OceanGate Expeditions, ein Forschungs- und Tourismusunternehmen , bietet eine achttägige Tour an, bei der Gäste die Titanic in über 4.000 Metern Tiefe in einem fünfsitzigen U-Boot aus Kohlefaser und Titan erkunden. Laut der Website des Unternehmens kostet dieses einmalige Erlebnis 250.000 Dollar pro Person.
Das Tauchboot Titan wird vermisst, während es Touristen zum Wrack der Titanic bringt.
Abenteuerreisen liegen im Trend, da immer mehr Menschen die Grenzen des konventionellen Reisens überschreiten. OceanGate Expeditions ist beispielsweise eines der Unternehmen, das sich auf die Bedürfnisse von Menschen einlässt, die scheinbar unerreichbare Tiefen der Weltmeere erkunden möchten.
OceanGate hat 2021 und 2022 erfolgreiche Expeditionen zum Wrack der Titanic durchgeführt. Am Montag startete die US-Küstenwache eine Such- und Rettungsaktion für ein OceanGate-Schiff, das während einer Tour zum Wrack der Titanic den Kontakt verloren hatte. Das Unternehmen erklärte, es nutze „alle Möglichkeiten, um die Besatzung sicher zurückzubringen“.
OceanGate Expeditions mit Sitz in Everett, Washington, wurde 2009 vom Luft- und Raumfahrtingenieur Stockton Rush gegründet, der auch an Bord des Tauchboots war.
Der Website des Unternehmens zufolge hat OceanGate bemannte Tauchboote für Tiefen von 4.000 m (13.123 Fuß) und 6.000 m (19.685 Fuß) entwickelt, die der wissenschaftlichen Forschung dienen sollen …
Rush ist außerdem Vorstandsmitglied der OceanGate Foundation, einer gemeinnützigen Organisation, die sich auf die Entwicklung von Meerestechnologie zur Förderung der Meeresforschung, -geschichte und -archäologie konzentriert. Zu den von OceanGate angebotenen Expeditionen gehören Schiffswracks, hydrothermale Quellen und Tiefseeschluchten.
Einzigartige Touren sind immer mit Risiken verbunden
Die Reise ist Teil einer wachsenden Welle von Abenteuerreisen, die den Superreichen vorbehalten sind – einer Gruppe, die in den kommenden Jahren voraussichtlich noch größer werden wird. Laut dem jährlichen Vermögensbericht des globalen Immobilienverwaltungsunternehmens Knight Frank ist die Zahl der Menschen weltweit, die als Ultra-High-Net-Worth-Individuals gelten, also über ein Nettovermögen von über 30 Millionen US-Dollar verfügen, seit 2017 um 44 % gestiegen.
Wer bereit ist, ein Vermögen zu zahlen, kann in 24 Tagen mit dem Privatjet um die Welt reisen, Helikopterflüge zum Basislager des Mount Everest unternehmen oder sogar ins All reisen. Letzte Woche gab Virgin Galactic bekannt, dass sein kommerzieller Raumflugdienst noch in diesem Monat offiziell starten wird. Ein zweiter Flug ist für August geplant. Das Unternehmen teilte CNN mit, dass ein Ticket für „private Astronauten“ 450.000 Dollar kostet und dass es bereits rund 800 Tickets verkauft hat.
Obwohl Weltraumtourismus für die meisten Menschen noch weitgehend unerreichbar ist, handelt es sich um einen wachsenden Tourismussektor. Jeff Bezos‘ Blue Origin und Elon Musks SpaceX haben in den letzten zwei Jahren ebenfalls zahlende Kunden ins All geschickt, und das US-amerikanische Weltraumtechnologie-Startup Orion Span plant die Eröffnung des weltweit ersten Luxus-Weltraumhotels. Der zweiwöchige Aufenthalt soll rund 10 Millionen Dollar pro Person kosten.
Titanic-Wrack vom Tauchboot Titan aus gesehen
Manche Kreuzfahrten sind extrem luxuriös und teuer, weil sie mit einem hohen Risiko verbunden sind, was bedeutet, dass sie sorgfältige Vorbereitung und Kosten erfordern. Rush sagte, dass die Erkundung der Welt mit Risiken verbunden ist, moderiert von CBS-Reporter David Pogue im November 2022.
„Irgendwann ist Sicherheit reine Verschwendung. Ich meine, wenn Sie nur sicher sein wollen, stehen Sie nicht auf. Steigen Sie nicht in Ihr Auto. Tun Sie gar nichts. Irgendwann müssen Sie Risiken eingehen“, betonte er.
Laut der Federal Aviation Administration (FAA) hat der US-Kongress kommerzielle bemannte Raumflüge verboten. Das bedeutet, dass die staatlichen Sicherheitsvorschriften nicht für Raumfahrzeuge von Virgin Galactic, Blue Origin oder SpaceX gelten. Derzeit müssen zahlende Kunden, die ins All reisen, eine Einverständniserklärung unterzeichnen, um mögliche Gefahren zu akzeptieren.
CNN hat Blue Origin, SpaceX und Virgin Galactic um Einsicht in diese Formulare gebeten, jedoch nicht sofort eine Antwort erhalten.
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