Die Markteinführung der neuen Generation des Nissan Xterra ist für 2028 geplant. Das Auto wird voraussichtlich mit einem V6-Hybridantrieb ausgestattet sein und möglicherweise ein Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) mit einer rein elektrischen Reichweite von etwa 120 km sein, was der Reichweite eines Mini-Elektroautos entspricht.
Der neue Xterra soll planmäßig im Werk Canton (Mississippi, USA) produziert werden, wo auch die Frontier/Navara-Pickup-Reihe montiert wird. Höchstwahrscheinlich wird das Fahrzeug die gleiche Karosserie-auf-Rahmen-Plattform wie der Frontier nutzen, was starke Geländegängigkeit verspricht.

Der Nissan Xterra wurde 1999 erstmals auf den Markt gebracht und durchlief innerhalb von 16 Jahren zwei Generationen, bevor er 2015 eingestellt wurde. Im Kontext des wachsenden Offroad-SUV-Segments und insbesondere des durchschlagenden Erfolgs des Toyota 4Runner beschloss Nissan, den Xterra wiederzubeleben, um die Lücke in seiner Produktpalette zu schließen.
Derzeit ist der Armada Nissans einziger SUV mit Karosserierahmen in den USA. Der Armada ist jedoch groß, teuer und erst seit kurzem auch als Offroad-Version erhältlich. Daher dürfte der Xterra für Offroad-Fans eine vernünftigere Wahl sein.

Nissan plant, bis zum Frühjahr 2027 in den USA und Kanada 20 neue Modelle und Upgrades einzuführen. Die neue Generation der Infiniti Q50 Limousine nutzt einen 400 PS starken Twin-Turbo-V6-Motor und ein 6-Gang-Schaltgetriebe aus dem Sportwagen Nissan Z. Nissan erweitert außerdem sein Hybrid-Portfolio und bereitet die Einführung einer kostengünstigen elektrischen Crossover-Version des Leaf vor.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/nissan-du-dinh-hoi-sinh-xterra-doi-thu-moi-cua-toyota-4runner-post2149048349.html
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