsitzender von Ho-Chi-Minh-Stadt gibt dringende Anweisungen

Am 4. September hielt das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt eine reguläre Sitzung für August 2024 ab. Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, gab zahlreiche Anweisungen, insbesondere zur Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals.

Jedes Projekt muss von vier Ausschüssen geprüft werden.

Die Auszahlung öffentlicher Investitionen in Ho-Chi-Minh-Stadt steht ganz oben auf der Liste der Einschränkungen. Foto: My Quynh

Laut Herrn Mai befindet sich die sozioökonomische Situation im August auf dem Weg der positiven Erholung. Dies ist ein Trend, den die Stadt im September und in den letzten Monaten des Jahres weiter vorantreiben wird, um das gesetzte Wachstumsziel zu erreichen.

Die Frage der Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals verläuft jedoch schleppend und steht ganz oben auf der Liste der Einschränkungen. Im August zahlte Ho-Chi-Minh-Stadt nur 18,1 % aus, obwohl das Auszahlungsziel für jeden Monat sehr sorgfältig festgelegt wurde.

Herr Mai gab konkrete Beweise und sagte, dass das Transport Board sich zur Auszahlung von 590 Milliarden verpflichtet hatte, bis Ende August jedoch nur 86 Milliarden ausgezahlt hatte; das Infrastructure Board sich zur Auszahlung von 111 Milliarden verpflichtet hatte, aber nur 31,4 Milliarden ausgezahlt hatte; das Civil Board sich zur Auszahlung von 153 Milliarden verpflichtet hatte, aber nur 60 Milliarden ausgezahlt hatte; das Urban Railway Board sich zur Auszahlung von 119 Milliarden verpflichtet hatte, aber nur 32 Milliarden ausgezahlt hatte.

Die Ten Lua Straße (Bezirk Binh Tan) wurde erst am Morgen des 4. September für den Verkehr freigegeben. Foto: My Quynh

„Die Gesamtauszahlungsquote dieser vier Gremien beträgt seit Jahresbeginn 10,4 % und liegt damit unter dem Stadtdurchschnitt von 18,1 %. Gleichzeitig stellen diese vier Gremien das Kapital der Stadt. Die Bezirke haben derzeit eine Auszahlungsquote von 34 % und tragen die Auszahlungsergebnisse für die Stadt“, sagte Herr Mai.

Herr Mai schlug vor, dass die vier oben genannten Ausschüsse gemeinsam mit der Stadt Thu Duc jedes Projekt sorgfältig prüfen, den Plan aktualisieren und die Verpflichtung jeden Monat einhalten. Bis Ende 2024 müssen über 95 % ausgezahlt sein; jeder Ausschuss, der in Schwierigkeiten gerät, muss 90 % oder mehr auszahlen.

„In der ersten Septemberwoche müssen die Abteilungen die Auszahlungen bis Ende September, Oktober, November, Dezember und Januar des Folgejahres aktualisieren. Wir müssen jedes Projekt, jeden Monat verwalten, jeder Abteilung, jedem Projekt Aufgaben zuweisen und dafür die Verantwortung tragen“, betonte Herr Mai.

Sandring 3 beschleunigt die Auszahlung

Herr Luong Minh Phuc, Direktor des Traffic Construction Investment Project Management Board (Traffic Board), sagte, dass der Einheit 12.380 Milliarden VND zugeteilt wurden und sie bisher 2.450 Milliarden ausgezahlt hat.

Trotz der Schwierigkeiten bei der Auszahlung in den ersten Monaten des Jahres erklärte Herr Phuc, dass sich der Vorstand weiterhin das Ziel gesetzt habe, bis Ende 2024 9.930 Milliarden VND auszuzahlen. Davon sind etwa 2.000 Milliarden VND für die Räumung des Geländes vorgesehen. Dieses Paket wird vom Verkehrsausschuss weiterhin planmäßig umgesetzt und Ende des dritten und vierten Quartals 2024 ausgezahlt.

Das Parallelstraßenprojekt der Nationalstraße 50 (Bezirk Binh Chanh, Ho-Chi-Minh-Stadt) nähert sich der Ziellinie. Foto: My Quynh

Darüber hinaus stehen etwa 700 Milliarden VND für die Umsetzung neuer Projekte zur Verfügung; 300 Milliarden VND ODA-Kapital zur Lösung von Problemen mit Auftragnehmern (derzeit verhandelt das Verkehrsministerium noch, die Auszahlung wird für das vierte Quartal erwartet).

Insbesondere stehen für Baupakete rund 6.500 Milliarden VND zur Verfügung, wovon allein das Projekt Ringstraße 3 rund 3.000 Milliarden VND ausmacht.

Das Verkehrsministerium ist entschlossen, im Jahr 2024 ein Auszahlungsziel von über 95 % festzulegen. Um dies zu erreichen, wird die Abteilung Lösungen umsetzen, wie beispielsweise die weitere Beschleunigung des Baufortschritts und der Installationsvolumengruppen laufender Projekte, insbesondere des Ringstraßen-3-Projekts.

„Diese Woche wird damit begonnen, Sand aus dem Westen zur Baustelle zu bringen. Wir werden den Ladevorgang beschleunigen und uns auf fünf Pakete im Osten konzentrieren, wie z. B. das Platzieren von Trägern und den Bau von Hochstraßen. Darüber hinaus werden wir in drei Schichten und mit vier Mannschaften arbeiten und die Frist einhalten, bis Ende 2024 15 Pakete fertigzustellen“, sagte Herr Phuc.

Herr Phuc empfahl außerdem, dass sich die Behörden und Gemeinden abstimmen, um die Räumung zu beschleunigen. So wird beispielsweise der Bezirk Tan Binh die Räumung des Straßenbauprojekts Tran Quoc Hoan – Cong Hoa vor dem 30. September beschleunigen und dafür rund 300 Milliarden ausgeben; Bezirk 4 wird die Nguyen Khoi-Brücke und -Straße räumen und dafür 770 Milliarden ausgeben, und der Bezirk Binh Chanh wird das Gelände an der Nationalstraße 50 räumen.

Insgesamt wird das öffentliche Investitionskapital aus dem Staatshaushalt bis August 2024 auf 25.256,3 Milliarden VND geschätzt, was einem Anstieg von 1,3 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht.

Davon wird das Haushaltskapital auf Stadtebene auf 25.220,2 Milliarden VND geschätzt, was einem Anstieg von 2,3 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht und 31,8 % des Plans des Premierministers entspricht; das Haushaltskapital auf Bezirksebene wird auf 36,1 Milliarden VND geschätzt, was 13,0 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht und 32,1 % des Plans auf Bezirksebene entspricht.

Bis zum 23. August belief sich das gesamte aus dem Staatshaushalt ausgezahlte Investitionskapital auf 13.924,4 Milliarden VND und erreichte damit 17,6 % des Kapitalplans für 2024.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-thap-chu-tich-tphcm-chi-dao-nong-192240904104045174.htm