Busbahnhof verschwendet fast 20 Milliarden

Der Busbahnhof Pho Yen City, in den fast 20 Milliarden VND investiert wurden, wurde viele Jahre nach seiner Fertigstellung noch nicht in Betrieb genommen und steht derzeit leer, wodurch Zehntausende Quadratmeter erstklassiges Land verschwendet werden.

überwuchertes Gras

Der Busbahnhof Pho Yen liegt neben der alten Nationalstraße 3 und verfügt über eine Fläche von 10.000 m² (Gesamtinvestitionskapital von fast 20 Milliarden VND). Er wurde 2021 fertiggestellt, aber noch nicht für den Betrieb freigegeben. Dies führt zu einer Verschwendung von Investitionsmitteln und erschwert den Transport im Süden der Provinz.

Das Projekt des Busbahnhofs Pho Yen, in das fast 20 Milliarden VND investiert wurden, wurde noch nicht in Betrieb genommen.

Laut einem Reporter der Zeitung Giao Thong vom 25. Dezember wurden viele Teile des Pho Yen-Busbahnhof-Projekts fertiggestellt, wie etwa das Betreiberhaus, das Eingangstor, die Beleuchtungsanlage, das Brandschutz- und -bekämpfungssystem …

Aufgrund der jahrelangen Nichtinbetriebnahme ist die Umgebung jedoch mit Gras überwuchert, einige Geräte sind verrostet oder sogar abgenutzt und beschädigt.

Herr Nguyen Van Bay (geboren 1966 im Bezirk Tan Huong, Stadt Pho Yen, Provinz Thai Nguyen ) sagte: „Wir müssen immer noch mit dem Bus die alte Nationalstraße 3 entlangfahren, was sehr unbequem und unsicher ist. Obwohl der Busbahnhof Pho Yen geräumig und gut gebaut wurde, wurde er noch nicht in Betrieb genommen und steht daher verlassen da, was zu Verschwendung führt.“

Was ist der Grund?

Das Busbahnhofprojekt Pho Yen ist eines von vier Busbahnhofprojekten, in die die Thai Nguyen Transport Joint Stock Company im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft investiert – einem BOO-Vertrag (Build-Own-Operate-Vertrag), der vom Volkskomitee der Provinz mit Beschluss Nr. 2606 vom 10. Oktober 2016 und Beschluss Nr. 1427 vom 6. Juni 2017 genehmigt wurde.

Am 24. Dezember erklärte Herr Pham Dang Thien, Vorstandsvorsitzender der Thai Nguyen Transport Joint Stock Company: „Laut Plan muss das Projekt im Jahr 2020 abgeschlossen sein. Allerdings wurde dem Investor das Gelände erst im Mai 2019 von der lokalen Regierung zur Umsetzung übergeben.“

Danach war die Transportbranche weiterhin von der Covid-19-Pandemie betroffen, was zu zahlreichen Schwierigkeiten führte. Daher wurde das Projekt erst 2021 abgeschlossen.

„Unser Projekt wurde angenommen, aber der Kai wurde noch nicht angekündigt. Die Befugnis zur Ankündigung des Kais liegt beim Verkehrsministerium von Thai Nguyen. Das Ministerium teilte jedoch mit, dass die Umsetzungsfrist für das Projekt abgelaufen sei, da wir mit der Fertigstellung vier Monate im Rückstand seien. Vor zwei Jahren hat die Provinz Thai Nguyen eine Inspektion organisiert, aber es gibt noch immer kein Ergebnis“, sagte Herr Thien.

Angesichts der aufgetretenen Schwierigkeiten hofft der Investor, dass die Behörden auf allen Ebenen und die entsprechenden Abteilungen und Agenturen sich bald um die bestehenden Probleme des Projekts kümmern und diese lösen. Dies wird dem Unternehmen helfen, die Schwierigkeiten zu überwinden und den Busbahnhof Pho Yen bald in Betrieb zu nehmen, um den Menschen zu dienen.

Im Gespräch mit dem Zeitungsreporter Giao Thong sagte Pham Quang Anh, Direktor des Verkehrsministeriums von Thai Nguyen, dass es nicht nur den Busbahnhof Pho Yen, sondern auch viele andere Busbahnhöfe gebe. Daher müsse das Ministerium die Situation prüfen und die Verantwortlichen beraten. „In Kürze werden die Verfahren abgeschlossen sein, um den Busbahnhof bald in Betrieb zu nehmen“, sagte Quang Anh.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thai-nguyen-lang-phi-ben-xe-gan-20-ty-19224123022394761.htm