Als einer der drei „Hotspots“ hat die Provinz Binh Dinh eine Resolution zur Unterstützung von Fischern bei der Installation von Reiseüberwachungsgeräten erlassen.

Binh Dinh schlägt neue Wege zur Lösung dringender Probleme vor

Der Volksrat der Provinz Binh Dinh hat gerade eine Resolution zur Unterstützung der Finanzierung der Installation von Reiseüberwachungsgeräten (GSHT) für Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 12 bis weniger als 15 Metern, die sich regelmäßig in Fischgründen in den südlichen Provinzen bewegen, verabschiedet.

Gemäß dieser Resolution werden in Binh Dinh registrierte Fischereifahrzeuge, die im Tintenfischfang tätig sind und im Jahr 2024 GSHT-Ausrüstung installieren, unterstützt. Jedes Schiff wird nur einmal mit einer Unterstützungshöhe von 50 % der Anschaffungs- und Installationskosten unterstützt, maximal jedoch 10 Millionen VND pro Ausrüstung.

Die Frist für die Einreichung von Anträgen auf Gewährung von Fördermitteln endet am 31. Dezember 2024. Die Fördermittel stammen aus dem Landeshaushalt und anderen gesetzlichen Quellen.

Dies gilt als neuer Ansatz der Provinz Binh Dinh zur Lösung des aktuellen, dringenden Problems, indem sie gemeinsam die „gelbe Karte“ für IUU-Fischerei abschafft.

Herr Tran Van Phuc, Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz Binh Dinh, sagte, dass sich die Provinz Binh Dinh in letzter Zeit darauf konzentriert habe, die Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei in der Provinz ernsthaft voranzutreiben.

Allerdings ist die Situation der in ausländische Gewässer eindringenden Fischerboote von Binh Dinh seit Anfang 2024 bis heute weiterhin kompliziert und hat im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 zugenommen (10 Schiffe, die gegen die Vorschriften verstoßen, im Vergleich zu 3 Schiffen im Jahr 2023).

Vor allem die Gruppe der Fischereifahrzeuge mit der längsten Länge von unter 15 m, die keine GSHT-Ausrüstung installieren müssen, Tintenfischfang betreiben (mit Tintenfischnetzen), in den Fischgründen der südlichen Provinzen operieren und nicht jedes Jahr an ihren Einsatzort zurückkehren, hat die Bemühungen aller Ebenen und Sektoren zur Umsetzung der Entscheidung der EG zur Aufhebung der Gelben Karte stark beeinträchtigt.

Um dringende Lösungen zur Überwindung der Warnung der Europäischen Kommission zur Bekämpfung der IUU-Fischerei wirksam umzusetzen, zur baldigen Aufhebung der gelben Karte der Europäischen Kommission beizutragen und den Inhalt der Arbeitssitzung mit dem Inspektionsteam der Europäischen Kommission vorzubereiten. Mit besonderem Augenmerk auf die Verhinderung und letztendliche Beendigung der Situation, in der Fischereifahrzeuge gegen IUU-Vorschriften verstoßen, hat das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh strenge Maßnahmen umgesetzt, die Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 12 bis unter 15 Metern, die in den Fischgründen der südlichen Provinzen Tintenfischfang betreiben (Tintenfischnetze) und Meeresfrüchte abwerfen, dazu verpflichten, Ortungsgeräte für Fischereifahrzeuge zu installieren.

Die Schwierigkeiten für Fischer bei der Installation von GSHT-Ausrüstung gemäß den Anforderungen der Provinz müssen verringert werden. Daher ist die Veröffentlichung einer Resolution des Volksrats der Provinz erforderlich, die die Förderpolitik für die Finanzierung des Kaufs und der Installation von GSHT-Ausrüstung auf Fischereifahrzeugen regelt.

Binh Dinh ist entschlossen, alle Möglichkeiten zu nutzen, um gemeinsam mit dem ganzen Land die „Gelbe Karte“ für IUU-Fischerei abzuschaffen. Foto: DT.

Laut Herrn Tran Van Phuc betreiben 218 Fischerboote von 12 bis unter 15 Metern in den südlichen Fischgründen Tintenfischfang. Jedes Fischerboot wird für jedes auf dem Boot installierte GSHT-Gerät nur einmal unterstützt.

Die Provinz Binh Dinh übernimmt 50 % der Kosten für den Kauf und die Installation eines Fahrtenüberwachungsgeräts für ein Fischereifahrzeug, jedoch nicht mehr als 10 Millionen VND pro Gerät und Schiff. Die Förderfrist für Förderanträge, die bei den zuständigen Behörden zur Bearbeitung eingereicht werden, endet am 31. Dezember 2024. Die Fördermittel werden aus dem Provinzhaushalt und anderen legalen Finanzierungsquellen bereitgestellt.

„Besitzer von Fischereifahrzeugen, die finanzielle Unterstützung für die Installation von GSHT-Ausrüstung erhalten, müssen die Bedingungen erfüllen, dass das Schiff zwischen 12 und 15 Meter lang ist und über eine vollständige Registrierungsbescheinigung für Fischereifahrzeuge, ein technisches Sicherheitszertifikat für Fischereifahrzeuge und eine gültige Fischereilizenz gemäß den gesetzlichen Bestimmungen verfügt. Die GSHT-Ausrüstung des Fischereifahrzeugs muss 100 % neu sein“, sagte Herr Tran Van Phuc.

