Hung Yen eröffnet über 34 km lange Küstenstraße

Bildunterschrift — Delegierte durchschnitten das Band zur Eröffnung des Projekts. Foto: The Duyet/VNA

Dies ist ein Schlüsselprojekt von strategischer Bedeutung für die Förderung der Entwicklung der Infrastruktur und der Sozioökonomie der Provinz.

An der Einweihungszeremonie nahmen Genosse Tran Quoc Vuong teil, ehemaliges Mitglied des Politbüros und ehemaliges ständiges Mitglied des Sekretariats; Genosse Nguyen Hong Dien, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Minister für Industrie und Handel ; Genosse Ngo Dong Hai, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und stellvertretender Leiter der Zentralen Kommission für Propaganda und Massenmobilisierung; Genosse Nguyen Huu Nghia, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Sekretär des Parteikomitees der Provinz Hung Yen; sowie Vertreter der Leiter einer Reihe von Zentralministerien und Zweigstellen; Leiter der Volkskomitees der Provinzen Hung Yen und Ninh Binh und Vertreter der Leiter von Abteilungen, Zweigstellen, Agenturen, Einheiten und Unternehmen in der Provinz sowie der Menschen im Projektgebiet …

In seiner Rede bei der Grundsteinlegung betonte der Vorsitzende der Inspektionskommission des Parteikomitees der Provinz und ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hung Yen , Nguyen Quang Hung, dass Investitionen in den Aufbau einer zeitgleichen und modernen technischen Infrastruktur ein wichtiges politisches Ziel der Partei, des Staates und der Provinz seien, um einen strategischen Durchbruch für schnelles und nachhaltiges Wirtschaftswachstum zu erzielen und so zur Beschleunigung des Industrialisierungs- und Modernisierungsprozesses der Provinz und des Landes beizutragen. In den letzten Jahren haben sich das Parteikomitee, die Regierung und die Bevölkerung der Provinz Hung Yen darauf konzentriert, Investitionen in die Entwicklung der technischen Infrastruktur, insbesondere der Verkehrsinfrastruktur, zu leiten, zu lenken und ihnen Aufmerksamkeit zu schenken, um so der sozioökonomischen Entwicklung effektiv zu dienen und die nationale Sicherheit und Verteidigung vor Ort zu gewährleisten. Das heute eingeweihte Investitionsprojekt zum Bau einer Küstenstraße ist ein wichtiger Schritt zur Verwirklichung dieser Forderung.

Das Projekt trägt zur gleichzeitigen Fertigstellung des wesentlichen Verkehrsinfrastruktursystems der Provinz und der Region gemäß der vom Premierminister genehmigten detaillierten Planung des Küstenstraßennetzes bei, erschließt neuen Entwicklungsraum, schafft Bedingungen für die Bildung von Industrie-, Dienstleistungs- und Tourismuszonen entlang der Route und zieht starke Investitionsressourcen an. Dies sind strategische Routen auf dem Weg zum Meer und entwickeln die meeresorientierte Wirtschaft, die Hung Yen gemäß der Resolution des 1. Parteitags der Provinz Hung Yen für die Amtszeit 2025–2030 umzusetzen entschlossen ist.

Um die Investitionseffizienz des Projekts zu maximieren, forderte Herr Nguyen Quang Hung die Provinzbehörden, die zuständigen Abteilungen und die Volkskomitees der Gemeinden der Provinz auf, die Gesamtplanung für Städtebau, Industrieparks, Logistikdienstleistungen und Tourismus im Gebiet, durch das die Route verläuft, dringend zu überprüfen und rechtzeitig Anpassungen vorzunehmen, um die Vorteile der Küstenstraße optimal zu nutzen. Die Volkskomitees der Gemeinden im Projektgebiet müssen sich auch weiterhin um das materielle und spirituelle Leben der Menschen kümmern, insbesondere der Familien, die ihr Land für das Projekt aufgeben, und ihnen bessere Lebensbedingungen bieten. Investoren müssen das Projekt sorgfältig verwalten, instand halten und nutzen, um die Einhaltung des Instandhaltungsprozesses und der genehmigten Planungsdokumente sicherzustellen.

Die Küstenstraße dieses Projekts ist 34,42 km lang, beginnt bei Kilometer 9+00 und kreuzt die neue Nationalstraße 37 bei Kilometer 2+384,15; endet bei Kilometer 44+500 und verbindet sich mit der Straße am Anfang der Roter-Fluss-Überführung in der Gemeinde Hung Phu (Provinz Hung Yen). Die etwa 2,195 km lange Roter-Fluss-Überführung des Projekts ist mit der Küstenstraße der Provinz Ninh Binh (alt Nam Dinh) verbunden. Die Küstenstraße des Projekts verläuft durch 7 Gemeinden in der Provinz Hung Yen und 1 Gemeinde in der Provinz Ninh Binh. Die Straße wird nach dem Maßstab einer Ebene III mit einer Entwurfsgeschwindigkeit von 80 km/h gebaut.

Dies ist ein Projekt der Gruppe A, in das in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) investiert wird, Vertragsart: Build-Operate-Transfer-Vertrag (BOT), mit einer Gesamtinvestition von 4.800 Milliarden VND. Phuong Anh Construction Investment and Trading Limited Liability Company ist der Investor, der dieses Projekt umsetzt.

Die Umsetzung des Küstenstraßenprojekts war aufgrund des großen Bauvolumens unter komplexen geologischen und hydrologischen Bedingungen mit zahlreichen Schwierigkeiten und Herausforderungen verbunden. Das Aushubvolumen des Projekts war mit über 3 Millionen m3 Erde und Gestein sehr groß, außerdem mussten 12 Brücken auf der Hauptstrecke und 8 niveaugleiche Kreuzungen gebaut werden, und es mussten weitere Nebenarbeiten durchgeführt werden.

Um das Projekt termingerecht abzuschließen, koordinierte das Bauinvestitionsprojektmanagement Nr. 2 gemeinsam mit dem Projektinvestor aktiv, zügig und verantwortungsvoll die Auswahl von Auftragnehmern mit ausreichender Kapazität und Erfahrung, um die Bauarbeiten der Angebotspakete gleichzeitig durchzuführen. Die Auftragnehmer mobilisierten modernste Maschinen und Geräte sowie ein Team von Facharbeitern nach dem Motto „Sonne und Regen trotzen, Stürmen standhalten“, „in drei Schichten und vier Teams arbeiten“ und sorgten so für Arbeitssicherheit sowie die Gewährleistung von Qualität, Technik und Ästhetik des Projekts mit vielen effektiven Baulösungen.

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