Erstaunliche, superschnelle Ladebatterie für Elektroautos

TPO – Nybolt, ein Startup mit Sitz in Cambridge, Großbritannien, hat eine 35-kWh-Lithium-Ionen-Batterie der neuen Generation entwickelt, die in etwas mehr als viereinhalb Minuten aufgeladen werden kann.

Nyobolts Sportwagen hat gerade eine neue Generation superschnell aufladbarer Batterien getestet

Das ist viel schneller als die etwa 20 Minuten, die manche Elektrofahrzeuge derzeit an Schnellladegeräten wie dem Supercharger von Tesla (TSLA) benötigen, und ungefähr so schnell, wie es dauert, den Tank eines Benzinautos aufzufüllen.

Die Technologie von Nyobolt basiert auf einem Jahrzehnt Forschung unter der Leitung der Batteriewissenschaftlerin Clare Grey und des Cambridge-Absolventen Shivareddy von der Universität Cambridge, so das Unternehmen.

Der Schlüssel zur Fähigkeit der Batterien, sich superschnell aufzuladen, ohne ihre Lebensdauer wesentlich zu verkürzen, liegt in einem Design, das die Wärmeentwicklung reduziert. Dies erhöht auch die Sicherheit, da Lithium-Ionen-Batterien bei Überhitzung Feuer fangen und explodieren können.

Darüber hinaus ermöglicht das für die Anode der Batterie verwendete Material einen schnelleren Elektronentransfer.

Nyobolt verhandelt derzeit mit acht Elektroautoherstellern über den Verkauf der Batterie. Mit 35 kWh ist die Batterie deutlich kleiner als die 85 kWh eines typischen amerikanischen Elektrofahrzeugs.

Diese Technologie kann jedoch in Zukunft in größeren Batteriepaketen eingesetzt werden. Diese neue Generation wiederaufladbarer Batterien hat einen großen Nachteil der derzeit auf dem Markt befindlichen Elektrofahrzeuge teilweise überwunden: lange Ladezeiten, die für Autobesitzer auf langen Strecken unbequem sind.

Unabhängige Tests der Nyobolt-Batterien durch einen weltweit führenden Hersteller ergaben, dass diese mehr als 4.000 Schnellladezyklen erreichen können, was einer Reichweite von 965.600 km entspricht, und dabei immer noch mehr als 80 % ihrer Kapazität behalten, sagte Nyobolt.

„Das ist um ein Vielfaches länger als die Garantiezeit heutiger größerer EV-Batterien“, stellt das Unternehmen fest.

William Kephart, Elektrofahrzeugexperte beim Beratungsunternehmen P3 Group und ehemaliger Ingenieur, sagte, die von Nyobolt entwickelte Elektrofahrzeugbatterie könne theoretisch so schnell aufgeladen werden, wie das Unternehmen verspricht. Die Herausforderung liege jedoch darin, sie im industriellen Maßstab zu produzieren.

Ha Thu

Laut CNN