Hanoi erprobt Beschränkungen für umweltschädliche Fahrzeuge in zwei zentralen Bezirken

In zwei Bezirken von Hanoi , Ba Dinh und Hoan Kiem, wird ein Pilotprojekt zur Beschränkung von Fahrzeugen durchgeführt, die aufgrund von Treibhausgasemissionen, die die Grenzwerte überschreiten, Luftverschmutzung verursachen.

Verbot von Motorrädern, die nicht den Level-2-Standards entsprechen

Am Morgen des 12. Dezember verabschiedeten die Delegierten des Volksrats von Hanoi mit großer Zustimmung eine Resolution zur Regelung der Einrichtung von Umweltzonen in Hanoi.

Die Delegierten des Volksrats von Hanoi stimmten für die Verabschiedung der Resolution zur Regelung der Einrichtung von Umweltzonen in Hanoi.

Gemäß der Entschließung sind die Kriterien für die Festlegung von Umweltzonen konkret wie folgt definiert: Zugehörigkeit zu streng geschützten Gebieten und emissionsbegrenzten Gebieten, die in der Kapitalplanung bis 2030 mit einer Vision bis 2050 ausgewiesen sind; Gebiete mit häufigen Verkehrsstaus der Stufe D bis F gemäß TCVN 13592:2022 „Stadtstraßen – Gestaltungsanforderungen“;

Die durchschnittliche jährliche Luftqualität, die in mindestens einem der letzten Jahre ermittelt wurde, entspricht nicht der nationalen technischen Verordnung zur Luftqualität (QCVN 05:2023/BTNMT) für die wichtigsten Parameter: SO2, NO2, Gesamtschwebstaub TSP; PM10-Staub, PM2,5-Staub.

Zu den Bedingungen für die Einrichtung emissionsarmer Zonen gehören: Gebiete, die für die Stadtentwicklung in Richtung öffentlicher Verkehrsmittel geplant sind, oder Gebiete mit ausreichender Straßeninfrastruktur, um einen entsprechenden Verkehr zu organisieren; Vorhandensein eines Plans zur Überwachung und Bewertung der Emissionswerte und Emissionsminderungsprozesse in dem Gebiet; Vorhandensein von Bedingungen, um entsprechende Lösungen zur Umstellung des Verkehrs zu finden.

Auf der Grundlage eines der oben genannten Kriterien entwickelt das Volkskomitee des Bezirks ein Projekt für eine Umweltzone, das den Merkmalen und Möglichkeiten des Ortes entspricht. Die Projektentwicklungsagentur ist für die öffentliche Bekanntmachung des Projekts in den Massenmedien verantwortlich.

Organisieren Sie die Einholung von Meinungen von Organisationen mit Sitz in Umweltzonen und von Personen, die seit mindestens 30 Tagen in Umweltzonen wohnen. Sammeln Sie Meinungen von staatlichen Verwaltungsbehörden zum Umweltschutz, zum Stadtverkehr und von relevanten Behörden und Organisationen.

Die in Umweltzonen anzuwendenden Maßnahmen sind im Einzelnen wie folgt geregelt: Zulassung von Fahrzeugen, die keine Abgase ausstoßen, umweltfreundlichen Kraftfahrzeugen, Kraftfahrzeugen, die saubere Energie verwenden, Ökoenergie, umweltfreundlichen Fahrzeugen, vorrangigen Fahrzeugen und Fahrzeugen mit einer Verkehrsgenehmigung der zuständigen Behörden zur Nutzung von Umweltzonen;

Verbot der Fahrt schwerer Diesel-Lkw in Umweltzonen; Einschränkung oder Verbot der Fahrt von Autos, die die Emissionsnormen der Stufe 4 nicht erfüllen, sowie von Motorrädern und Motorrollern, die die Normen der Stufe 2 nicht erfüllen, in Umweltzonen nach Zeitrahmen/Punkten oder Gebieten;

Vorschlag zur Erhebung von Gebühren und Abgaben für Straßenkraftfahrzeuge mit Emissionen, die in Umweltzonen verkehren;

Vorschläge für Maßnahmen zur Unterstützung von Menschen, die in emissionsarmen Gebieten leben und arbeiten, sowie von Organisationen und Unternehmen bei der Umstellung von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen auf Fahrzeuge mit sauberer Energie und ohne Emissionen;

Schlagen Sie Richtlinien vor, um Investitionen in die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur unter Verwendung sauberer Energie aus dem Stadthaushalt und anderen legalen Finanzierungsquellen zu unterstützen.

Hanoi erprobt Beschränkungen für umweltschädliche Fahrzeuge in den Bezirken Ba Dinh und Hoan Kiem.

Der konkrete Umsetzungsfahrplan sieht wie folgt aus: Von 2025 bis 2030 soll die Einrichtung von Niedrigemissionszonen in einem Gebiet in den Distrikten Hoan Kiem und Ba Dinh als Pilotprojekt durchgeführt werden. Kommunen sollen ermutigt werden, Niedrigemissionszonen einzurichten.

Ab 2031 müssen in den Stadtgebieten, die eines der in diesem Beschluss genannten Kriterien erfüllen, Umweltzonen eingerichtet werden.

Viele Städte auf der ganzen Welt führen Umweltzonen ein.

Im Inspektionsbericht des Stadtvolksrats heißt es eindeutig, dass die Hauptstadt Hanoi aufgrund der weit verbreiteten Verschlechterung der Luftqualität, die erhebliche Auswirkungen auf die Gesundheit der Menschen hat, mit Herausforderungen und Mängeln bei der Verwaltung und dem Schutz der Luftqualität konfrontiert ist.

Bisher wurden in 320 europäischen Städten Umweltzonen eingerichtet. Auch in Asien haben Hauptstädte von Ländern und Städten mit der Einrichtung von Umweltzonen begonnen, beispielsweise in Peking, Tay Ninh und Ngac Chau (China), Seoul (Korea), Jakarta (Indonesien) usw.

Aufgrund politischer, rechtlicher, praktischer und internationaler Erfahrungen ist die Veröffentlichung einer Resolution des Stadtvolksrates zu Vorschriften für die Einrichtung von Umweltzonen in diesem Gebiet notwendig und liegt in seiner Zuständigkeit.

Zuvor hatte Le Thanh Nam, Direktor des Hanoi Departments für natürliche Ressourcen und Umwelt, die Wähler auf ihre Anliegen aufmerksam gemacht und erklärt, dass bei der Ausarbeitung der Resolution die Behörden in 30 Bezirken und Städten umfassend Meinungen konsultiert hätten. Die Resolution enthalte zudem einen konkreten Fahrplan; die Bevölkerung stimme grundsätzlich mit dem Inhalt der Resolution überein.

In Bezug auf die Auswirkungen auf die Menschen verwies der Direktor des Verkehrsministeriums, Nguyen Phi Thuong, auf das Beispiel Peking (China), wo Fahrzeuge mit zahlreichen politischen Mechanismen von der Nutzung von Benzin auf die Umstellung auf Ökostrom umgestellt werden und es politische Maßnahmen zur Unterstützung der Menschen gibt.

Herr Thuong fügte hinzu, dass es in den Inhalten, die die Abteilung zur Konkretisierung des Kapitalgesetzes vorbereitet, Richtlinien gibt, die sich auf diese Inhalte beziehen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-thi-diem-han-che-phuong-tien-giao-thong-gay-o-nhiem-o-2-quan-trung-tam-19224121210181989.htm