Zentralregion eliminiert „3 Nein“-Fischerboote

Derzeit intensivieren die Gemeinden in der Zentralregion ihre Kampagne zur gründlichen Bekämpfung der „drei Nein“-Fischereifahrzeuge (keine Registrierung, keine Inspektion, keine Lizenz), um den Anforderungen der Europäischen Kommission (EK) im Kampf gegen illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU) nachzukommen und der vietnamesischen Fischindustrie die „gelbe Karte“ zu entziehen.

Entschlossen, es ein für alle Mal zu erledigen

Dies ist nicht nur eine dringende Aufgabe für Provinzen und Städte mit entwickelter Fischereiindustrie, sondern auch ein wichtiges Ziel zum Schutz der Meeresressourcen und zur nachhaltigen Entwicklung der heimischen Fischereiindustrie.

In Da Nang setzen die Behörden von Küstenorten wie dem Bezirk Son Tra aktiv Maßnahmen zur Prävention und zum gründlichen Umgang mit „3 Nein“-Fischereifahrzeugen um, um das Risiko von IUU-Verstößen zu minimieren. Seit Juli 2024 hat der Bezirk seine Propagandaarbeit intensiviert, Informationsveranstaltungen zu IUU-bezogenen Vorschriften für Fischer organisiert und sie dazu angehalten, Registrierungs- und Inspektionsverfahren für Fischereifahrzeuge durchzuführen, um die gesetzlichen Anforderungen vollständig zu erfüllen. Trotz vieler Schwierigkeiten bei der Registrierung von „3 Nein“-Fischereifahrzeugen konnte der Bezirk dennoch viele positive Ergebnisse erzielen. Laut Statistik gab es in der ersten Phase 166 „3 Nein“-Fischereifahrzeuge. Die Gemeinde erteilte 107 Schiffen Registrierungen und Fanglizenzen, die restlichen 59 Schiffe waren nicht lizenzberechtigt. In der zweiten Phase gab es 259 Fischereifahrzeuge, von denen 258 Lizenzen erhielten und das verbleibende Schiff aus der Gemeinde verkauft wurde.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Son Tra, Herr Huynh Van Hung, sagte, der Bezirk habe sich mit der Unterabteilung Fischerei abgestimmt, um Fischer bei der Lösung von Schwierigkeiten bei den Registrierungsverfahren zu unterstützen und sie gleichzeitig zu mobilisieren, die Vorschriften zu Fischereilizenzen einzuhalten. Bei „3 Nein“-Schiffen, für die es keine andere Lösung gibt, wird sich der Bezirk mit den zuständigen Einheiten und Gemeinden beraten, um eine umfassende Lösung zu finden und die Existenz dieser Schiffe zu unterbinden. … Darüber hinaus konzentrieren sich auch die Behörden anderer Gemeinden in Da Nang auf die Überprüfung und Überwachung von „3 Nein“-Fischereifahrzeugen, insbesondere von Schiffen unter 6 m und von 6 bis 12 m Länge, um sicherzustellen, dass die Fischer die Registrierungs- und Inspektionsverfahren für Fischereifahrzeuge vorschriftsmäßig abschließen.

In Quang Nam , einer Provinz mit einer großen Anzahl von Fischereifahrzeugen (mehr als 2.800), von denen 1.793 6–12 m lang sind und in Küstengebieten operieren, 419 12–15 m lang sind und vor der Küste operieren und 618 15 m oder länger sind und vor der Küste operieren, fördert diese Lokalität ebenfalls den Umgang mit „3 no“-Fischereifahrzeugen. Laut dem Vertreter des Volkskomitees des Bezirks Nui Thanh sind die Behörden zur Lösung dieser Situation direkt an die Basis gegangen und haben sich mit den entsprechenden Agenturen, Einheiten und Lokalitäten abgestimmt, um Fischer einzusetzen und sie bei der Durchführung der Verfahren zur Registrierung und Lizenzierung von „3 no“-Fischereifahrzeugen anzuleiten. Es wird erwartet, dass im November dieses Jahres alle über 30 „3 no“-Fischereifahrzeuge der Lokalität registriert, mit Fischereilizenzen ausgestattet und inspiziert werden.

Die Gemeinden in der Zentralregion bemühen sich, der Fischerei die „gelbe Karte“ abzuschaffen.

Verhinderung von „3 Nein“-Fischerbooten von der Wurzel

Um sicherzustellen, dass es keine weiteren „3 Nein“-Fischereifahrzeuge gibt, hat das Volkskomitee von Da Nang die Informationen zu 1.188 Fischereifahrzeugen der Stadt vollständig in das nationale Fischereidatenbanksystem (VNFishbase) eingetragen. Laut einem Vertreter des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung von Da Nang hat das Volkskomitee der Stadt Einheiten und Kommunen angewiesen, die Inspektion, Kontrolle und Überwachung von Fischereifahrzeugen zu verstärken, insbesondere derjenigen, die nicht zum Fischfang zugelassen sind. Jeden Monat erstellt das Ministerium eine Liste nicht zugelassener Fischereifahrzeuge und sendet sie zur genauen Überwachung an Einheiten und Kommunen. Fälle von Fischereifahrzeugen, die vorsätzlich ohne die vorgeschriebenen vollständigen Dokumente operieren, werden streng geahndet.

In Quang Nam setzt das Volkskomitee der Provinz die Anweisungen der Regierung und des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung zur Bekämpfung der IUU-Fischerei ebenfalls energisch um. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ho Quang Buu, forderte, dass die Volkskomitees der Küstenbezirke und -städte bis November 2024 die Registrierung aller Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 bis 12 m abschließen und das Auftauchen neuer „3 Nein“-Fischereifahrzeuge nicht zulassen. Jeder Ort, der Verstöße zulässt, wird vor dem Volkskomitee der Provinz zur Verantwortung gezogen. Die Unterabteilung für Fischerei in Quang Nam arbeitet außerdem eng mit dem Grenzschutz zusammen, um die Ein- und Ausfahrt von Fischereifahrzeugen in den Hafen streng zu kontrollieren und so den Zutritt von Fischereifahrzeugen ohne Lizenz und ohne Qualifikation zu verhindern.

Durch drastische und koordinierte Anstrengungen der lokalen Behörden ist zu hoffen, dass die IUU-Vorschriften bald vollständig eingehalten werden. Dies schafft eine wichtige Voraussetzung dafür, dass die vietnamesische Fischindustrie internationale Standards erfüllt und ihren Ruf auf dem Weltmarkt stärkt. Dies ist nicht nur ein dringendes Ziel, die „gelbe Karte“ der EU zu verlieren, sondern auch eine nachhaltige Ausrichtung für die Zukunft der vietnamesischen Fischindustrie und trägt zum Schutz der aquatischen Ressourcen und der Meeresumwelt für zukünftige Generationen bei.

Quelle: https://thoibaonganhang.vn/mien-trung-xoa-tau-ca-3-khong-157903.html