Der Zoll von Quang Tri ist bestrebt, den Import und Export durch die Region zu fördern

(HQ Online) – Die Zollbehörde von Quang Tri sieht die Begleitung von Unternehmen als Anforderung und Verantwortung an, um sie bei der Überwindung von Schwierigkeiten zu unterstützen und so zur Förderung und Entwicklung der Sozialwirtschaft in der Region beizutragen.

Die Zollbehörde von Quang Tri organisiert einen Dialog mit der Import-Export-Geschäftswelt (März 2024).

Import und Export florieren

Statistiken der Zollbehörde von Quang Tri zeigen, dass im ersten Quartal 2024 die Import-Export-, Einwanderungs- und Transitaktivitäten in der Region zugenommen haben.

Kumuliert vom Jahresbeginn bis zum 15. März 2024 verzeichnete die Zollbehörde von Quang Tri 64.675 ein- und ausreisende Fahrzeuge (ein Anstieg von 16,67 %) sowie 164.308 ein- und ausreisende Passagiere (ein Anstieg von 18,67 %). Die Einheit bearbeitete 2.999 Anmeldungen (ein Anstieg von 11,99 %). Der Umsatz erreichte fast 197 Millionen USD (ein Anstieg von 35,03 %). Das Frachtgewicht erreichte über 756.000 Tonnen (ein Anstieg von 47,41 %). Darüber hinaus bearbeitete die Einheit im selben Zeitraum 4.521 Transitanmeldungen (ein Anstieg von 26,67 % gegenüber dem ersten Quartal 2023) im Wert von fast 1,4 Milliarden USD (ein Anstieg von 10,17 %) und mit einem Gesamtfrachtgewicht von über 657.000 Tonnen (ein Anstieg von 23,73 %).

Beispielsweise betrug im ersten Quartal 2024 an der Zollstelle La Lay Border Gate die Gesamtzahl der ein- und ausreisenden Fahrzeuge 20.361, ein Anstieg von 2,66 %; 52.829 Passagiere reisten ein und aus, ein Anstieg von 25,69 %; die Gesamtzahl der Import- und Exporterklärungen betrug 556, ein Anstieg von 7,54 %; der Import- und Exportumsatz betrug 50,359 Millionen USD, ein Anstieg von 41,88 %; das Warengewicht erreichte 415.442 Tonnen, ein Anstieg von 53,01 %.

Im Gespräch mit Reportern des Customs Magazine sagte der Leiter der Zollabteilung am Grenzübergang La Lay (Zollbehörde Quang Tri), dass sich die Abteilung zur Erleichterung der Import- und Exportaktivitäten regelmäßig mit Unternehmen trifft, um deren Produktions- und Geschäftslage zu erfassen und so auf auftretende Probleme zu reagieren und diese zu beseitigen. Dies trage zur Förderung der Import- und Exportaktivitäten in der Region bei.

„Seit Anfang März 2024 haben sich die Import- und Exportaktivitäten in der Region verbessert. Durchschnittlich fahren täglich etwa 300 Fahrzeuge in die Region ein und aus. Importierte Kohle und exportiertes Erdöl haben dabei den größten Einfluss auf das Wachstum der Zollanmeldungen, des Umsatzes und des Warenvolumens in der Region. Allein für importierte Kohle wickelt die Zollbehörde täglich etwa 8.000 bis 10.000 Tonnen ab. Gleichzeitig steigt bei stabiler Importkohlemenge die Menge des exportierten Erdöls aufgrund der Nachfrage nach Kohlebergbau in Laos“, fügte der Vertreter der Zollbehörde am Grenzübergang La Lay hinzu.

Zuvor, im Dezember 2023, hat die Zollbehörde La Lay Border Gate das „Softwaresystem zur Verwaltung von Ein- und Ausreisefahrzeugen der Hoanh Son Group Joint Stock Company bei der Zollbehörde La Lay Border Gate“ fertiggestellt und offiziell in Betrieb genommen. Durch den Einsatz der Software verkürzt sich die Zollabfertigungszeit pro Fahrzeug um 3–6 Minuten. Jedes Fahrzeug erhält einen Verwaltungscode (QR-Code). Zollbeamte verwenden zur Überwachung ein Code-Scangerät. Das Softwaresystem sucht automatisch nach allen Informationen zum Ein- und Ausreisefahrzeug und zeigt sie auf der Benutzeroberfläche an, damit die Zollbeamten sie vergleichen und die Zollabfertigung bestätigen können.

