SpaceX startet Starship zum 10. Mal und setzt zum ersten Mal 8 gefälschte Starlink-Satelliten ein

Starship – ein 123 Meter hohes Raketensystem – absolvierte am 26. August um 19:30 Uhr (Ortszeit) seinen zehnten Testflug vom Starbase-Komplex in Südtexas, USA. Nur drei Minuten nach dem Start trennte sich der Super Heavy Booster ab und schleuderte den Oberkörper von Starship ins All.

Bei diesem Test setzte Starship acht Starlink-Satellitenattrappen ins All. Bei diesem Teststart befanden sich keine Astronauten an Bord. Die Satellitenattrappen wurden etwa nach 30 Minuten des Fluges gestartet. Dies war das erste Mal, dass Starship seine Fähigkeit zum Satellitenstart testete – eine Funktion, die für das zukünftige kommerzielle Satellitenstartgeschäft von SpaceX von entscheidender Bedeutung ist.

SpaceXs Starship setzt während seines zehnten Testflugs den ersten Dummy-Starlink-Satelliten aus. (Quelle: Reuters)

Etwa eine Stunde nach dem Start trat Starship mit Hyperschallgeschwindigkeit über dem Indischen Ozean wieder in die Erdatmosphäre ein und testete seine sechseckigen Hitzeschilde. SpaceX hofft, einen Schutzschild zu entwickeln, der ohne größere Reparaturen mehrfach wiederverwendet werden kann – ein beispielloser Durchbruch in der Geschichte der Raumfahrt.

Die meisten Raumfahrzeuge mussten ihre Hitzeschilde nach jedem Flug ersetzen oder erneuern, da die starke Korrosion durch die atmosphärische Reibung verursacht wurde. Selbst beim Space Shuttle der NASA, das seinen Schild Dutzende Male wiederverwendete, mussten viele Teile ausgetauscht werden.

„Sowohl für Starship als auch für den Booster gibt es noch Tausende technischer Herausforderungen, aber die vielleicht größte Herausforderung besteht darin, einen wiederverwendbaren Hitzeschild im Orbit zu entwickeln“, gibt Elon Musk zu.

Die Mission endete mit einer kontrollierten senkrechten Landung vor der Küste Westaustraliens. Kurz darauf brach das 52 Meter hohe Starship zusammen und explodierte in einem riesigen Feuerball – ein vorhersehbares Szenario, das wahrscheinlich durch das Flugabbruchsystem ausgelöst wurde.

Im Vergleich zu den drei vorherigen Tests, die frühzeitig fehlschlugen, gilt der zehnte Start als großer Fortschritt und demonstriert die Wirksamkeit der Strategie „Testen bis zum Scheitern“, die SpaceX konsequent verfolgt.

Der kommissarische NASA-Administrator Sean Duffy gratulierte SpaceX zum X-Netzwerk und erklärte: „ Der Erfolg des 10. Fluges ebnet den Weg für das Starship Lunar Landing System, das amerikanische Astronauten im Rahmen der Artemis-III-Mission zum Mond zurückbringen wird.“

Artemis III – geplant für 2027 – wäre die erste Mission zur Rückkehr von Menschen zum Mond seit über 50 Jahren. Viele Experten gehen jedoch davon aus, dass der Fortschritt aufgrund der noch bevorstehenden enormen Entwicklungsarbeit langsam sein könnte. Bevor Starship Menschen befördern kann, muss es die Fähigkeit unter Beweis stellen, direkt im Weltraum aufzutanken und sicher auf der rauen Oberfläche des Mondes zu landen.

Die NASA hat zwei Raumschiffe bestellt, um bis Ende des Jahrzehnts Astronauten auf dem Mond landen zu lassen. Für Elon Musk ist das Ziel, Menschen zum Mars zu schicken.

Auf kommerzieller Ebene erwartet Elon Musk, dass SpaceX in diesem Jahr einen Umsatz von rund 15,5 Milliarden US-Dollar erwirtschaften wird. Dabei spielt der Satelliteninternetdienst Starlink eine Schlüsselrolle. Der Erfolg von Starship ist entscheidend, da Musk damit größere Mengen Starlink-Satelliten starten möchte, anstatt sich wie bisher auf die Falcon-9-Rakete zu verlassen.

Thanh Tra

Link: Quelle: Reuters

Quelle: https://vtcnews.vn/spacex-phong-thu-starship-lan-10-lan-dau-trien-khai-8-ve-tinh-starlink-gia-ar959673.html