Die US-Luftwaffe gab einen Vertrag über 13 Milliarden US-Dollar für den Kauf einer Reihe neuer Kommandoflugzeuge bekannt, um ihre Flotte von vier E-4Bs zu ersetzen, die sich dem Ende ihrer Dienstzeit nähern.
Das Pentagon gab am 27. April bekannt, dass es der Sierra Nevada Corporation einen Auftrag im Wert von über 13 Milliarden Dollar erteilt habe, um bis 2036 eine Flotte von Survivable Airborne Command Center (SAOC)-Flugzeugen und Bodenunterstützungssystemen zu entwickeln, zu bauen und auszuliefern.
„Das Geschwader wird die Flugzeuge vom Typ E-4B Nightwatch ersetzen, die in den 1970er Jahren gebaut wurden und sich dem Ende ihrer Einsatzdauer nähern. Dies ist ein für die nationale Sicherheit unverzichtbares Waffensystem, das dazu beiträgt, unsere Fähigkeit zur Kommunikation und Führung unserer Nuklearstreitkräfte für die kommenden Jahrzehnte sicherzustellen“, sagte ein Sprecher der US-Luftwaffe.
US-Behörden haben die Anzahl der bestellten SAOC-Flugzeuge nicht bekannt gegeben. In den US-Medien wurde die Möglichkeit erwähnt, 8 bis 10 Flugzeuge zu kaufen, um die derzeitige Flotte von 4 E-4B zu ersetzen.
Ein E-4B-Flugzeug fliegt 2009 über den Luftwaffenstützpunkt Offutt in Nebraska. Foto: USAF
Details zur Konfiguration des SAOC wurden noch nicht veröffentlicht, die US Air Force gibt jedoch an, dass es sich um verstärkte und an militärische Anforderungen angepasste Zivilflugzeuge handeln wird. Jedes Flugzeug wird mit hochsicheren Kommunikationssystemen, elektromagnetischer Impulsresistenz und vielen weiteren Funktionen ausgestattet sein.
Die US-Luftwaffe betreibt derzeit vier speziell ausgerüstete Flugzeuge vom Typ Boeing 747-200 namens E-4B Nightwatch, die auch als „Weltuntergangsflugzeuge“ bezeichnet werden. Beim Start werden sie als National Airborne Operations Center (NAOC) bezeichnet. Dies war für den US-Präsidenten schon immer die beste Option, einen Atomangriff zu überleben.
Anders als die komfortablen Flugzeuge der Air Force One ist die E-4B eine mobile Kommandozentrale, die Dutzende von Militäranalysten, Strategen und Kommunikationsassistenten an Bord hat, die den US-Präsidenten unterstützen. Sie sind mit zahlreichen Spezialkomponenten ausgestattet, wie zum Beispiel bis zu acht Kilometer langen Drahtantennen, um die Kommunikation mit Atom-U-Booten auch dann aufrechtzuerhalten, wenn die Bodenkommunikationsstationen zerstört werden.
Während des späten Kalten Krieges stand auf der Andrews Air Force Base immer ein Flugzeug vom Typ E-4B Nightwatch in Bereitschaft, das innerhalb von nur 15 Minuten mit dem US-Präsidenten abheben konnte.
Heute setzt die US Air Force auf Auslandsreisen stets E-4B-Flugzeuge ein, um den US-Präsidenten zu begleiten oder in seiner Nähe zu fliegen. Auf der Offutt Air Force Base in Nebraska steht außerdem immer eine Nachtwache bereit, deren Triebwerke rund um die Uhr laufen und im Notfall abheben können, um den Präsidenten abzuholen.
Vu Anh (Laut War Zone )
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