Lam Dong fördert den Bau intelligenter Bushaltestellen und Parkplätze in der Region Da Lat

Am Nachmittag des 7. August hielt Genosse Nguyen Hong Hai, Mitglied des Ständigen Ausschusses der Provinzpartei und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, eine Arbeitssitzung mit Abteilungen, Zweigstellen, Gemeinden und Bezirken ab, um Busbahnhöfe, Parkplätze und Investitionslösungen für intelligente Parkplätze im Gebiet Da Lat bereitzustellen.

Genosse Nguyen Hong Hai, Mitglied des Ständigen Parteiausschusses der Provinz und stellvertretender Vorsitzender des Volksausschusses der Provinz Lam Dong, hielt auf der Sitzung eine Rede.

Das Gebiet Da Lat verfügt derzeit über drei Busbahnhöfe, 23 öffentliche Parkplätze und etwa 40 interne Parkplätze für Touristengebiete , Supermärkte, Märkte und Hotels. Die Gesamtfläche beträgt etwa 9,28 Hektar.

Die Gesamtbetrachtung zeigt, dass die derzeitige Kapazität lediglich etwa 10,1 % des berechneten Parkbedarfs der Anwohner deckt. Rechnet man die Zahl der Touristen in der Hauptsaison hinzu, deckt die derzeitige Kapazität lediglich 6,2 % des berechneten Parkbedarfs.

An der Sitzung teilnehmende Delegierte

Tatsächlich ist in der Hochsaison oder an Wochenenden der Mangel an Parkplätzen, das wilde Parken, das für Unruhe sorgt und die Verkehrssicherheit beeinträchtigt, ein sehr ernstes Problem in der Gegend von Da Lat, insbesondere gegen 7:30 Uhr und am späten Nachmittag.

Vertreter des Bauministeriums berichtet über Investitionen in Busbahnhöfe mit kombinierten Parkplätzen.

Der Vertreter des Bauministeriums berichtete auch über den Vorschlag, in den Bau eines Busbahnhofs mit Parkplatz an der Darahoa-Kreuzung und des Parkplatzes am Anfang des Prenn Pass zu investieren.

Insbesondere der Parkplatz mit Busbahnhof an der Darahoa-Kreuzung im Untergebiet 144A der Gemeinde Lac Duong mit einer Fläche von 36,69 Hektar bietet rund 817 Busparkplätze, 83 Parkplätze für Kleinbusse, 60 Taxi- und Autoparkplätze und wird von rund 35.000 Menschen genutzt. Die Gesamtinvestition beträgt über 884 Milliarden VND.

Oberst Nguyen Tuong Vu, stellvertretender Direktor der Provinzpolizei Lam Dong, sprach bei dem Treffen.

Der Parkplatz am Anfang des Prenn-Passes (Gemeinde Hiep Thanh) hat eine Fläche von über 38 Hektar und bietet eine Kapazität von 790 Sitzplätzen für Busse (50-Sitzer-Personentransporter), etwa 122 Sitzplätzen für Kleinbusse und etwa 200 Sitzplätzen für Taxis und Autos. Er wird von etwa 34.000 Menschen genutzt.

Vertreter des Ministeriums für Industrie und Handel sprechen bei der Sitzung

Das Smart-Parking-Projekt in der Region Da Lat soll auf den Parkplätzen des Lien Nghia Duc Trong Marktes und des Da Lat Marktes in Form von geschlossenen und offenen Parkgebühren getestet werden. Die Investition wird voraussichtlich rund 500 Millionen VND betragen und aus dem Provinzhaushalt finanziert. Nach der Pilotphase und basierend auf der Bewertung und Überwindung von Schwierigkeiten und Hindernissen soll das Projekt in der Provinz ausgeweitet werden.

Vertreter des Bezirks Xuan Huong – Da Lat spricht bei der Versammlung

Bei dem Treffen diskutierten Abteilungen, Sektoren, Kommunen und Unternehmen die folgenden Inhalte: Planung, Investitionskosten, Kapitalrückgewinnungsfähigkeit privater Parkplätze und Analyse der Ursachen, die zu lokalen Verkehrsstaus führen.

Die Delegierten schlugen außerdem zahlreiche Lösungen zur Steigerung der Effizienz von Parkplätzen vor, beispielsweise: grundlegende Untersuchungen zur Straßenplanung, Aufrechterhaltung und Förderung des Parkens an geraden und ungeraden Tagen, stundenweises Parken an Wochenenden, Untersuchung und Vorschlag von Gebührensätzen nach Turnus und Tagesspitzenzeiten sowie Anwendung von Informationstechnologielösungen bei der Verwaltung und Nutzung von Parkplätzen.

Vertreter des Bezirks Lam Vien – Da Lat spricht bei der Versammlung

In seinen abschließenden Bemerkungen forderte Herr Nguyen Hong Hai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften im Raum Da Lat auf, sich weiterhin mit der Provinzpolizei abzustimmen, um die Verkehrsinfrastruktur zu regulieren und den Druck darauf zu verringern und den Parkbedarf der Einwohner und Touristen zu decken.

Insbesondere im Verkehrsmanagement sind sofortige und langfristige Lösungen erforderlich. Gleichzeitig müssen wir uns darauf konzentrieren, die Organisation von Untersuchungen zur aktuellen Situation zu fördern und das Verkehrsaufkommen und die Verkehrsdauer an Orten mit häufigem Staurisiko zu bewerten, um die Fahrzeiten, den Fahrzeugeinsatz und langfristige Baumaßnahmen zu regulieren.

Vertreter der Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company spricht bei der Versammlung

Bezüglich der beiden großen Parkplätze an der Kreuzung von Darahoa und Deo Prenn beauftragte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Hai, das Bauamt mit der Überprüfung des aktuellen Grundstücksstatus, der Planungs- und Verfahrensdokumente, um Vorschläge für Fortschritte, einen Fahrplan und Methoden zu unterbreiten. Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf der Räumung des Geländes, um die Ringstraße so schnell wie möglich fertigzustellen und den Verkehrsdruck in Da Lat zu verringern. Darüber hinaus werden wichtige Projekte vorgeschlagen, um den Reisebedarf zu decken und den Verkehrsdruck im Zeitraum 2025–2030 zu verringern.

Arbeitsszene

Als nächstes werden der aktuelle Status, der Standort und die Finanzierungsquellen überprüft und Lösungen für temporäre Busbahnhöfe und intelligente Busbahnhöfe gefunden. Gleichzeitig wird die Planung des Gebiets um den Xuan-Huong-See überprüft. Die Bezirke in Da Lat verstärken weiterhin die Maßnahmen gegen Parkverstöße im zentralen Bereich.

Quelle: https://baolamdong.vn/lam-dong-thuc-day-xay-dung-ben-xe-va-bai-dau-xe-thong-minh-khu-vuc-da-lat-386693.html