Thanh Hoa: 5 Jahre Reise der Ambitionen (Teil 3) - Schlüsselprojekte – neue Dynamik freisetzen

(Baothanhhoa.vn) – In der Legislaturperiode 2020–2025 erlebte Thanh Hoa starke Veränderungen, als eine Reihe wichtiger, groß angelegter Verkehrs-, Industrie-, Stadt- und Dienstleistungsprojekte eingeweiht und mit dem Bau begonnen wurde. Diese Projekte eröffneten nicht nur neuen Entwicklungsraum, sondern wurden auch zu wichtigen „Hebeln“ für die Entwicklung der Provinz im neuen Zeitalter.

Der Sam Son Beach Square trägt dazu bei, Sam Son zu einem hochwertigen Touristenzentrum zu machen.

Verwirklichung von Entwicklungszielen

Im Oktober 2023 begrüßten die Angehörigen der Volksgruppe der Thanh Hoa die Eröffnung von drei Nord-Süd-Schnellstraßenprojekten im Osten der Provinz mit großer Freude: Mai Son – Nationalstraße 45, Nationalstraße 45 – Nghi Son und Nghi Son – Dien Chau. Durch dieses Ereignis wurde eine wichtige Verkehrsader entlang der Nord-Süd-Achse eröffnet, was die Reisezeit von Hanoi nach Nghe An verkürzt, die Belastung der Nationalstraße 1 deutlich reduziert und die Möglichkeiten für die interregionale und interprovinzielle Zusammenarbeit erweitert.

Um die Effektivität dieses wichtigen nationalen Projekts zu maximieren, hat Thanh Hoa proaktiv vorgeschlagen, zwei weitere Kreuzungen mit der Nord-Süd-Schnellstraße hinzuzufügen, wodurch sich die Gesamtzahl der Kreuzungen in der Provinz auf sieben erhöht. Darüber hinaus hat die Provinz beschlossen, mehr als 8.300 Milliarden VND zu investieren, um vier neue Strecken zu bauen und eine Strecke zu renovieren und zu modernisieren, die die Schnellstraße mit dem Seehafen Nghi Son, dem Flughafen und wichtigen Verkehrswegen verbindet, und so Impulse für städtische Gebiete, Industrie, Tourismus und Hightech- Landwirtschaft zu setzen.

Mit dem Motto „Sonne und Regen überwinden“ und „3 Schichten, 4 Bautrupps“ hat Thanh Hoa in der Freude auf das neue Jahr 2025 den technischen Verkehr des Straßenprojekts Van Thien – Ben En und der Verbindung der Nationalstraße 1 mit der Nationalstraße 45 offiziell eröffnet. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Mai Xuan Liem, betonte: „Das Projekt, das die Nationalstraße 1 mit der Nationalstraße 45 verbindet, verkürzt die Reisezeit in Ost-West-Richtung von den westlichen Orten der Provinz mit der Nationalstraße 1 und reduziert den Verkehrsdruck auf den Nationalstraßen 45, 47 und 217 zur Nationalstraße 1, wodurch der Güter- und Personenverkehr sichergestellt wird. Gleichzeitig wird Entwicklungsraum geschaffen und Investoren für die Industrieparks Phu Quy, Bac Hoang Hoa und Giang Quang Thinh in der Gemeinde Thieu Quang gewonnen. Mit dem Straßenprojekt Van Thien – Ben En, das die Nord-Süd-Schnellstraße mit der Nationalstraße Ben En verbindet, Park und ist Die neue Route, die das Zentrum der Stadt Ben Sung verbindet, wird die Voraussetzungen für die Ausweitung des Entwicklungsraums nach Südwesten schaffen und so das Potenzial und die Vorteile des Tourismus, der Ökologie, der Resorts und der Unterhaltungsdienste des Ben En-Nationalparks effektiv ausschöpfen.

Dank der 102 km langen Küste und 17.000 km2 großen Hoheitsgewässern gibt es viele berühmte, wunderschöne Strände wie Sam Son, Hai Tien, Hai Hoa, Tien Trang … In den letzten Jahren haben viele große Wirtschaftsgruppen in die Entwicklung des Tourismus in Thanh Hoa investiert und groß angelegte Meerestourismusprojekte geschaffen, wie z. B.: Sam Son Sea Square, Sun World Sam Son Water Park, Flamingo Ibiza Hai Tien … und so wahre Unterhaltungs- und Erholungsgebiete für das ganze Jahr geschaffen. Dadurch hat sich Thanh Hoa allmählich zu einem der attraktivsten Touristenziele der Region und des ganzen Landes entwickelt.

Insbesondere wurden im Mai 2024 im Rahmen der Resolution Nr. 303/NQ-HDND des Volksrats der Provinz zu einer Reihe spezifischer Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung der Stadt Thanh Hoa kontinuierlich Schlüsselprojekte gestartet, wie z. B.: Projekt für einen Kinderkulturpalast und ein Sportzentrum; Projekt zur Renovierung und Modernisierung des Hoi An-Parks; Projekt zur Erweiterung der Le Loi Avenue von der Kreuzung Phu Son bis zur Dong-Brücke; Projekt für eine Nord-Süd-Eisenbahnüberführung und die Straße an beiden Enden der Brücke, die zur Ost-West-Autobahn gehört. Nach ihrer Fertigstellung werden die Projekte der Stadtentwicklung Impulse verleihen, die Fähigkeit zur Anziehung von Investitionen erhöhen, die sozioökonomische Entwicklung der Provinz fördern und zur Umsetzung der Resolution Nr. 58-NQ/TW des Politbüros über den Aufbau und die Entwicklung der Provinz Thanh Hoa bis 2030 mit einer Vision bis 2045 beitragen.

