Forschung zum Modell „Waldstadt“ im Zentrum von Hanoi

Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha schlug vor, das Modell kompakter Häuser und kompakter Stadtgebiete zu untersuchen, jedoch mit Gärten innerhalb der Häuser und Wäldern in den Städten im Zentrum von Hanoi .

Am Nachmittag des 13. Juni leitete der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha eine Sitzung, bei der die Aufgabe der Anpassung des Masterplans der Hauptstadt Hanoi bis 2045 mit einer Vision bis 2065 besprochen wurde.

Herr Ha schlug vor, dass Hanoi den Beschlussentwurf des Premierministers zur Genehmigung der Anpassung der Generalplanung der Hauptstadt umsetzt. Die Stadt sollte ein renommiertes Planungsberatungsunternehmen und führende Experten beauftragen, um Vision, Ziele und Entwicklungsimpulse zu bestimmen. Hanoi würde so den Hauptstädten der Industrieländer in der Region und weltweit ebenbürtig sein.

„Die Stadt muss kreative Ideenwettbewerbe zur Großplanung organisieren und die Meinung der Öffentlichkeit einholen“, schlug Herr Ha vor und betonte, dass bei der Planung besonderes Augenmerk auf unterirdische Räume und die unterirdische Infrastruktur gelegt werden müsse; außerdem müsse der Ausbau neuer städtebaulicher Räume entlang der Roten-Fluss-Achse, der Ringstraßen 4 und 5 sowie der Radialachsen erfolgen.

Das Verkehrsnetz von Hanoi wird vielfältig sein und Straßen, Stadtbahnen, Flug- und Wasserwege umfassen, um die Anbindung und Orientierung der Entwicklungsrouten neuer Stadtgebiete und Satellitenstädte zu gewährleisten.

Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha. Foto: Minh Khoi

Die Planung muss Kriterien und Grundsätze für den Bau, die Renovierung und die Verbesserung bestehender Stadtgebiete festlegen; neue Stadtgebiete müssen im Einklang mit der typischen Planung und Architektur Hanois entwickelt werden; ländliche und städtische Gürtel müssen mit der richtigen Identität und im Einklang mit der natürlichen Landschaft geschaffen werden. „Planung führt zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur. Verkehr führt zur Stadtentwicklung. Städtische Gebiete führen zu den Ressourcen für die Umsetzung der Planung“, sagte Herr Ha.

Laut Duong Duc Tuan, dem stellvertretenden Vorsitzenden der Stadt Hanoi, besteht das Planungsziel darin, Hanoi zu einer modernen, intelligenten Stadt zu machen, die einen Spillover-Effekt und regionale Konnektivität schafft. Hanoi soll ein Zentrum und eine treibende Kraft für die Entwicklung des Roten Flussdeltas werden, der wichtigsten Wirtschaftsregion des Nordens und des ganzen Landes. Die Menschen in Hanoi genießen einen hohen Lebensstandard und eine hohe Lebensqualität.

Hanoi wird die Entwicklung von Satellitenstädten und angeschlossenen Städten fördern, die Entwicklung von Hochhäusern in zentralen Gebieten streng steuern, städtische Gebiete renovieren, verschönern und wiederaufbauen, unterirdische städtische Räume entwickeln, ländliche Gebiete im Einklang mit städtischen Gebieten bauen, die traditionelle kulturelle Identität bewahren, die Umwelt schützen und Nachhaltigkeit schaffen.

Nach der Genehmigung der Planungsaufgabe wird die Stadt eine Planungsberatungsorganisation auswählen und eine Gruppe von Experten und Wissenschaftlern zur Überprüfung und Bewertung der aktuellen Situation sowie zur Erhebung und Standardisierung von Daten einrichten.

Stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan. Foto: Minh Khoi

Das Konzept kompakter Stadtgebiete wurde 1973 eingeführt und in Europa und Nordamerika populär gemacht. Kompakte Stadtgebiete sind konzentrierte Stadtmodelle mit hoher Dichte und gemischter Landnutzung. Dies ist ein weltweit verbreiteter Trend in der Stadtentwicklung, wenn die Landressourcen begrenzt sind.

Kompakte Stadtgebiete konzentrieren sich nicht nur auf vertikale Entwicklung, Höhe und Tiefe, um die Breite auszugleichen, sondern lösen gleichzeitig auch die Probleme von Verkehr, Energie, Arbeit und Annehmlichkeiten. Kompakte Stadtgebiete benötigen öffentliche Verkehrsmittel, um den Privatverkehr zu reduzieren und gleichzeitig den Reisebedarf der Menschen zu decken.

Viele Städte auf der Welt haben das kompakte Stadtmodell erfolgreich umgesetzt, beispielsweise Curitiba (Brasilien), Singapur, Tokio (Japan) usw.

Viet Tuan

Quellenlink: https://vnexpress.net/nghien-cuu-mo-hinh-trong-thanh-pho-co-rung-o-trung-tam-ha-noi-4617160.html