Die geschätzten Gesamtinvestitionen für den sechsspurigen Hoang Quoc Viet-Tunnel belaufen sich auf über 1.424 Milliarden VND aus dem Stadthaushalt. Der Projektzeitraum erstreckt sich von 2025 bis 2028.
Das Verkehrsministerium von Hanoi hat dem Stadtvolkskomitee und dem Ministerium für Planung und Investitionen gerade den Investitionsvorschlagsbericht für das Projekt zum Bau einer Unterführung zur Verbindung der Hoang Quoc Viet Street mit der Pham Van Dong Street (Ringstraße 3) und zur Verbindung mit der Tran Vy Street in den Bezirken Cau Giay und Bac Tu Liem zur Beurteilung vorgelegt.
Zukünftiger Standort der Hoang Quoc Viet-Unterführung. Illustratives Foto.
Dem Vorschlag zufolge hat das unabhängige Komponentenprojekt 2 – Investition in den Bau einer Unterführung in der Hoang Quoc Viet Street, deren Verlängerung mit der Pham Van Dong Street und deren Verbindung mit der Tran Vy Street – eine Gesamtlänge von etwa 600 m (davon beträgt die geschlossene Tunnellänge 275 m, die offene Tunnellänge etwa 212 m …).
Der Tunnelquerschnitt beträgt 22,1 m, mit 6 Fahrspuren, jede Seite hat 2 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge mit einer Breite von 3,5 m und 1 Fahrspur für Nicht-Kraftfahrzeuge mit einer Breite von 2,5 m.
Die Straße auf beiden Seiten vor dem Tor des Ministeriums für öffentliche Sicherheit ist 14,75 m breit, einschließlich 4 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, und der Bürgersteig ist 4,5 m breit. Die verlängerte Hoang Quoc Viet Straße hat einen Querschnitt von 50 m.
Der Bürgersteig der aktuellen Hoang Quoc Viet Straße wird gekürzt, der Mittelstreifen angepasst, die rechte und linke Fahrspur sowie die Straße um die Kreuzung verbreitert; technische Infrastruktur, Bäume, Ampeln, Farbe und die allgemeine Verkehrsorganisation werden gebaut, um Sicherheit und städtische Schönheit zu gewährleisten.
Der Umfang der Projektforschung wird von der Mitte der Kreuzung in Richtung Hoang Quoc Viet Street etwa 525 m (Kreuzung mit Pham Tuan Tai Street) und in Richtung Tran Vy Street etwa 720 m (Kreuzung mit Tran Vy Street) berechnet.
Die Gesamtinvestition des Projekts aus dem Stadthaushalt wird voraussichtlich mehr als 1.424 Milliarden VND betragen. Der Umsetzungszeitraum ist 2025 bis 2028.
Darüber hinaus werden von den Volkskomitees der Distrikte Cau Giay und Bac Tu Liem zwei Unterprojekte zu Entschädigungen, Umsiedlungsunterstützung und Verlagerung der technischen Infrastruktur umgesetzt.
In Bezug auf die Dringlichkeit von Projektinvestitionen erklärte das Verkehrsministerium von Hanoi, dass das Verkehrsaufkommen auf Hoang Quoc Viet und der Ringstraße 3 ständig zunehme. Eine Verkehrsorganisation mit ebenerdigen Kreuzungen und Ampeln könne die Nachfrage nicht decken. Daher müsse eine Lösung gefunden werden, um mehr Verkehrsrichtungen zu öffnen und die Möglichkeit zur Entlastung des Verkehrsdrucks an der Kreuzung Hoang Quoc Viet – Ringstraße 3 mit den angrenzenden Kreuzungen zu synchronisieren.
Im Kreuzungsbereich kommt es während der Hauptverkehrszeiten zu Verkehrsstaus und die Staub- und Lärmbelastung ist sehr hoch.
Darüber hinaus steht die Investition in den Bau einer Unterführung, die die Hoang Quoc Viet Street mit der Pham Van Dong Street und mit der Tran Vy Street verbindet, im Einklang mit der Ausrichtung der Generalplanung für das Hauptstadtbauwesen, der Planung für den Verkehr der Hauptstadt Hanoi bis 2030 mit einer Vision bis 2050 und der städtischen Unterzonenplanung H2-1 ...
Nach der Fertigstellung wird die Unterführung an der Kreuzung der verlängerten Straße Hoang Quoc Viet und der Straße Pham Van Dong Verkehrskonflikte lösen, Verkehrsstaus an der Kreuzung und angrenzenden Kreuzungen verringern, Kosten und Wartezeiten aufgrund von Verkehrsstaus reduzieren, die Umweltverschmutzung im Stadtgebiet verringern und das Verkehrsinfrastruktursystem gemäß dem genehmigten Plan schrittweise vervollständigen.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dau-tu-hon-1400-ty-dong-lam-ham-chui-duong-hoang-quoc-viet-6-lan-xe-192250221151046463.htm
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