Am ersten Tag des Kalibrierungsfluges am Flughafen Long Thanh wurden 20 Flüge absolviert

Ein Flugzeug vom Typ Beech King Air 350ER mit der Registrierungsnummer B350 führte am 26. September einen Kalibrierungsflug am Flughafen Long Thanh durch. Foto: Pham Tung

Das erste Flugzeug nähert sich der Landebahn des Flughafens Long Thanh

Am 26. September um etwa 6:10 Uhr führte eine Maschine vom Typ Beech King Air 350ER mit der Nummer B350 einen Kalibrierungsflug am Flughafen Long Thanh durch. Dies war der erste Flug einer Reihe von Kalibrierungsflügen, die etwa einen Monat dauern werden.

Den Berichten des Reporters zufolge verringerte das Flugzeug, nachdem es von Norden her in den Luftraum des Flughafens Long Thanh eingedrungen war, seine Flughöhe, um sich der Landebahn 1 des Flughafens Long Thanh zu nähern. Anschließend flog das Flugzeug im Tiefflug weiter auf Landebahn 1, beschleunigte und gewann an Höhe zurück, um einen neuen Flug durchzuführen.

Um diesen ersten Kalibrierungsflug durchführen zu können, waren ab etwa 4 Uhr morgens die Einsatzkräfte vor Ort, um die gesamte Start- und Landebahn zu überprüfen und sicherzustellen, dass das technische System stabil und ohne Hindernisse funktionierte. Anschließend waren auch die Brandschutz-, Feuerwehr- und Sanitätskräfte vor Ort, um in allen Situationen einen Rettungsplan sicherzustellen.

Etwa 40 Minuten später wurde das gesamte Landebahnbeleuchtungssystem zur Vorbereitung des ersten Kalibrierungsfluges am Flughafen Long Thanh eingeschaltet.

Im 20. Stock des Flugsicherungsturms des Flughafens Long Thanh ist eine Luft-Luft-Ausrüstung installiert, die Flugzeuge und Fluglotsen miteinander verbindet. Die Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) und die Air Traffic Management Engineering Company Limited (ATTECH), ein Mitglied der VATM, haben außerdem ein Team von Fluglehrern zusammengestellt, um Kalibrierungsflüge am Flughafen Long Thanh zu leiten und zu unterstützen.

Laut einem ATTECH-Vertreter wurden zuvor im August 2025 auch Flüge zur Bewertung der Flugmethoden gemäß den PBN-Standards (Performance-Based Navigation) am Flughafen Long Thanh durchgeführt.

Der Kalibrierungsflug wurde sorgfältig vorbereitet.

Laut einem Vertreter von ATTECH, der Einheit, die Kalibrierungsflüge für den Flughafen Long Thanh durchführt, handelt es sich bei Kalibrierungsflügen um eine Mess-, Test- und Bewertungsaktivität, um sicherzustellen, dass alle am Flughafen installierten Luftfahrtausrüstungssysteme gründlich geprüft und bewertet werden. Erst wenn festgestellt wird, dass sie alle Sicherheitsbedingungen gemäß sämtlicher internationaler Luftfahrtstandards erfüllen, dürfen sie in Betrieb genommen werden. Bei allen neuen Flughafenbauprojekten müssen vor der Erteilung einer Inbetriebnahmegenehmigung zunächst Kalibrierungsflüge durchgeführt werden. Während des gesamten Betriebs der Ausrüstung nach dem ersten Kalibrierungs- und Abnahmeflug werden weiterhin regelmäßige Kalibrierungsflüge in Zyklen von 6 und 12 Monaten durchgeführt. Dies ist eine sehr wichtige Aktivität, denn ohne die Ergebnisse der abgenommenen Kalibrierungsflüge und der jährlichen periodischen Kalibrierungsflüge wird die Betriebsgenehmigung nicht erteilt.

Gemäß den von der Regierung festgelegten Fortschrittsanforderungen muss die Einheit, die die Inspektions- und Evaluierungsflüge am Flughafen Long Thanh durchführt, die erforderlichen Maßnahmen sehr flexibel planen, um den Fortschritten gerecht zu werden. Daher hat ATTECH seit 2024 auch Schritte unternommen, um die Kalibrierungsflüge am Flughafen Long Thanh vorzubereiten.

Dieser Kalibrierungsflug ist äußerst wichtig, damit der erste technische Flug am 19. Dezember 2025 am Flughafen Long Thanh landen kann. Dieser Kalibrierungsflug wird voraussichtlich vom 26. September bis 24. Oktober 2025 durchgeführt und dauert fast einen Monat. In dieser Zeit werden Evaluierungsflüge zu vielen Inhalten durchgeführt.

Laut Angaben des ATTECH-Vertreters wurden am ersten Tag des Kalibrierungsflugs am Flughafen Long Thanh 20 technische Testflüge durchgeführt. Die Ergebnisse des gesamten Kalibrierungsflugs werden in einem Abschlussbericht zusammengefasst und ausgewertet, der der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde vorgelegt wird. Die Ergebnisse des Kalibrierungsflugs bilden die Grundlage für die Erteilung der erforderlichen Lizenzen zur Inbetriebnahme des Flughafens Long Thanh.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/hoan-thanh-20-bai-bay-trong-ngay-daubay-hieu-chuan-san-bay-long-thanh-5d300f2/