„Untersuchung“ der Details des Elektro-SUV Suzuki eVitara in Vietnam, fährt bis zu 500 km pro Ladung

Im Rahmen der Veranstaltung zum 30-jährigen Jubiläum von Suzuki in Vietnam und der Einführung des neuen Fronx stellte die japanische Marke auch den vollelektrischen Suzuki eVitara vor.

Dies ist das erste Mal, dass ein reines Elektroautomodell der Marke Suzuki nach Vietnam gebracht wird. Informationen zur geplanten Markteinführung des brandneuen Elektro-SUV Suzuki eVitara wurden bisher nicht veröffentlicht. Es ist nicht ausgeschlossen, dass dieses Modell nur zu Ausstellungszwecken eingeführt wird.

Der Suzuki eVitara ist ein SUV-Modell der B-Klasse mit den Abmessungen 4.275 x 1.800 x 1.635 mm und einem Radstand von 2.700 mm. Das Auto trägt den Namen der berühmten Suzuki-SUV-Reihe, hat aber kaum etwas mit dem Grand Vitara gemeinsam. Vielmehr handelt es sich um das fertige Produkt des eVX-Konzepts (2023) auf Basis der speziell für Elektrofahrzeuge entwickelten Heartect-e-Rahmenplattform.

Als reines Elektrofahrzeug verfügt der Suzuki eVitara nicht über einen herkömmlichen Kühlergrill, sondern lediglich über Lüftungsschlitze im unteren Stoßfänger zur Kühlung der Batterie und der Antriebskomponenten. Die in Vietnam erscheinenden Felgen sind geschlossen gestaltet, um die Aerodynamik zu optimieren. Die hinteren Türgriffe sind in der C-Säule versteckt, was die Karosserie nahtloser und minimalistischer erscheinen lässt. Das Heck des Fahrzeugs verfügt über beidseitig verbundene LED-Rückleuchten.

Das Cockpit des rein elektrischen SUV ist modern und kontrastreich gestaltet. Die Sitze bestehen aus Leder und Filz. Das Auto ist mit einem unten abgeflachten, lederumwickelten Zweispeichen-Lenkrad ausgestattet. Hinter dem Lenkrad befindet sich ein durchdacht gestaltetes Doppelbildschirm-Kombiinstrument.

In der Mitte des Armaturenbretts befindet sich das Bedienfeld für die Klimaanlage. Daneben befindet sich der Lautstärkeregler. Die Mittelkonsole verfügt über einen knopfförmigen elektronischen Schalthebel, eine elektronische Handbremse und eine Auto-Hold-Taste.

Darüber hinaus verfügt der Suzuki e Vitara über weitere herausragende Funktionen wie belüftete Sitzbremsen, einen 10-fach elektrisch verstellbaren Fahrersitz, im Verhältnis 60:40 umklappbare und verstellbare Rücksitze, kabellose Apple CarPlay/Android Auto-Konnektivität, 1-Zonen-Klimaautomatik, kabelloses Telefonladegerät und elektronische Handbremse mit automatischer vorübergehender Bremshaltefunktion.

Die in Vietnam ausgestellte Version des Suzuki e Vitara ist mit einem Elektromotor ausgestattet, der eine maximale Leistung von 171,7 PS und ein maximales Drehmoment von 193 Nm erzeugt. Das Auto beschleunigt in 8,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Der Suzuki e Vitara verfügt über einen 61,1-kWh-Akku, der nach jeder vollständigen Ladung eine maximale Reichweite von 428 km gemäß WLTP-Zyklus bietet. Mit einem 150-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät kann das Auto die Batteriekapazität innerhalb von 30 Minuten von 15 % auf 70 % erhöhen.

Zur Sicherheitsausstattung des Autos gehören 7 Airbags, eine 360-Grad-Kamera, eine Reifendruckwarnung und erweiterte ADAS-Fahrerassistenzfunktionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, automatische Notbremsung, Spurverlassenswarnung, Toter-Winkel-Warnung, Querverkehrswarnung hinten und Spurhalteassistent.

Suzuki plant derzeit nicht, den e Vitara auf dem vietnamesischen Markt zu vertreiben. Die ersten südostasiatischen Märkte, die dieses Elektro-SUV erhalten, werden Anfang 2026 Thailand und Indonesien sein.

Video : Sehen Sie sich Details zum Elektro-SUV Suzuki eVitara in Vietnam an.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/soi-chi-tiet-suv-dien-suzuki-evitara-tai-viet-nam-chay-toi-500kmsac-post2149062031.html