Im Zeitraum 2020–2025 erreichte das gesamte mobilisierte soziale Investitionskapital in der Provinz mehr als 700.000 Milliarden VND und ist damit 1,14-mal höher als im Zeitraum 2015–2020. Diese Ressourcen wurden in moderne Schlüsselprojekte umgewandelt, was die zunehmend starke Position von Thanh Hoa auf der nationalen Wirtschaftslandkarte bestätigt. Bahnbrechende Projekte und Arbeiten werden investiert, geleitet und verbreitet, was der Sozialökonomie der Provinz neue Impulse verleiht. Dies eröffnet nicht nur Arbeitsplätze und erhöht das Einkommen der Menschen, sondern bestätigt auch, dass Thanh Hoa alle Faktoren vereint, um zu einem neuen Wachstumspol im Norden des Landes zu werden.

Energieverteilung durch wichtige, im Bau befindliche Projekte

Eines der wichtigsten Großprojekte, das die aktive Beteiligung von Behörden auf allen Ebenen und die Unterstützung der Bevölkerung mobilisiert hat, ist das Umsiedlungsprojekt für das Dorf Hong Son zur Räumung des Geländes für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt in der Provinz Thanh Hoa. Das Projekt soll dazu beitragen, den Räumungsfortschritt zu beschleunigen, das Leben der betroffenen Haushalte zu stabilisieren und ihre soziale Sicherheit zu gewährleisten. Das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt verläuft über 95 km durch die Provinz und umfasst einen Bahnhof mit einer Fläche von 8 ha und drei Wartungsstationen mit einer Fläche von je 3 ha. Die Strecke führt durch 7 Bezirke und 12 Gemeinden. Das Projekt betrifft mehr als 8.600 Haushalte und eine betroffene Landfläche von mehr als 570 ha, die wiederhergestellt werden muss.

Van Thien – Ben En Route schafft neuen Entwicklungsraum.

Da sie erkannt haben, dass der Bau der Umsiedlungsinfrastruktur der „entscheidende“ Schritt zur Förderung der Baulücken ist, haben das Parteikomitee der Provinz, der Volksrat und das Volkskomitee der Provinz diesem Thema große Aufmerksamkeit geschenkt, es eng angeleitet und die Beteiligung des gesamten politischen Systems mit großer Übereinstimmung und Entschlossenheit mobilisiert und alle Ressourcen der Provinz und der Orte für die Umsetzung eingesetzt. Bislang wurden 40 Umsiedlungsgebiete errichtet, die der Baulückenräumung für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt durch die Provinz dienen. Das Gebiet My Phong in der Gemeinde Cong Chinh wurde bereits fertiggestellt und für den Bau von drei Gebieten in den Gemeinden Ha Trung, Cong Chinh und Thang Binh wurden bereits Ausschreibungen und Auftragnehmer ausgewählt. Die restlichen 36 Gebiete werden dringend fertiggestellt.

Parallel zum Umsiedlungsprojekt für die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahn widmet die Provinz Thanh Hoa den sozialen Infrastrukturarbeiten im Grenzgebiet besondere Aufmerksamkeit. Unter Umsetzung der Schlussfolgerungen des Politbüros und der Leitlinien der zentralen Ministerien und Zweigstellen hat das Volkskomitee der Provinz die Untersuchung geleitet und Investitionen in 21 Projekte in 2 Jahren (2025–2026) mit einem Gesamtkapital von etwa 1.590 Milliarden VND aufgelistet und vorgeschlagen. Der Bau von 6 dieser Projekte mit einem Gesamtkapital von 767 Milliarden VND wird im Jahr 2025 beginnen, und der von 15 Projekten mit einem Gesamtkapital von 823 Milliarden VND wird im Jahr 2026 beginnen. Typischerweise wurde im August 2025 das Projekt Son Thuy Primary – Secondary Boarding School mit 30 Klassen und 750 Schülern und einer Gesamtinvestition von etwa 115 Milliarden VND gestartet.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Dau Thanh Tung, betonte zu diesem Projekt: „Das Projekt zur Modernisierung und Renovierung der Son Thuy Primary & Secondary Boarding School ist äußerst wichtig. Nach Abschluss des Projekts wird es den Lern- und Lebensbedürfnissen der Kinder ethnischer Minderheiten in der Gemeinde Son Thuy gerecht, zur Verbesserung der Bildungsqualität beitragen und eine Grundlage für die Förderung der sozioökonomischen Entwicklung im Grenzgebiet der Provinz schaffen. Darüber hinaus wird die Provinz Thanh Hoa im Jahr 2025 fünf weitere Projekte in den Gemeinden Tam Lu, Tam Thanh, Na Meo, Yen Khuong und Bat Mot umsetzen. Dies sind alles Schlüsselprojekte von besonderer Bedeutung, die wir gezielt angehen und deren Abschluss vor dem 30. August 2026 gemäß den Anforderungen des Politbüros angestrebt werden muss.“

Man kann mit Sicherheit sagen, dass die Umsiedlungsprojekte und sozialen Infrastrukturmaßnahmen, die in der Provinz Thanh Hoa umgesetzt werden, ein Beweis für die große politische Entschlossenheit der Provinz und den Konsens der Bevölkerung sind. Sie eröffnen neue Entwicklungsmöglichkeiten, verbessern den Lebensstandard und gewährleisten die soziale Sicherheit.

Artikel und Fotos: Le Hoi

Lektion 4: Beseitigung von Engpässen, um den Weg für die Entwicklung zu ebnen

Quelle: https://baothanhhoa.vn/thanh-hoa-5-nam-mot-hanh-trinh-khat-vong-bai-3-du-an-trong-diem-khoi-nguon-suc-bat-moi-260738.htm