Die Ringstraße 1 von Long Khanh City wird das Stadtgebiet umgeben und sowohl am Anfangs- als auch am Ende an die Nationalstraße 1 angeschlossen sein.
Am 21. Dezember fand in der Provinz Dong Nai der erste Spatenstich für das Projekt „Ringstraße 1“ der Stadt Long Khanh statt. Die Strecke ist etwa 4,5 km lang, hat eine 14 m breite Straßenoberfläche und ist eines der Schlüsselprojekte der Provinz Dong Nai und der Stadt Long Khanh.
Die lokalen Politiker drückten den Knopf, um mit dem Bau der Ringstraße 1 zu beginnen.
Laut Phan Trung Hung Ha, stellvertretender Direktor des Planungs- und Investitionsministeriums von Dong Nai, beträgt die Gesamtinvestition für das Projekt rund 1,316 Milliarden VND. Investor ist das Volkskomitee der Stadt Long Khanh. Das Projekt soll innerhalb eines Jahres gebaut und bis Ende 2025 abgeschlossen sein.
Nach der Fertigstellung wird die Ringstraße 1 den Verkehrsdruck auf der Nationalstraße 1 verringern, das synchrone Verkehrssystem vervollständigen und neuen Entwicklungsraum schaffen. Die Route soll das Landnutzungspotenzial effektiv ausschöpfen, Investitionen anziehen, die Urbanisierung vorantreiben und die sozioökonomische Entwicklung der Stadt Long Khanh fördern.
Der Auftragnehmer verfügt über einsatzbereite Fahrzeuge und Ausrüstung, um unmittelbar nach der Grundsteinlegung mit dem Bau beginnen zu können.
In seiner Rede bei der Zeremonie erklärte Tang Quoc Lap, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Long Khanh, dass die Stadt in letzter Zeit Investitionen in den Ausbau zahlreicher Routen priorisiert habe, um ein synchrones städtisches Verkehrssystem zu schaffen. Die Ringstraße 1 trage nicht nur zur Verwirklichung des Masterplans für den Bau der Stadt Long Khanh bis 2040 und der Vision bis 2050 bei, sondern sei auch eine treibende Kraft für den Urbanisierungsprozess und setze ein Highlight für die Stadt.
Das Projekt beginnt an der Kreuzung mit der Nationalstraße 1 (bei Kilometer 1,823+870 direkt an der Tankstelle Suoi Tre) und endet an der Kreuzung mit der Nationalstraße 1 (bei Kilometer 1,818+600). Es umfasst einen 45 m breiten Straßenbelag mit 14 m Straßenoberfläche, 6 m breiten Gehwegen auf beiden Seiten und einem 19 m breiten Baumbepflanzungsstreifen in der Mitte. Die Regen- und Abwasserableitungssysteme sind unabhängig voneinander über Abwasserkanäle entlang der Strecke angeordnet.
Herr Nguyen Minh Tam, stellvertretender Direktor der Dong Bac Construction and Infrastructure Company Limited (Auftragnehmer), sagte, er werde Maschinen und Geräte mobilisieren, um den Bau schnell und planmäßig abzuschließen. Gleichzeitig hoffe er auf die Unterstützung der örtlichen Behörden bei der Rodung des Grundstücks, damit der Bauprozess reibungslos verlaufen könne.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-khoi-cong-duong-vanh-dai-1-thanh-pho-long-khanh-hon-1300-ty-192241221084611574.htm
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