Warum ist Südasien am stärksten verschmutzt?

Laut The Hindu Times beeinträchtigt die alarmierende Luftverschmutzung das Leben von Millionen Menschen in Südasien. Sie zwingt Schulen zur Schließung, beeinträchtigt viele Sportveranstaltungen und veranlasst Regierungen dazu, die Bevölkerung aufzufordern, zu Hause zu bleiben, um gesundheitliche Probleme zu vermeiden.

Verschmutzungszustand

Der Schweizer Luftqualitätsdienst IQAir hat Neu-Delhi im vierten Jahr in Folge zur am stärksten verschmutzten Hauptstadt der Welt gekürt. Unterdessen hat Lahore, Pakistans zweitgrößte Stadt, diese Woche die Schließung von Schulen, Parks und Einkaufszentren angeordnet, nachdem der Luftqualitätsindex (AQI) dort laut Reuters auf über 400 gestiegen war.

Indische Stadt im Smog „versunken“

AA zitierte eine Studie des Energy Policy Institute der Universität Chicago (USA) aus dem Jahr 2021. Demnach kann schlechte Luft die durchschnittliche Lebenserwartung der Menschen in Südasien um bis zu fünf Jahre verkürzen. In Neu-Delhi besteht das Risiko, dass bis zu neun Jahre verloren gehen. Der Bericht zeigte auch, dass jeder der 1,4 Milliarden Menschen in Indien durchschnittlichen jährlichen Schadstoffwerten ausgesetzt ist, die die von der Weltgesundheitsorganisation (WHO) festgelegten Grenzwerte überschreiten.

Im indischen Gesundheitssystem ist ein Anstieg umweltverschmutzungsbedingter Atemwegserkrankungen wie Husten, Halsschmerzen und Atembeschwerden zu verzeichnen. Smog ist zudem der zweitgrößte Risikofaktor für nicht übertragbare Krankheiten wie Herzkrankheiten, Schlaganfälle, Lungenkrebs und akute Atemwegsprobleme.

Erfolglose Bemühungen

Obwohl die Regierungen in Südasien versucht haben, die Umweltverschmutzung einzudämmen, haben diese Bemühungen keine nennenswerten Ergebnisse gebracht. Die rasante Industrialisierung, die wirtschaftliche Entwicklung und das Bevölkerungswachstum der letzten zwei Jahrzehnte haben zu einer erhöhten Nachfrage nach Energie und fossilen Brennstoffen geführt.

Auch die zunehmende Zahl der Fahrzeuge auf den Straßen hat das Umweltproblem verschärft. Allein in Indien und Pakistan hat sich die Zahl der Fahrzeuge seit Anfang der 2000er Jahre vervierfacht.

Experten zufolge liegt das Problem zudem in der mangelnden Koordination der Länder bei der Bekämpfung der Umweltverschmutzung. Insbesondere haben die Parteien noch keine gemeinsame Lösung gefunden, um die Verbrennung von Kupfer und festen Brennstoffen einzuschränken.

Durch das Abbrennen von Feldern wurde die Umweltverschmutzung in Indien verschlimmert.

Traditionell befreien Millionen von Bauern am Jahresende nach der Winterernte ihre Felder von Reisstoppeln, indem sie diese verbrennen, um sie für die bevorstehende Weizenernte vorzubereiten. Zusammen mit der Verschmutzung durch Autoverkehr und Industrie hat dies in den nordindischen Bundesstaaten Haryana, Punjab, Uttar Pradesh und Neu-Delhi zu dichtem Smog geführt, berichtete CNN.

Rund 38 Prozent der diesjährigen Luftverschmutzung in Neu-Delhi seien durch das Verbrennen von Stoppeln verursacht worden, berichtete Reuters und berief sich dabei auf Studien, denen zufolge winzige Partikel Hunderte von Kilometern über Grenzen hinweg transportiert werden und viele Nachbarländer beeinträchtigen können. Rund 30 Prozent des Smogs in Bangladeschs größten Städten stammt aus Indien und wird von Nordwest- bis Südostwinden getragen.

Was ist die Lösung?

Die südasiatischen Länder müssen zusammenarbeiten, um die Umweltverschmutzungsprobleme der Region zu bewältigen, die Überwachung zu verbessern und gemeinsame Entscheidungen zu treffen. Gleichzeitig müssen die Anstrengungen durch die Bewertung der Einflussfaktoren ausgeglichen werden, um Lösungen zu finden, die den lokalen Bedingungen gerecht werden.

Der Fokus sollte auch auf bisher unterversorgte Sektoren wie Landwirtschaft und Abfallwirtschaft ausgeweitet werden. Um das Abbrennen von Feldern einzudämmen, könnte die Regierung laut Reuters die Subventionen für Stoppelräummaschinen für Landwirte erhöhen. Indien hat bereits mit der Umsetzung dieser Lösung begonnen und einige bedeutende Erfolge erzielt, doch die Verfügbarkeit von Stoppelräummaschinen bleibt aufgrund hoher Mietkosten und langer Wartezeiten begrenzt.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/tai-sao-nam-a-o-nhiem-nhat-185231115083731088.htm