Bei den Proben für die Internationale Verteidigungsausstellung fliegen Su30-MK2-Kampfpiloten stolz durch den vietnamesischen Himmel

Dies empfindet nicht nur der Su30-MK2-Kampfpilot Oberst Vu Duc Hung, sondern alle Piloten, die am Himmel ihrer Heimat und ihres Landes fliegen und voller Stolz Piloten der vietnamesischen Volksluftwaffe sind.

4 Su30-MK2-Kampfflugzeuge führen Trainingsflüge am Himmel durch

Gründliche Vorbereitung auf den Kampfflug

In diesen Tagen werden auf dem Militärflughafen Kep, Bac Giang, der zum Regiment 927, Division 371, Luftverteidigung – Luftwaffe gehört, die Vorbereitungs- und Trainingsflüge für die Vietnam International Defense Exhibition 2024 mit großer Sorgfalt und Akribie durchgeführt.

An diesem Trainingsflug nahmen 7 Su30-MK2-Kampfflugzeuge mit Piloten des Luftwaffenregiments 927 und des Regiments 923 teil.

Vor der Durchführung einer Trainingsflugmission muss sich das technische Team einen Tag im Voraus sorgfältig vorbereiten.

Vor und nach der Schulung der Flugbesatzung werden strenge technische Sicherungsarbeiten durchgeführt.

Oberstleutnant Tran Van Kiem, stellvertretender technischer Direktor des Regiments 927, sagte, dass der technische Sektor des Regiments nach Erhalt der Anweisungen für die Vietnam International Defense Exhibition 2024 Pläne ausgearbeitet habe, um die Luftfahrttechnologie für die Missionen sicherzustellen.

„Um einen Trainingsflug durchzuführen, mussten wir die technischen Arbeiten einen Tag im Voraus planen und vorbereiten.

Nach dem Flugeinsatz werden alle am Flugtag beteiligten Flugzeuge überprüft und für den Flug vorbereitet.

„Nach der Landung und Rückkehr des Flugzeugs werden wir den nächsten Flug prüfen und nach dem Ende des Fluges werden wir die Vorbereitungen nach dem Flug weiter prüfen“, informierte Oberstleutnant Kiem.

Neben technischen Aspekten werden auch Trainingsflugpläne intensiv mit der Flugbesatzung besprochen.

Piloten werden vor dem Flug außerdem medizinisch untersucht, um ihren Gesundheitszustand sicherzustellen.

Nachdem alle technischen, gesundheitlichen und wetterbedingten Bedingungen gewährleistet waren, führten die Piloten wie geplant Trainingsflüge mit Su30-MK2-Kampfflugzeugen durch.

Das Kommando und die Piloten trafen sich, um Trainingsflugpläne zu besprechen, und Militärärzte überprüften den Gesundheitszustand der Piloten.

Piloten bereit vor dem Flug

Ehre und Stolz, im Himmel der Heimat zu fliegen

Für Oberstleutnant Vu Duc Hung, stellvertretender Regimentskommandeur und Stabschef des Regiments 927, ist es das zweite Mal, dass er an einem Demonstrationsflug im Rahmen der Vietnam International Defense Exhibition teilnimmt.

Oberstleutnant Hung sagte, er sei äußerst stolz und fühle sich geehrt, einer der Piloten zu sein, die bei diesem besonderen Ereignis den Kampfjet Su30-MK2 fliegen.

„Dies ist das zweite Mal, dass ich an einer Flugvorführung für die Vietnam International Defense Exhibition teilgenommen habe und Teil eines Teams von vier Su30-MK2-Kampfflugzeugen war. Für einen Piloten ist es eine Quelle des Stolzes, des Glücks, der Freude und der Ehre, bei einem ganz besonderen Ereignis zur Feier des 80. Jahrestages der Gründung der Vietnamesischen Volksarmee mitzufliegen und dabei aufzutreten“, sagte Oberstleutnant Vu Duc Hung emotional.

Oberstleutnant Vu Duc Hung nach erfolgreichem Abschluss der Trainingsmission

Oberstleutnant Hung sagte, dass dies nicht nur sein eigenes Gefühl sei, sondern auch das Gefühl aller Piloten, jedes Mal, wenn sie am Himmel ihres Heimatlandes und Landes flogen. Jeder sei voller Stolz, ein Kampfpilot der heldenhaften vietnamesischen Luftwaffe zu sein.

Nach Angaben des Regiments 927 ist der Inhalt der Demonstrationsflüge in diesem Jahr anders und spezieller als im Jahr 2022, als in Formation mit 3-4 Kampfjets am Himmel über Hanoi geflogen wurde.

Die Aufführung am Flughafen Gia Lam umfasst akrobatische Bewegungen und Vorführungen jedes einzelnen Su30-MK2-Kampfjets.

„Dazu bilden wir seit Jahresbeginn aktiv Kernlehrer und Piloten ab 2022 aus.

„Der Schwerpunkt liegt insbesondere auf Formationsflügen, Flügen in niedriger bis extrem niedriger Höhe und der Verbesserung der Navigationstechniken. Darüber hinaus gibt es eine sorgfältigere Koordination und Zusammenarbeit zwischen Flugkommandant, Piloten, Staffelmitgliedern und zwischen der vorderen und hinteren Kabine …“, fügte Oberstleutnant Hung hinzu.

Zwei Piloten des Su30-MK2-Kampfjets Nummer 8583 überprüfen das Cockpit vor dem Wetterflug.

Erhöhen Sie die Startkraft

Piloten fliegen in Formation

Su30-MK2 Kampfjet am Himmel von Hanoi

Sichere Landung

Su30-MK2-Kampfjets kehren nach der Flugzeit in den technischen Bereich zurück.

Quelle: https://tuoitre.vn/tap-duot-trien-lam-quoc-phong-quoc-te-phi-cong-tiem-kich-su30-mk2-tu-hao-bay-tren-bau-troi-viet-nam-20241127231015939.htm