Projekte zur Modernisierung des National Highway 7 liegen im Argen

TPO – Nach dreijähriger Bauzeit ist das Renovierungs- und Modernisierungsprojekt des National Highway 7 noch immer nicht abgeschlossen, da viele Haushalte nicht zugestimmt haben, das Gelände an die Baueinheit des Projekts zu übergeben.

Das Projekt zur Modernisierung des Abschnitts km0–km36 des National Highway 7 (QL7) und zur Bewältigung von Erdrutschen, die durch Stürme und Überschwemmungen im Abschnitt Khe Thoi–Nam Can (Provinz Nghe An ) verursacht werden, wurde im September 2022 gestartet. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von über 1.300 Milliarden VND und eine Gesamtlänge von über 28 km.

Obwohl bis zur Fertigstellung nur noch etwas mehr als ein Monat vergeht, befindet sich das Projekt National Highway 7 noch immer im Bau.

Das Projekt ist in 3 Baupakete unterteilt und soll im Dezember 2023 abgeschlossen sein. Das Projekt wurde dann jedoch aus vielen Gründen wiederholt verlängert. Das Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium ) verlängerte die Projektpakete dann so, dass sie im Oktober dieses Jahres abgeschlossen sein sollen.

Während des Bauprozesses kam es aufgrund von Problemen beim Landerwerb entlang der Strecke zu ständigen Verzögerungen. Insbesondere Haushalte, deren Grundstücke vom Projekt betroffen waren, lehnten den Entschädigungs-, Unterstützungs- und Räumungsausgleichsplan (GPMB) ab. Einige Haushalte widersprachen und reichten Klagen ein. Viele Haushalte forderten eine Entschädigung für Grundstücke außerhalb des erteilten Landnutzungsrechts und außerhalb des aktuellen Landnutzungsstatus.

Aus den oben genannten Gründen weigern sich viele Haushalte, das Land zu übergeben und lassen die Baueinheit trotz Propaganda und Mobilisierung durch Einheiten und Gemeinden nicht mit dem Bau des Projekts fortfahren.

Viele Streckenabschnitte sind noch baustellenfrei.

Laut dem Bericht des Projektmanagementausschusses 4 (Bauministerium) haben die Gemeinden bis zum 12. September 54,79 km bzw. 55,4 km (98,9 %) der linken und rechten Strecken übergeben. Der noch nicht übergebene Bereich beträgt etwa 0,6 km bzw. 55,4 km, was 1,09 % entspricht und 23 Abschnitte umfasst. Davon verfügen die Gemeinden Dien Chau und Minh Chau über 21 Abschnitte mit einer Gesamtlänge von etwa 0,47 km; die Gemeinden Hop Minh und Van Tu über 2 Abschnitte mit einer Gesamtlänge von etwa 0,13 km.

Was den Baustatus betrifft, so erreichte die Gesamtleistung bis zum 12. September 655,9/714,7 Milliarden VND und erreichte damit 91,7 % des Vertrags.

Der Projektmanagementausschuss 4 empfiehlt, dass die vietnamesische Straßenverwaltung dem Bauministerium und dem Volkskomitee der Provinz Nghe An Bericht erstattet, um die Volkskomitees der Gemeinden Dien Chau, Minh Chau, Hop Minh und Van Tu anzuweisen, sich weiterhin auf Propaganda zu konzentrieren und die Menschen zu mobilisieren, damit sie die Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsrichtlinien gemäß den staatlichen Vorschriften einhalten. Die entsprechenden Dokumente und Verfahren müssen dringend fertiggestellt werden, um die Baustelle so schnell wie möglich an den Bauunternehmer zu übergeben.

Ausschuss 4 schlug außerdem vor, dass der Entschädigungsrat im September 2025 weiterhin Bauschutz für einige Haushalte organisieren solle, die keinen Anspruch auf Entschädigung hätten, deren Land das Projekt nicht betreffe oder die illegal auf straßenfreiem Land Bauarbeiten durchführen.

In einem Gespräch mit Reportern am 15. September erklärte Herr Le Manh Hien, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Minh Chau, Nghe An, dass es in dieser Gemeinde derzeit noch 12 Haushalte gebe, deren Land vom Projekt der Nationalstraße 7 betroffen sei, die aber den Entschädigungsplan zur Übergabe des Geländes an die Baueinheit noch nicht genehmigt hätten, was dazu führe, dass das Projekt im Rückstand sei und die Gefahr einer Kapitalkürzung bestehe.

Die Verzögerung des Projekts hat erhebliche Auswirkungen auf den Verkehr und das Leben der Menschen auf beiden Seiten der Straße.

„Die Entschädigungspolitik für Landerwerb und -räumung wurde vollständig und gesetzeskonform umgesetzt. Die Haushalte sind jedoch immer noch nicht einverstanden und stellen einige Forderungen, die gegen das Gesetz verstoßen. Der Rat für Landerwerb und -räumung der Nationalstraße 7 und die Gemeinde Dien Cat haben zahlreiche Treffen, Propaganda- und Mobilisierungsmaßnahmen organisiert, aber die Haushalte übergeben das Grundstück immer noch nicht. Dies führt zu einer verlängerten Umsetzungszeit, einem langsamen Projektfortschritt und erheblichen Auswirkungen auf das Leben der Menschen und den Verkehr auf der Strecke. Die Gemeinde Minh Chau fordert die Haushalte auf, der Übergabe des Grundstücks für den Bau des Projekts zuzustimmen“, sagte Herr Le Manh Hien.

Vor kurzem hat das Volkskomitee der Provinz Nghe An außerdem eine offizielle Depesche an das Projektmanagementgremium 4, die Abteilungen, die Provinzpolizei und die Gemeinden bezüglich der dringenden Fertigstellung der Räumung des Geländes für das Modernisierungsprojekt der Nationalstraße 7 gesandt.

Dementsprechend fordert die Provinz Nghe An von den Einheiten und Gemeinden, das gesamte politische System dringend zu mobilisieren, um Maßnahmen zu ergreifen, gleichzeitig Propaganda zu betreiben und der Provinzpolizei Dokumente vorzulegen, die Einholung von Gutachten zum Schutz der Bautätigkeit abzuschließen und bei Verstößen gegen die Vorschriften bis zum 20. September die Rückforderung von Land durchzusetzen.

Die Provinz Nghe An beauftragt die Volkskomitees der Ortschaften, gegenüber dem Volkskomitee der Provinz und dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz die volle Verantwortung zu übernehmen, wenn es zu einer Verzögerung bei der Übergabe des Geländes kommt und das Projekt daher nicht bis zum Ende der Umsetzungsphase abgeschlossen werden kann.

Quelle: https://tienphong.vn/ngon-ngang-du-an-len-doi-quoc-lo-7-post1778430.tpo