Es ist nicht möglich, weiterhin Kapital für das 10.000 Milliarden teure Hochwasserschutzprojekt zu mobilisieren

Die größte Schwierigkeit des 10.000 Milliarden VND teuren Hochwasserschutzprojekts besteht derzeit darin, dass es nicht gelingt, weiterhin Kapital für die Fertigstellung des Baus zu mobilisieren.

Am Nachmittag des 7. November informierte Herr Do Quang Hung, Leiter der Abteilung für öffentlich-private Synthese des Planungs- und Investitionsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, auf einer Pressekonferenz zur sozioökonomischen Lage von Ho-Chi-Minh-Stadt über das Projekt zur Lösung gezeitenbedingter Überschwemmungen im Raum Ho-Chi-Minh-Stadt unter Berücksichtigung von Faktoren des Klimawandels – Phase 1 (Hochwasserschutzprojekt im Wert von 10.000 Milliarden VND).

Das 10.000 Milliarden VND teure Hochwasserschutzprojekt ist zu 90 % abgeschlossen, muss aber auf Eis gelegt werden.

Herr Hung erklärte, das Projekt werde im Rahmen der PPP-Methode (öffentlich-private Investitionen) umgesetzt. Derzeit sei das Projekt mit Schwierigkeiten und Problemen konfrontiert, vor allem aufgrund der ständigen Änderungen der gesetzlichen Bestimmungen im Zusammenhang mit der Anwendung des BT-Vertragsmechanismus (Build-Transfer).

„Obwohl das Projekt zu 90 % abgeschlossen ist, konnte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt den Projektinvestor bisher nicht bezahlen. Der Grund dafür ist, dass die Zahlungsbedingungen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen und den Bestimmungen des unterzeichneten Vertrags nicht erfüllt werden und auch die Bedingungen für die Kreditauszahlung und Refinanzierung des Projekts nicht mehr gültig sind“, erklärte Herr Hung.

Laut Herrn Hung hat der Premierminister eine separate Arbeitsgruppe eingerichtet, die die Überprüfung und Beseitigung der Schwierigkeiten und Hindernisse des Projekts leiten soll.

Ho-Chi-Minh-Stadt hat ebenfalls proaktiv nach Lösungen gesucht und der Zentralregierung zahlreiche Vorschläge unterbreitet. Aufgrund gesetzlicher Regelungen konnte jedoch bisher kein Konsens erzielt werden.

Das Projekt soll Hochwasser und den Klimawandel in einem Gebiet von 570 Quadratkilometern mit rund 6,5 Millionen Einwohnern eindämmen. Foto: My Quynh

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt berichtete dem Premierminister außerdem über den Stand der Umsetzung und unterbreitete Vorschläge zur Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen für das Projekt.

„Die größte Schwierigkeit des Projekts besteht darin, dass es uns nicht gelingt, weiterhin Kapital zu mobilisieren, das auf 1.800 Milliarden VND geschätzt wird, um den Bau abzuschließen“, fügte Herr Hung hinzu.

Herr Hung erklärte weiter, dass dieses Problem darauf zurückzuführen sei, dass die BIDV-Bank nicht über ausreichende Grundlagen verfügte, um mit dem Investor einen Kreditvertrag zu unterzeichnen und ihn bei der Staatsbank zur Verlängerung der Auszahlungsfrist für das neue Darlehen vorzulegen.

Tatsächlich hat die Staatsbank Schulden in Höhe von etwa 3.560 Milliarden VND von der BIDV-Bank eingetrieben und refinanziert.

Sollte die Staatsbank die Kreditauszahlungsfrist zur Refinanzierung verlängern, kann BIDV daher die Auszahlung an Investoren nicht fortsetzen, da es die Zahlungsbedingungen des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt nicht erfüllt.

Menschen waten durch überflutete Straßen im Bezirk 7 von Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: My Quynh

Kürzlich hielt der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, eine Sitzung ab, um nach Lösungen für die Probleme dieses Projekts zu suchen. Dabei forderten die Stadtoberhäupter im November Einheiten auf, sich um eine Reihe von Problemen des Projekts zu kümmern.

Das Verkehrsministerium soll den Vorsitz führen und mit dem Bauministerium zusammenarbeiten, um dringend Lizenzen für unterirdische Kabel und Ausleger an der Gezeitenschutzschleuse Ben Nghe zu prüfen und an Investoren zu vergeben; das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung soll für die Erstellung des Bewertungsberichts über Kostenvoranschläge, Maschinenschichten und Baumaschinen für jeden Posten verantwortlich sein.

Gleichzeitig ist das Ministerium für Planung und Investitionen damit beauftragt, den Vorschlag der Trung Nam Company Limited zur Sandbeschaffung für das Fundament der Projektobjekte zu prüfen. Das Ministerium muss in Kürze ein Dokument herausgeben, das Investoren bei der Einhaltung der Vorschriften unterstützt.

Die Leiter des Stadtvolkskomitees forderten, dass die Einheiten Anfang November die Überprüfung und Bestätigung des abgeschlossenen Volumens und des Projektimplementierungsvolumens abschließen müssen.

Vor dem 15. November müssen die Abteilungen und das Urban Infrastructure Construction Investment Project Management Board das Personal überprüfen und es an das Innenministerium schicken, um eine Entscheidung zur Vervollständigung des Personals der 10.000 Milliarden VND teuren Arbeitsgruppe für Hochwasserschutzprojekte vorzulegen.

Das Projekt zur Lösung gezeitenbedingter Überschwemmungen in der Region Ho-Chi-Minh-Stadt unter Berücksichtigung des Klimawandels (Phase 1) wird von der Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company finanziert. Das Unternehmen, das das Projekt umsetzt, ist die Trung Nam BT 1547 Company Limited.

Das Projekt gehört zur Gruppe A; die Investitionsform ist eine öffentlich-private Partnerschaft (ÖPP); Build-Transfer-Vertrag (BT), Zahlung durch Landfonds und Ho-Chi-Minh-Stadt-Budget.

Ziel des Projekts ist es, durch Fluten verursachte Überschwemmungen zu kontrollieren und proaktiv auf den Klimawandel zu reagieren. Das Gebiet umfasst eine Fläche von 570 Quadratkilometern mit etwa 6,5 Millionen Einwohnern am rechten Ufer des Saigon-Flusses und im Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/khong-the-tiep-tuc-huy-dong-von-du-an-chong-ngap-10000-ty-192241107172321727.htm