Installation des letzten Fußgängerbrückenträgers der U-Bahnlinie 1 abgeschlossen

Am Abend des 16. September gab die Verwaltung der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt (MAUR) bekannt, dass die Einheit und der Auftragnehmer am 14. und 15. September mit der Installation der letzten Fußgängerbrückenträgerspanne an der Station Thu Duc begonnen hätten. Die Träger hätten eine Spannweite von 32 bis 33,5 m und eine Tragfähigkeit von 74,5 bis 78 Tonnen.

Die Fußgängerbrücke ist eines der letzten Bauelemente des ersten Stadtbahnprojekts in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Dies ist ein wichtiger Meilenstein, der die Fertigstellung der Verbindung aller Fußgängerbrücken der U-Bahn-Linie 1 rechtzeitig markiert, um das Projekt bis Ende 2024 in Betrieb nehmen zu können.

Laut Angaben des Investors beschleunigt der Auftragnehmer außerdem dringend die Fertigstellung der Fußgängerbrückenarchitektur. Im Wesentlichen sind die architektonischen Elemente an sieben von neun Stationen – Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai und High Technology – fertiggestellt.

Entlang der Strecke gibt es neun Fußgängerbrücken, hauptsächlich auf der Strecke Vo Nguyen Giap Avenue – Hanoi Highway, die eine Verbindung zur Transitebene des Bahnhofs herstellen. Je nach Standort ist jede Brücke 80–150 m lang, etwa 3,5 m breit und fast 5 m hoch.

Es wird erwartet, dass die letzten beiden Fußgängerbrücken an der Thu Duc-Station und der Nationaluniversität im Oktober fertiggestellt werden, rechtzeitig für die Brandschutz- und Brandbekämpfungsinspektionen, um das Projekt abzuschließen und es bis Ende 2024 in Betrieb zu nehmen.

Maschinen und Ingenieure sind regelmäßig nachts im Einsatz und bauen Fußgängerbrücken.

Der Investor stimmt sich mit dem Verkehrsministerium der Stadt Ho Chi Minh und den entsprechenden Stellen ab, um die Aufhebung der Verkehrsverbote und -beschränkungen im Bereich der Stahlüberführung Thu Duc offiziell bekannt zu geben.

Die Metrolinie 1 ist das erste Stadtbahnprojekt in Ho-Chi-Minh-Stadt mit einer Gesamtinvestition von über 43.700 Milliarden VND und einer Länge von fast 20 km vom Depot Long Binh (Thu Duc) nach Ben Thanh (Bezirk 1).

Neben 11 Hochbahnhöfen verfügt die Linie auch über 3 U-Bahn-Stationen im Stadtzentrum: Ben Thanh, City Theater und Ba Son.

Das Projekt ist zu über 98 % abgeschlossen. Derzeit werden die Systemsicherheit bewertet, Brandschutz und -bekämpfung getestet, Betriebspersonal geschult und Fußgängerbrücken gebaut. Laut Plan soll die U-Bahn-Linie 1 Ende 2024 offiziell in Betrieb gehen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-lap-dam-cau-bo-hanh-cuoi-cung-tai-metro-so-1-192240916201040147.htm