Erwartungen für die Wirtschaftszone Van Don

1. Juli 2025. Mit seiner strategischen geografischen Lage und starken Infrastrukturinvestitionen wird erwartet, dass dieser Ort eine bahnbrechende Wachstumsdynamik erzeugt, die dieses Gebiet auf internationales Niveau bringt und zu einem Modell für die maritime Wirtschaftsentwicklung Vietnams wird.

Perspektive des Planungsgebiets Van Don Casino.

Van Don liegt an einer geschäftigen internationalen Schifffahrtsroute. Vom Hafen Van Hoa oder dem nördlichen Seehafen der Insel Cai Bau aus können Touristen und Waren bequem die wichtigsten Häfen der Region erreichen: Hainan (China) ist nur etwa 200 Seemeilen entfernt, Hongkong 580 Seemeilen und Singapur 1.300 Seemeilen. Dies sind ideale Entfernungen für Reisebüros, um internationale Seereisen zu nutzen.

Mit dem Flugzeug ist diese Region dank des internationalen Flughafens Van Don nur ein bis zwei Flugstunden von den wichtigsten Wirtschafts-, Finanz- und Tourismuszentren Chinas und den Hauptstädten südostasiatischer Länder entfernt. Darüber hinaus sind Peking (China), Seoul (Korea), Tokio (Japan) oder Dubai (VAE) in nur drei bis vier Flugstunden zu erreichen. Van Don ist somit ein multidimensionaler, transkontinentaler Knotenpunkt.

Die Provinz Quang Ninh verfolgt seit über einem Jahrzehnt das Ziel, eine schnell wachsende, nachhaltige Sonderwirtschaftszone mit hochrangiger Produktion, einem erstklassigen Dienstleistungssystem, einem rationalisierten Verwaltungsapparat und zunehmend besserer sozialer Sicherheit aufzubauen. Seit der Idee einer Allgemeinen Wirtschaftszone im Jahr 2006, dann einer Sonderwirtschaftszone und heute einer offiziellen Sonderwirtschaftszone, hat Quang Ninh kontinuierlich Fachseminare organisiert, bei denen zahlreiche Wissenschaftler, Wirtschaftsexperten, Politiker und Geschäftsleute aus dem In- und Ausland zusammenkamen, um den optimalen Entwicklungsplan für Van Don zu erarbeiten.

Um diese Chance zu nutzen, hat Quang Ninh enorme Mittel in Van Don investiert. Beispielsweise wurde Van Don für die 176 km lange Provinzautobahn mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von fast 40.000 Milliarden VND als wichtiger Verbindungspunkt ausgewählt. Insbesondere wurde in den internationalen Flughafen Van Don investiert und er wurde hier gebaut – das erste Lufttor der Provinz mit direkter Verbindung zur Welt. Diese wichtigen Infrastrukturen haben eine enorme treibende Kraft geschaffen und Van Don zu einer starken Investitionswelle mit über 60 außerbudgetären Projekten mit einem Gesamtkapital von rund 63.000 Milliarden VND verholfen. Darunter wurden und werden viele Luxusresortprojekte, große Stadtkomplexe und Tourismusdienstleistungen geschaffen, wie beispielsweise: der Resortkomplex Sonasea Van Don Harbor City, das Luxus-Ökotourismusgebiet Van Hai und der Tourismus-, Resort- und Unterhaltungskomplex Crystal Holidays Harbor Van Don. Diese Projekte verleihen Van Don nicht nur ein neues, schöneres, moderneres und harmonischeres Aussehen, sondern festigen auch die Vorteile, die diesen Ort zur am weitesten entwickelten Wirtschaftszone in der nördlichen Region machen.

Wenn Van Don ab dem 1. Juli 2025 offiziell eine Sonderwirtschaftszone der Provinz wird, wird erwartet, dass dieses Gebiet stark Investitionskapital, insbesondere ausländische Direktinvestitionen (FDI), anziehen und zu einem wichtigen Wachstumsmotor für Quang Ninh werden wird. Darüber hinaus können durch die Erprobung spezifischer Maßnahmen in Van Don bahnbrechende Mechanismen und Strategien geschaffen werden, nicht nur für Quang Ninh, sondern auch als Wegbereiter für neue Entwicklungsmodelle im ganzen Land.

Van Don soll sich zu einem multisektoralen maritimen Wirtschaftszentrum entwickeln, das viele Schlüsselbereiche harmonisch vereint. Es ist nicht nur ein Ort für die effiziente Nutzung und Verarbeitung von Meeresfrüchten, sondern auch ein idealer Standort für grüne, meeresbezogene Industrien, die auf nachhaltige Entwicklung und die Maximierung natürlicher Vorteile abzielen.

Sonasea Van Don Harbor City Resortkomplex.

Ein besonderes Highlight der Entwicklungsausrichtung von Van Don ist die Verbindung von Unterhaltungsindustrie und Casinos. Die Einführung eines Pilot-Casino-Geschäftsmodells zusammen mit Unterhaltungskomplexen von internationalem Rang dürfte eine große Zahl von Touristen und potenziellen Investoren anziehen, enorme Einnahmen generieren und die damit verbundenen Dienstleistungsbranchen fördern.

Mit der wunderschönen Naturlandschaft der Bai Tu Long Bucht entwickelt sich Van Don zu einem erstklassigen Touristenzentrum. Luxuriöse Hotel- und Resortprojekte, Golfplätze nach internationalem Standard und vielfältige, hochwertige Tourismusdienstleistungen werden schrittweise fertiggestellt und versprechen in- und ausländischen Touristen erstklassige Erlebnisse. Die Entwicklung integrierter Resorts wird Van Don zu einem führenden Inselresort der Region machen.

Einer der wichtigsten Faktoren, die Van Don einen Aufschwung bescherten, ist seine Rolle als internationales Handelstor. Mit dem Van Don International Airport – dem ersten privaten Flughafen Vietnams –, einem Tiefseehafensystem und einem modernen Autobahnnetz (wie der Autobahn Ha Long – Van Don – Mong Cai) hat Van Don das Potenzial, sich zu einem wichtigen Logistikzentrum zu entwickeln. Dies wird den Import und Export stark fördern und Waren und Dienstleistungen von Vietnam in die ganze Welt und umgekehrt bringen und so günstige Bedingungen für grenzüberschreitende Handelsaktivitäten schaffen.

Der Optimismus für die Zukunft von Van Don ist offensichtlich völlig berechtigt. Die strategische Lage im Wachstumsdreieck Hanoi – Haiphong – Quang Ninh sowie eine moderne und gut ausgebaute Verkehrsinfrastruktur bilden solide Voraussetzungen. Darüber hinaus sind die Entschlossenheit und die bahnbrechende Politik der Provinzregierung von Quang Ninh bei der Umstrukturierung der Verwaltung, der Optimierung der Planung und der Gewinnung von Großinvestoren wichtige Faktoren. Viele führende Unternehmen haben das Potenzial erkannt und hier in Großprojekte investiert, was die Attraktivität von Van Don unterstreicht. Damit diese Erwartungen jedoch Wirklichkeit werden, muss Van Don den rechtlichen Rahmen weiter verbessern und die Verwaltung stärker reformieren, um ein offenes, transparentes und stabiles Geschäftsumfeld zu schaffen.

Mit der richtigen Ausrichtung und den richtigen Investitionen dürfte die Sonderwirtschaftszone Van Don nicht nur ein neuer Wachstumsmotor für Quang Ninh sein, sondern in naher Zukunft auch ein Modell für die Entwicklung der erstklassigen Meereswirtschaft und des Tourismus in Vietnam.

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