Binh Dinh, Kien Giang und Ca Mau sind die drei wichtigsten Orte unter der Leitung des Premierministers.

Herr Lam Hai Giang, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh, erklärte, dass die Richtlinie zur Unterstützung der Installation von Navigationsgeräten für Fischereifahrzeuge von 12 bis unter 15 Metern notwendig sei. Binh Dinh werde diese Richtlinie 2024 wirksam umsetzen. Es handelt sich um eine spezifische Richtlinie von Binh Dinh. Die Verordnung schreibt vor, dass diese Gruppe von Schiffen, die in Offshore-Gebieten operieren, keine Navigationsüberwachungsgeräte installieren darf.

Thunfisch, der von Fischern in Binh Dinh, den Fischgründen unseres Landes, legal gefangen und an Land gebracht wurde. Foto: DT.

Tatsächlich besteht für diese Gruppe von Fischereifahrzeugen jedoch ein hohes Risiko, in fremde Gewässer einzudringen. Ohne entsprechende Einrichtungen gibt es keine Grundlage, um die Situation der eindringenden Fischereifahrzeuge zu verwalten und gründlich zu bewältigen.

„Binh Dinh setzt diese Politik um, um die Zustimmung der Bevölkerung zu gewinnen. Gleichzeitig schlägt Binh Dinh der Zentralregierung vor, zu prüfen, welche Fischereifahrzeuge mit Fahrtenüberwachungsgeräten ausgestattet werden müssen. Andernfalls wird es sehr schwierig sein, die EC-Kennzeichnung zu entfernen. Langfristig wird die Provinz über grundlegendere und drastischere Lösungen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei verfügen“, sagte Herr Lam Hai Giang.

Herr Ho Quoc Dung, Sekretär des Parteikomitees der Provinz Binh Dinh, sagte, dass diese Unterstützungssumme in Wirklichkeit nicht groß sei: 218 Fischerboote mit mehr als 2 Milliarden VND. Dies sei jedoch dringend notwendig, damit Binh Dinh gemeinsam die „gelbe Karte“ für IUU-Fischerei abschaffen könne.

In dem Geiste, dass das gesamte politische System von der zentralen bis zur lokalen Ebene mitwirken und alles tun muss, um gemeinsam die „gelbe Karte“ für IUU-Fischerei abzuschaffen, muss Binh Dinh dies gründlich und entschlossen tun.

Zuvor hatte Binh Dinh eine Förderpolitik für Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 15 Metern oder mehr verfolgt. Auch jetzt gilt die Förderpolitik weiterhin für Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 12 bis 15 Metern, die hauptsächlich im Tintenfischfang tätig sind. 218 dieser Schiffe sind im Süden des Landes im Einsatz, einer gefährdeten Gruppe.

„Jetzt ist die Zeit des Atemanhaltens. Im Oktober dieses Jahres wird die EU das fünfte Inspektionsteam nach Vietnam schicken. Die vier vorherigen Inspektionsteams kamen alle zu dem Schluss, dass die Standards nicht eingehalten wurden und es weiterhin Verstöße gab. Binh Dinh, Kien Giang und Ca Mau sind die drei Orte mit den meisten Verstößen, die drei wichtigsten Orte, die der Premierminister anweisen muss, und diese drei Provinzen müssen ihre Verantwortung überprüfen und dem Premierminister mitteilen“, sagte Herr Ho Quoc Dung und fügte hinzu: „Das ist sehr schmerzhaft, daher ist die Unterstützung von Fischerbooten dringend erforderlich, damit Binh Dinh gemeinsam die gelbe Karte entfernen kann.“

Voraussichtlich im Oktober dieses Jahres wird die EU das fünfte Inspektionsteam nach Vietnam entsenden. Foto: DT.

Der Sekretär von Binh Dinh sagte, dass das Politbüro und das Sekretariat den Obersten Volksgerichtshof und den Richterrat beauftragt hätten, die landesweit geltende Resolution 04 zur strafrechtlichen Verfolgung von Handlungen im Zusammenhang mit der illegalen Ausbeutung, dem Handel und dem Transport von Wasserprodukten herauszugeben.

Dies ist eine beispiellose Maßnahme, da es nicht bei der Verwaltungsstrafe bleibt, sondern bei acht Verstößen zu einer strafrechtlichen Verfolgung kommt.

Insbesondere Fischer, die illegal in Hoheitsgewässern fischen, Navigationsgeräte entfernen und an andere Fischereifahrzeuge weitergeben, werden strafrechtlich verfolgt.

„Mit der Resolution 04, der Entschlossenheit auf zentraler und lokaler Ebene und der Beteiligung des gesamten politischen Systems bin ich zuversichtlich, dass wir der EU die gelbe Karte entziehen können“, bekräftigte Herr Ho Quoc Dung.

Quelle: https://danviet.vn/la-mot-trong-3-diem-nong-tinh-binh-dinh-ra-nghi-quyet-ve-ho-tro-ngu-dan-lap-thiet-bi-giam-sat-hanh-trinh-20240928142930866.htm