In Ha Tinh gibt es keine Fischerboote, Fischer verstoßen gegen Vorschriften zur Ausbeutung ausländischer Gewässer

Durch die gleichzeitige Umsetzung von Lösungen sind die Verstöße gegen die IUU-Fischerei in Ha Tinh im Vergleich zu den Vorjahren bisher deutlich zurückgegangen.

Am Morgen des 13. Dezember leitete der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang die achte Online-Konferenz des Nationalen Lenkungsausschusses zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU).

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Linh, und der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Ngoc Chau, waren am Brückenpunkt Ha Tinh anwesend.

Den Vorsitz der Konferenz führte der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang.

Nach vier Vor-Ort-Inspektionen der Inspektionsdelegation der Europäischen Kommission (EK) in Vietnam waren die Ergebnisse der Bekämpfung der IUU-Fischerei positiv, was von der EK anerkannt und hoch gewürdigt wurde. Vietnam konnte die Warnung „Gelbe Karte“ jedoch bisher nicht aufheben. Am 5. Dezember 2023 veröffentlichte die EK ein offizielles Schreiben zu den Ergebnissen der Bekämpfung der IUU-Fischerei in Vietnam nach der vierten Inspektion im Oktober 2023.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Linh, betreibt den Brückenpunkt Ha Tinh.

Dementsprechend würdigt die Europäische Kommission weiterhin die Bemühungen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei, insbesondere die politische Entschlossenheit, Aufmerksamkeit und Führung der Regierung und des Premierministers. Die Delegation erkennt an, dass die Aufhebung der „Gelben Karte“ eine vorrangige und dringende Aufgabe der vietnamesischen Regierung ist. Die Umsetzungsergebnisse auf lokaler Ebene sind jedoch hinsichtlich der Überwachung, Kontrolle und Beaufsichtigung der Aktivitäten von Fischereifahrzeugen und der Ahndung von Verstößen gegen die IUU-Fischerei noch begrenzt, und die Sanktionen gegen betrügerische Unternehmen sind nicht streng.

Die Europäische Kommission empfiehlt strenge Maßnahmen zur Wahrung der Verantwortung gegenüber lokalen Organisationen und Einzelpersonen, die ihren zugewiesenen Pflichten und Aufgaben im Umgang mit Verstößen gegen VMS-Vorschriften und der Überschreitung von Seegrenzen nicht nachkommen. Zudem empfiehlt sie, Unternehmen, die illegal operieren und illegal von Verstößen gegen die IUU-Fischerei profitieren, streng und gründlich zu bestrafen.

Ergänzen Sie die Vorschriften entsprechend den Empfehlungen der EG ernsthaft und verabschieden Sie umgehend Verordnungen, um die Kontrolle importierter Rohstoffe durch Containerschiffe umgehend in die Praxis umzusetzen. Bestrafen Sie Verstöße gegen zulässige Grenzen auf See, die durch das Überwachungssystem für Fischereifahrzeuge festgestellt werden. Verhindern und beenden Sie die Situation, dass Fischereifahrzeuge in ausländischen Gewässern illegale Ausbeutung betreiben.

Konzentrieren Sie sich auf die strikte Umsetzung der Fischereigesetze zur Registrierung, Lizenzierung und Kennzeichnung von Fischereifahrzeugen, schaffen Sie Änderungen in der Praxis, aktualisieren Sie die nationale Fischereidatenbank vollständig, kontrollieren Sie „3 Nein“-Fischereifahrzeuge streng und ahnden Sie insbesondere 100 % der Fälle von Verstößen gegen VMS-Vorschriften und Verstößen gegen illegale Fischerei in ausländischen Gewässern. Dies ist die wichtigste Empfehlung dieser Inspektion durch die Europäische Kommission, die Aufhebung der Warnung „Gelbe Karte“ in den nächsten sechs Monaten in Erwägung zu ziehen.

