Bald werden offene Busse zur Verfügung stehen, um Besucher Tag und Nacht nach Nha Trang zu transportieren.

Am 12. September veröffentlichte das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa auf Ersuchen des Verkehrsministeriums ein Dokument, in dem es der Pilotpolitik nicht subventionierter Busse für den Tourismus in der Stadt Nha Trang zustimmte.

Die Pilotphase beträgt 12 Monate ab Inbetriebnahme des Wagens. Der Eröffnungstermin für die erste Fahrt wurde jedoch noch nicht bekannt gegeben. Nha Trang bietet Touristen dieses Erlebnis erstmals an, ähnlich wie es in anderen Touristenstädten wie Hanoi , Ho-Chi-Minh-Stadt, Hue, Da Lat usw. praktiziert wird.

Die Route Nr. 1 „Nha Trang – Stadtrundfahrt“ hat eine Länge von 23 km und umfasst 5 Busse, die täglich von 8:30 bis 18:30 Uhr ununterbrochen in Bewegung sind. Sie fahren im Kreis durch 11 Haltestellen, um Passagiere aufzunehmen und abzusetzen. Es gibt 16 Fahrten, zwischen den Fahrten liegen 30 Minuten, und jede Fahrt dauert 120 Minuten.

Tagsüber fahren Busse auf zentralen Straßen wie Tran Phu, Pham Van Dong, Ton That Tung, 2/4, Yersin, 23/10, Thai Nguyen usw. Der Bus hält an einigen berühmten Touristenattraktionen wie dem Institut für Ozeanographie , dem Khanh Hoa Museum, dem A.Yersin Museum, dem Ponagar Tower, der Long Son Pagode, der Bergkirche usw.

Die Route 2 der „Nha Trang Sightseeing-Tour“ ist 14 km lang und umfasst 5 Busse, die täglich von 19:00 bis 22:45 Uhr ununterbrochen im Kreis fahren und 4 Haltestellen ansteuern, um Passagiere ein- und aussteigen zu lassen. Die Busse fahren 12 Mal im Abstand von 15 Minuten und dauern jeweils 60 Minuten. Diese Buslinie verläuft auf den Küstenstraßen von Tran Phu und Pham Van Dong und hält an Orten wie dem Thanh Nien Park, Phu Dong oder dem Platz des 2. April, damit Besucher die Sehenswürdigkeiten besichtigen, das Meer beobachten, spazieren gehen oder einkaufen können.

Die eingesetzten Busse haben eine Kapazität von etwa 20 Sitzplätzen, sind ein spezieller Typ von Touristenfahrzeugen, die mit einem einstöckigen offenen Dach, Klimaanlage, Trennwänden zwischen geschlossenen und offenen Abteilen, einem mobilen Dachsystem, einem Verstärkersystem und einem Mikrofon für Durchsagen ausgestattet sind. Die Fahrzeuge verfügen über Kameras im Cockpit, ein elektrisches Türsystem, ein Ladesystem für jede Sitzreihe usw. und sind mit weiteren Einrichtungen ausgestattet, die den Anforderungen der Vorschriften entsprechen.

Khanh Hoa nutzte einst Doppeldeckerbusse, um Touristen während des Nha Trang Sea Tourism Festival im Jahr 2022 kostenlos nach Nha Trang zu transportieren. Foto: H.Long

Zuvor hatte die Tay Thai Binh Duong Investment and Tourism Joint Stock Company (abgekürzt Tay Thai Binh Duong Company) vorgeschlagen, zwei neue, nicht subventionierte Buslinien zu eröffnen, um die Entwicklung des Tourismus in der Stadt Nha Trang zu fördern. Die Fahrpreise dürften zwischen 75.000 und 250.000 VND pro Passagier liegen.

Bei der Evaluierungssitzung erklärten die Behörden, dass es notwendig sei, die angemessenen Ticketpreise auf Grundlage der Betriebskosten und der Anforderungen an den Passagierservice festzulegen. Sie forderten die Western Pacific Company auf, einen spezifischen Plan für Ticketpreise und die Organisation des Ticketverkaufs entsprechend der Art der Touristenroute zu erstellen.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums der Provinz Khanh Hoa gibt es in Nha Trang derzeit keine spezielle Buslinie, die bekannte Touristenziele miteinander verbindet. Die innerstädtischen Buslinien verkehren nur um 18:00 Uhr, nachts gibt es keine speziellen Buslinien. Die Buslinien führen die Passagiere jedoch durch die meisten bekannten Touristenziele in Nha Trang. Die Abfahrts- und Haltestellen der Linien orientieren sich meist an den verfügbaren Bushaltestellen. Bei den eingesetzten Fahrzeugen handelt es sich um Kleinbusse, die im Vergleich zu den engen und oft verstopften Straßen von Nha Trang leicht zu bedienen sind.

Daher steht die Eröffnung neuer Buslinien zur Anbindung der Touristenattraktionen in der Stadt Nha Trang im Einklang mit der Politik zur Entwicklung vielfältiger Tourismusprodukte, Produkte, die der Entwicklung des Nachtlebens dienen, sowie zur Steigerung der Zahl der öffentlichen Personenbeförderungen und trägt so zur Verwirklichung der von der Provinz gesetzten Ziele für die sozioökonomische Entwicklung bei.

Derzeit hat das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa das Verkehrsministerium damit beauftragt, die Leitung zu übernehmen und sich mit den entsprechenden Stellen abzustimmen, um die Eröffnung von Strecken zu untersuchen, zu bewerten und bekannt zu geben, um Transporteinheiten auszuwählen, die die Strecken gemäß den Vorschriften betreiben. Außerdem soll es die Zusammenfassung der Pilotergebnisse der Buslinien leiten und nach der Pilotphase darüber Bericht erstatten und in damit verbundenen Fragen beraten. Gleichzeitig ist zu beachten, dass die Transportmittel die Anforderungen an die umwelttechnische Organisation gemäß den Vorschriften erfüllen müssen. Investoren müssen sich verpflichten, die Transportmittel gemäß dem Fahrplan zur Umsetzung des Green Economy-Projekts der Provinz umzurüsten.

Quelle: https://toquoc.vn/sap-co-xe-bust-thoang-noc-cho-khach-tham-quan-nha-trang-ca-ngay-lan-dem-20240912142117876.htm