Im ersten Quartal 2024 bearbeitete die Zollabteilung am Grenzübergang Lao Bao 2.011 Import-Export-Erklärungen, was einem Anstieg von 12,47 % entspricht. Der Import-Export-Umsatz erreichte 116,842 Millionen USD, was einem Anstieg von 35,16 % entspricht. Das Import-Export-Gewicht erreichte 209,93 Tausend Tonnen, was einem Anstieg von 28,48 % entspricht.

Die Zollabteilung des Hafens Cua Viet bearbeitete 432 Erklärungen, ein Anstieg um 15,8 %; das Frachtgewicht erreichte 131.000 Tonnen, ein Anstieg um 67,56 %; der Import-Export-Umsatz erreichte 29,7 Millionen USD, ein Anstieg um 24,4 %.

Seite an Seite mit der Geschäftsentwicklung

Kürzlich erklärte Direktor Tran Manh Cuong auf der von der Zollbehörde von Quang Tri organisierten Wirtschaftsdialogkonferenz 2024, dass die Abteilung die Unterstützung von Unternehmen als Voraussetzung und Verantwortung betrachtet, um diese bei der Überwindung von Schwierigkeiten zu unterstützen und so zur Förderung und Entwicklung der Sozioökonomie in der Region beizutragen. Der Zollsektor im Allgemeinen und die Zollbehörde von Quang Tri im Besonderen streben stets nach Verwaltungsreformen, um den Menschen und Unternehmen größtmöglichen Komfort bei Import-/Export- und Einwanderungsaktivitäten zu bieten. Gleichzeitig hofft man, dass sich die Unternehmen weiterhin an der Reform, Modernisierung und digitalen Transformation des Zollsektors beteiligen, mit dem Ziel, dass Zoll und Unternehmen einander begleiten, kooperieren und sich gemeinsam weiterentwickeln.

Zukünftig wird die Zollbehörde von Quang Tri der Generalzollbehörde Bericht erstatten, um bei der Inbetriebnahme des Projekts Anleitungen zu Vorschriften für Zollbetriebsbereiche und zur Anerkennung von Zollkontrollstellen zu geben. Gleichzeitig wird sie weiterhin die Koordinierung der Umsetzung des Baus und der Installation von Infrastruktursystemen und -ausrüstungen übernehmen, um den Prozess der Zollkontrolle und -überwachung zu unterstützen und Import- und Exportaktivitäten im Hafengebiet gemäß den Vorschriften zu unterstützen. Gleichzeitig wird sie MTIP dabei unterstützen, die von den zuständigen Behörden genehmigten Investitionsziele des Projekts zu erreichen.

Die My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) hat den Baubeginn des Seehafens My Thuy am 25. März 2024 offiziell bekannt gegeben.

Es ist bekannt, dass die Zollbehörde von Quang Tri ein Forschungsteam eingerichtet hat, um Zollmanagementaktivitäten im internationalen Hafen My Thuy umzusetzen. Den Mitgliedern des Teams wurden spezifische Aufgaben bei der Recherche und Koordination mit MTIP zur Umsetzung der notwendigen Verfahren für den Hafenbau zugewiesen. Gleichzeitig wurden die Personalabteilungen und die Zollabteilung des Hafens Cua Viet angewiesen, den Projektinvestor aktiv über die grundlegenden und notwendigen Anforderungen und Standards für das Zollmanagement gemäß der aktuellen Projektgestaltung zu beraten.

Das Investitionsprojekt für den Bau des Hafens My Thuy ist ein dynamisches Projekt von besonderer Bedeutung für die Provinz Quang Tri, ein Tor zum Ostmeer im Ost-West-Wirtschaftskorridor. Es handelt sich um einen Tiefwasserseehafen mit einer sehr günstigen Lage, um als Transitknotenpunkt für Güter auf dem Ost-West-Wirtschaftskorridor zu fungieren, insbesondere angesichts der Tatsache, dass der Warenverkehr über das internationale Grenztor La Lay in letzter Zeit stark zugenommen hat.

Um gemeinsam mit den Verwaltungsbehörden der Provinz Quang Tri die Umsetzung des Projekts zu erleichtern, hat die Zollbehörde von Quang Tri proaktiv die relevanten zollrechtlichen Bestimmungen recherchiert und Unternehmen mit Informationen versorgt.

Quelle: https://haiquanonline.com.vn/hai-quan-quang-tri-no-luc-thuc-day-xuat-nhap-khau-qua-dia-ban-184355-184355.html