In Ha Tinh hat die Umsetzung von Lösungen zur Verhinderung und Bekämpfung der IUU-Fischerei einige positive Ergebnisse erzielt. Einheiten und Gemeinden in der Provinz haben das Fischereigesetz von 2017 proaktiv umgesetzt, wichtige und dringende Lösungen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei von der Anweisung bis zur Umsetzung. Der Schwerpunkt lag auf der Propaganda und Verbreitung der Gesetze. Koordinierung, Inspektion und Umgang mit Verstößen wurden auf allen Ebenen und in allen Sektoren entschlossen organisiert und umgesetzt. Daher sind die Verstöße gegen die IUU-Fischerei in der Region im Vergleich zu den Vorjahren deutlich zurückgegangen. In der Provinz gibt es derzeit 2.723 registrierte Fischereifahrzeuge, von denen 2.532 über gültige Fischereilizenzen verfügen (92,98 %). 199 von 496 Fischereifahrzeugen unterliegen einer Inspektion (40,12 %). 63 von 90 in Betrieb befindlichen Fischereifahrzeugen unterliegen einem Lebensmittelsicherheitszertifikat (67 %). 100 % der Schiffe kennzeichnen und zeichnen Nummernschilder gemäß den Vorschriften. 90 von 90 in der Hochseefischerei tätigen Fischereifahrzeugen haben VMS-Geräte installiert, womit 100 % erreicht sind. 2.723 Fischereifahrzeuge wurden in die nationale Fischereidatenbank (VNFISHBASE) eingetragen, womit 100 % erreicht sind. Bislang wurden in diesem Gebiet keine Fischereifahrzeuge oder Fischer gesichtet, die illegal Meeresfrüchte in ausländischen Gewässern ausbeuten. Es wurden auch keine Netzwerke, Organisationen oder Einzelpersonen entdeckt, die Fischereifahrzeuge oder Fischer vermitteln, um in ausländischen Gewässern illegal Meeresfrüchte auszubeuten.

Auf der Konferenz diskutierten und analysierten Vertreter der zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen eine Reihe von Ursachen für die bestehenden Probleme und Einschränkungen, die dazu geführt haben, dass die IUU-„Gelbe Karte“ nicht aufgehoben wurde, und schlugen Lösungen vor, deren Umsetzung in der kommenden Zeit im Mittelpunkt stehen soll.

Delegierte am Brückenpunkt Ha Tinh.

In seiner Rede auf der Konferenz erklärte der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang, dass sich im Kampf gegen die IUU-Fischerei in letzter Zeit viele Veränderungen ergeben hätten. Um die „Gelbe Karte“ jedoch entschlossen aufzuheben, müssten sich alle Ebenen, Sektoren und Kommunen bis April 2024 (dem Zeitpunkt der fünften EG-Inspektion) auf dringende Aufgaben und Lösungen konzentrieren.

Der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang hielt auf der Konferenz eine Rede.

Der Zeitraum von jetzt bis April 2024 ist zudem eine hervorragende Gelegenheit, das Ziel der Abschaffung der IUU-Fischerei zu erreichen. Daher muss bei der Umsetzung eine Synchronisierung zwischen verschiedenen Ebenen, Sektoren und Standorten gewährleistet sein. Dabei muss die Organisation von Spitzenzeiten koordiniert werden, um den Kampf gegen die illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU) wirksam durchführen zu können. Insbesondere müssen die offizielle Mitteilung Nr. 1058/CD-TTg des Premierministers vom 4. November 2023, die Schlussfolgerung Nr. 468/TB-VPCP des Leiters des Nationalen Lenkungsausschusses für IUU vom 14. November 2023 und andere relevante Richtlinien strikt umgesetzt werden.

Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung und die damit verbundenen Einheiten stellen dem Außenministerium alle notwendigen Informationen zur Verfügung, um einen wirksamen diplomatischen Kampf zu führen, schnell Lösungen zur Beseitigung von Problemen mit Informationstechnologie und Verwaltungssoftware zu finden und bei der Änderung entsprechender Regulierungsdokumente zu beraten.

Das Verteidigungsministerium wird aufgefordert, sich auf die Kontrolle der in Häfen ein- und auslaufenden Schiffe sowie auf die Kontrolle und Verhinderung von Verstößen in Grenzgebieten auf See zu konzentrieren. Dem Ministerium für öffentliche Sicherheit wird geraten, umgehend eine Resolution zu erlassen, die den Umgang mit Vermittlungstätigkeiten vietnamesischer Fischereifahrzeuge und Fischer zum illegalen Fischfang in ausländischen Gewässern regelt. Außerdem soll es weiterhin Sonderprojekte zur Untersuchung illegaler Grenzübertritte ins Ausland durchführen und Betrugsfälle bei der Rückverfolgung der Herkunft von Meeresfrüchten untersuchen.

Küstenorte verfügen über wirksame Lösungen, um die illegale Ausbeutung ausländischer Gewässer durch Fischereifahrzeuge zu verhindern und zu unterbinden. Verstöße müssen streng geahndet werden.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Linh, wandte sich an die Ha-Tinh-Brücke und forderte die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften auf, die Meinung des stellvertretenden Premierministers ernst zu nehmen.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Linh, wies den Punkt der Ha Tinh-Brücke an.

Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung leitet eine allgemeine Inspektion und Überprüfung aller Fischereifahrzeuge in der Region ein (Anzahl der Fahrzeuge, registrierte und nicht registrierte Fischereifahrzeuge, deren Inspektionen und Lizenzen abgelaufen sind, übertragene, gekaufte und verkaufte oder deren Registrierungen entfernt wurden, Fischereifahrzeuge, die außerhalb der Provinz operieren, Fischereifahrzeuge ohne VMS-Ausrüstung usw.). Es leitet das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung und koordiniert die Zusammenarbeit mit diesem, um Lösungen für eine strenge Verwaltung und sorgfältige Behandlung der Gruppe der „3 Nein“-Fischereifahrzeuge zu finden und sicherzustellen, dass es nicht zu Verstößen gegen die illegale Ausbeutung von Meeresfrüchten kommt.

Organisieren Sie einen 24/7-Dienst zur Überwachung und Beaufsichtigung von Fischereifahrzeugen im Überwachungssystem und stellen Sie sicher, dass 100 % der Fischereifahrzeuge vom Verlassen des Hafens bis zu ihrer Ankunft im Hafen eine VMS-Verbindung aufrechterhalten. Bei der Feststellung von VMS-Unterbrechungen, Überschreitungen der Seegrenze usw. ist eine Abstimmung mit den örtlichen Behörden und Einsatzkräften (Grenzschutz, Polizei) erforderlich. Kontaktieren Sie den Kapitän, um die Einhaltung der VMS-Vorschriften zu fordern und Fischereifahrzeugen das Überschreiten der Seegrenze auf keinen Fall zu gestatten.

Gleichzeitig müssen die Verwaltungseinheiten der Fischereihäfen angewiesen werden, sicherzustellen, dass Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 15 m oder mehr, die Fischprodukte laden und entladen, überwacht und zurückverfolgt werden können (um sicherzustellen, dass das Fischereiprotokoll, die VMS-Daten, die Produktion und die Artenzusammensetzung für die Fischerei geeignet sind). Außerdem müssen die Vorschriften zur Bestätigung und Zertifizierung im Inland gefangener Fischprodukte strikt umgesetzt und die Legalisierung von Dokumenten strikt verboten und streng gehandhabt werden.

Das Kommando des Grenzschutzes der Provinz wird gebeten, die Grenzposten und -stationen an der Küste anzuweisen, die Aktivitäten von Schiffen mit einer Länge von über 15 m vom Verlassen bis zur Einfahrt in den Kanal genau zu überwachen; Fischerboote und Fischer aus Ha Tinh umgehend und entschieden daran zu hindern, in ausländischen Gewässern illegal Meeresfrüchte zu fischen. Schiffen, die die vorgeschriebenen Bedingungen (fehlende oder abgelaufene Registrierung, Inspektion, Lizenz oder Abschalten des Fahrtenüberwachungsgeräts) nicht vollständig erfüllen, ist entschieden nicht zu gestatten, den Kanal zu verlassen; die Überprüfung von Aufzeichnungen zu koordinieren und Fälle von illegaler Ausbeutung in ausländischen Gewässern und Verstößen gegen die VMS-Abschaltung gemäß den Vorschriften von Anfang 2023 bis heute gründlich zu behandeln.

Schlagen Sie vor, dass die Volkskomitees der Küstenbezirke und -städte gemeinsam eine allgemeine Inspektion und Überprüfung aller Fischereifahrzeuge durchführen, den aktuellen Status der Fischereifahrzeuge genau ermitteln, sie überprüfen und klassifizieren, um die Überwachung und Kontrolle aller Aktivitäten der Flotte sicherzustellen und Verstöße gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu behandeln, insbesondere bei Fischereifahrzeugen mit der Kennzeichnung „3 Nein“ und Fischereifahrzeugen, die gegen den VMS-Verbindungsverlust verstoßen.

Weisen Sie Gemeinden/Bezirke/Städte an, Beamte für die direkte Zusammenarbeit mit den Schiffseignern abzustellen. Leiten Sie die Schiffseigner an und fordern Sie sie auf, die Registrierung, Inspektion, Ausstellung von Fischereilizenzen und Abmeldung qualifizierter Fischereifahrzeuge umgehend abzuschließen. Erstellen Sie eine Liste und überwachen Sie Fischereifahrzeuge, die nicht am Fischfang teilnehmen, sowie Fischereifahrzeuge mit einem hohen Risiko, gegen die IUU-Fischerei zu verstoßen. Weisen Sie Beamte für die direkte Überwachung, Beaufsichtigung und Verwaltung ab.

Duong Chien

Quelle: https://baohatinh.vn/nong-nghiep/ha-tinh-khong-co-tau-ca-ngu-dan-vi-pham-khai-thac-o-vung-bien-nuoc-ngoai/258686.htm