BMW ist dabei, den X4, die 8er-Reihe und den Z4 zu „killen“

Der deutsche Autohersteller BMW stellt Berichten zufolge die Produktion des X4, der 8er-Reihe und des Z4 ein, da die Verkaufszahlen aller drei Modelle sehr bescheiden sind.

Video : Vorstellung der neuen Generation des BMW iX3.

Die Einführung der neuen Generation des BMW iX3 markiert den Beginn der Ära der Neuen Klasse des deutschen Automobilherstellers, in der BMW bis 2027 mindestens 40 neue oder verbesserte Modelle auf den Markt bringen will.

Dafür werden drei bekannte Fahrzeuglinien des Unternehmens eingestellt. Laut Carscoops ist der BMW X4 der erste Name, der bald eingestellt wird. Dieses Coupé-SUV, das 2018 erstmals auf den Markt kam und 2021 ein Facelift erhielt, soll keine Nachfolgegeneration mit Verbrennungsmotor haben.

BMW ist dabei, den X4, die 8er-Reihe und den Z4 zu „killen“.

In Deutschland wird der BMW X4 derzeit ausschließlich mit Dieselmotoren verkauft, während die Benzinversion seit dem 30. September nicht mehr produziert wird. Nach Produktionsende wird die Position des X4 indirekt durch die kleinere Baureihe X2 ersetzt. Zudem soll eine elektrische iX4-Version auf der Plattform der Neuen Klasse wie der iX3 in der Entwicklung sein.

Als nächstes folgt die 8er-Reihe, ein Premium-Coupé, das 2018 debütierte. Trotz eines kleinen Facelifts im Jahr 2022 waren die Verkaufszahlen bescheiden, wobei das viertürige Gran Coupé den Großteil der Verkäufe ausmachte.

In den USA endet die Produktion der 8er-Reihe mit der Version 2026. Kürzlich hat das Unternehmen zudem die limitierte Sonderedition M850i ​​Edition M Heritage mit 500 Exemplaren weltweit aufgelegt. Dies gilt als Abschied von der 8er-Reihe, die auch die Basis für die Sonderversionen Skytop und Speedtop bildet.

BMW hat noch keine Pläne für die nächste Generation bekannt gegeben, und Gerüchte über eine Wiederbelebung der 6er-Reihe blieben unbestätigt. Damit besteht BMWs aktuelle Coupé-Reihe nur noch aus der 2er- und 4er-Reihe.

Das dritte BMW-Modell, dessen Produktion demnächst eingestellt wird, ist der Z4. Das zweitürige Cabrio wird in den USA und Europa noch bis Ende nächsten Jahres in den Versionen sDrive30i und M40i verkauft. Die Produktion im Magna Steyr-Werk im österreichischen Graz endet jedoch voraussichtlich im Frühjahr 2026.

Der Z4 hat keinen Nachfolger, BMW zieht sich damit aus dem Cabriosegment zurück. Der GR Supra, der auf der gleichen Plattform wie der Z4 basiert, bereitet sich derweil auf eine von Toyota entwickelte neue Generation vor.

BMW-Fans hoffen auf einen neuen Sportwagen in der Neuen Klasse, der die Lücke füllen könnte, die der Z4 hinterlassen hat. Dabei könnte es sich um das vollelektrische Coupé handeln, dessen Fotos im letzten Jahr durchgesickert sind. Details dazu hat BMW allerdings noch nicht verraten.

Was den Absatz betrifft, verkaufte BMW in den ersten acht Monaten des Jahres 2025 in Deutschland lediglich 1.916 X4, 659 8er und 2.613 Z4. Die Verkäufe aller drei Modelle machten nur einen kleinen Bruchteil der insgesamt 160.000 BMW-Fahrzeuge aus, die im gleichen Zeitraum in ihrem Heimatland verkauft wurden.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/bmw-sap-khai-tu-x4-8-series-va-z4-post2149058239.html