„Grenztorinfrastruktur mit China überlastet“

Die Nachfrage nach Warenhandel zwischen Vietnam und China ist groß, doch die Infrastruktur an den Grenzübergängen ist überlastet, so der stellvertretende Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung.

Seit fast einem halben Monat warten an den Grenzübergängen in Lang Son , insbesondere am internationalen Grenzübergang Huu Nghi, Hunderte von landwirtschaftlichen Produkten darauf, nach China exportiert zu werden. Der Grund dafür ist die Durian-Saison, weshalb viele Fahrzeuge nach Lang Son fahren.

Bis zum 4. Juni steckten 677 Fahrzeuge am Grenzübergang fest, darunter 495 Obsttransporter, hauptsächlich am internationalen Grenzübergang Huu Nghi. Prognosen zufolge könnte die Zahl der Staus in der Landwirtschaft in der kommenden Zeit, wenn viele andere Früchte wie Litschi und Drachenfrucht Saison haben, weiter zunehmen. Obwohl Vietnam bereits viele Lösungen gefunden hat, wie beispielsweise die Aufforderung an das Nachbarland, Überstunden zu machen und die Zollabfertigung an einen anderen Grenzübergang zu verlegen, kommt es immer noch zu Staus.

Der stellvertretende Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Tran Thanh Nam, beantwortete am Nachmittag des 5. Juni Fragen. Foto: Bao Thang

In einem Pressegespräch am Nachmittag des 5. Juni nach einer Arbeitsreise nach China erklärte der stellvertretende Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Tran Thanh Nam, dass es viele Gründe für die Staus gebe, darunter die derzeit überlastete Infrastruktur an den Grenzübergängen zwischen den beiden Ländern.

Herr Nam sagte, dass vietnamesische Agrarprodukte den Bedarf Chinas decken könnten. Ein Teil des Problems liege jedoch an der fragmentierten Lieferkette. Inländische Unternehmen seien hauptsächlich im Einzelhandel tätig, suchten sich auf chinesischer Seite eigene Lieferanten und hätten keinen Kontakt zu den Behörden.

„Unternehmen müssen sich bei den inländischen Behörden registrieren und sie über die Ankunftszeit und die Produkte informieren, um Staus an den Grenzübergängen zu vermeiden. Dies schafft auch die Voraussetzungen für die Rückverfolgung von Rohstoffquellen und die Ausweitung der Vorwahlen“, sagte Herr Nam.

Um die Grenzüberlastung zu lösen, müsse es einen Fahrplan geben, der auch den Bau intelligenter Grenzübergänge vorsieht. Vietnam hat China dabei um Unterstützung gebeten. Laut Herrn Nam handelt es sich bei „intelligenten Grenzübergängen“ auf chinesischer Seite um landwirtschaftliche Fahrzeuge, die sich 70 Kilometer vom Grenzübergang entfernt befinden. Dort wird bereits mit der Registrierung der Vorgänge begonnen und die Fahrzeuge werden per Kamerasystem fernüberwacht.

Darüber hinaus ist es auch notwendig, Verbindungen und Kontakte zwischen Unternehmen beider Länder aufzubauen, da Unternehmen hauptsächlich im Einzelhandel einkaufen und verkaufen, was leicht zu Störungen führen kann.

Vizeminister Tran Thanh Nam sagte, die Staats- und Regierungschefs der Provinzen Guangxi und Yunnan (China) hätten sich bei den Arbeitstreffen der vergangenen Woche darauf geeinigt, mehr Grenzübergänge zu öffnen, um die Zollabfertigungskapazitäten zu erhöhen. Vietnam sei jedoch aufgefordert worden, die Infrastruktur zu verbessern und die Anforderungen für offizielle Exporte zu erfüllen. „China hat vorgeschlagen, die Grenzübergänge mit intelligenten Technologien zu steuern“, sagte Nam.

In Zukunft werden beide Seiten regelmäßig E-Mails austauschen, um die Verfahren zu beschleunigen und eine einheitliche Zollabfertigung an der Grenze zu ermöglichen. Gleichzeitig werden jährlich wechselnde Handelsförderungsforen zwischen Guangxi und Vietnam organisiert. Ein Agrarverband wird gegründet, um Unternehmen beider Länder beim Aufbau von Lieferketten zu unterstützen. Die Zollbehörden beider Länder werden zudem jedes Jahr im November eine Konferenz zur Überprüfung ihrer Arbeit abhalten.

Während des Besuchs wurde Vietnam auch vorgeschlagen, Meeresfrüchte in die Provinz Yunnan zu exportieren, da diese Provinz kein Meer hat und daher eine große Nachfrage besteht. Derzeit sind Meeresfrüchte nicht über die Grenzübergänge auf den chinesischen Markt gelangt.

Laut Angaben des vietnamesischen Zolls exportierte Vietnam in den ersten vier Monaten des Jahres 2023 Agrar-, Forst- und Fischereiprodukte im Wert von 3,14 Milliarden US-Dollar nach China, was einem Rückgang von 0,01 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2022 entspricht. Vietnam importierte Agrarprodukte im Wert von 939,7 Millionen US-Dollar aus China, was einem Rückgang von 0,16 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2022 entspricht.

Viet An

Quellenlink: https://vnexpress.net/ha-tang-cua-khau-voi-trung-quoc-qua-tai-4613976.html