USA greifen Houthi-Antischiffsraketen an

Das US-Militär erklärte, die beiden Anti-Schiffs-Raketen, auf die sich der Angriff richtete, seien von den jemenitischen Huthi-Kräften für den Abschuss ins Rote Meer vorbereitet worden und würden als „unmittelbare Bedrohung“ für die Schifffahrt und die Schiffe der US-Marine in der Region angesehen.

Der Krieg im Roten Meer stört den Welthandel. Foto: Reuters

Angriffe von Houthi-Milizen auf Schiffe im und um das Rote Meer haben seit November den Handel zwischen Asien und Europa verlangsamt.

Beim zweiten Angriff dieser Woche auf ein von den USA betriebenes Schiff in der Region wurde am späten Mittwoch die Genco Picardy im Golf von Aden angegriffen, was einen Brand an Bord verursachte und die indische Marine zur Rettung der Besatzung zwang.

Indien leitete ein in der Region stationiertes Kriegsschiff um, um die 22 Besatzungsmitglieder der Genco Picardy, darunter neun Inder, zu retten. Die gesamte Besatzung ist in Sicherheit, und das Feuer wurde gelöscht.

Präsident Joe Biden räumte am Donnerstag ein, dass die Offensive die Houthi-Rebellen nicht davon abgehalten habe, Schiffe zu beschießen, sagte jedoch, dass die militärische Reaktion der USA fortgesetzt werde.

Nach dem Angriff auf Genco Picardie teilte das US-Militär mit, dass seine Streitkräfte am Mittwoch 14 Houthi-Raketen abgeschossen hätten.

John Kirby, Sprecher der nationalen Sicherheit des Weißen Hauses, sagte Reportern an Bord der Air Force One, die Angriffe vom Donnerstag seien denen vom Mittwoch ähnlich gewesen.

Der starke Rückgang der Einnahmen aus dem Suezkanal hat der ohnehin schwächelnden ägyptischen Wirtschaft einen weiteren Schlag versetzt. Der Vorsitzende der Suezkanal-Behörde erklärte vergangene Woche, die Einnahmen seien in den ersten elf Januartagen um 40 Prozent gesunken.

Die Weizenlieferungen durch den Suezkanal seien in der ersten Januarhälfte um fast 40 Prozent auf 0,5 Millionen Tonnen gesunken, teilte die Welthandelsorganisation am Donnerstag mit.

Maersk und andere große Reedereien haben Hunderte von Handelsschiffen angewiesen, das Rote Meer zu meiden. Maersk teilte seinen Kunden am Donnerstag mit, dass die Angriffe sowie wetterbedingte Schließungen und Ausfälle in Europa zu Staus an einigen Containerterminals führen könnten.

Hoang Anh (laut Reuters, AP)

Quelle: https://www.congluan.vn/my-tiep-tuc-tan-cong-ten-lua-chong-ham-cua-houthi-khung-hoang-thuong-mai-bien-do-gia-tang-post281521.html