Heldenstadt, strahlende Zukunft

Hai Phong – die heutige Heldenstadt. Foto von DUY THINH

Umfassende, herausragende Änderungen

Inmitten geschäftiger Haushalte, die die Nationalflagge aufhängen, um den ersten Kongress des Stadtparteikomitees für die Amtszeit 2025–2030 zu begrüßen, sagte Frau Nguyen Thi Hoan, Sekretärin der Wohngruppe Thuy Son 3 im Bezirk Thuy Nguyen, dass die Menschen vor Ort sehr aufgeregt seien, weil die Elektrizitätsinfrastruktur, die Straßen, Schulen und Bahnhöfe jetzt geräumiger und luftiger seien und sich das materielle und geistige Leben der Menschen zunehmend verbessere.

Die Stadt hat viele neue städtebauliche Projekte und Bauten ins Leben gerufen, was jeden Bürger stolzer auf die heldenhafte Hafenstadt macht, die sich immer weiter entwickelt, zivilisierter und moderner wird. Nicht nur die Einwohner der Stadt, sondern auch diejenigen, die weit weg von zu Hause sind, sowie in- und ausländische Touristen , die nach Haiphong kommen oder zurückkehren, sind alle überrascht über die Veränderungen im Land des Windes und der Wellen.

In den letzten fünf Jahren haben das Parteikomitee, die Regierung, die Armee, die Bevölkerung und die Geschäftswelt der Stadt trotz beispielloser Schwierigkeiten wie der COVID-19-Pandemie und des Taifuns Yagi mit großer politischer Entschlossenheit versucht, diese Schwierigkeiten zu überwinden und viele gesetzte Ziele zu erreichen und zu übertreffen. Das herausragende Ergebnis besteht insbesondere darin, dass die Stadt Hai Phong (alt) seit zehn Jahren in Folge eine zweistellige Wachstumsrate beibehält und damit die Industrialisierungs- und Modernisierungsziele gemäß der Resolution Nr. 29-NQ/TW des Politbüros von 2022 zur weiteren Förderung der Industrialisierung und Modernisierung des Landes bis 2030 mit einer Vision bis 2045 im Wesentlichen erreicht und ihre Rolle als führendes Industrie-, Seehafen- und Logistikzentrum im Norden bekräftigt.

Die Provinz Hai Duong konnte in der Vergangenheit hohe Wachstumsraten verzeichnen und die gesetzten Ziele übertreffen, insbesondere im Industrie- und Dienstleistungssektor. Beide Regionen haben sich insbesondere auf wichtige Infrastrukturprojekte konzentriert und die Ressourcen für deren Umsetzung priorisiert. Dadurch wird nicht nur das Erscheinungsbild der Stadt verändert, sondern auch der Entwicklungsraum erweitert. Im Ostteil der Stadt wurden bei vielen Verkehrsinfrastrukturprojekten gleichzeitige und moderne Investitionen getätigt, wie z. B. die Verlängerung der Do Muoi Street zur VSIP-Achse und die Entwicklung der umliegenden Stadtgebiete; die Renovierung der Straße 359 von der Gemeinde Thuy Trieu zur Achse des Stadt- und Industriegebiets Ben Rung; der Bau der Nguyen Trai-Brücke in Verbindung mit Stadtverschönerungen; die Inbetriebnahme der Kais des internationalen Hafens Lach Huyen; Investitionen in die Erweiterung des Flughafens Cat Bi ... allesamt Beiträge zur Förderung der interregionalen und internationalen Konnektivität.

Im Westen der Stadt hatte die Provinz Hai Duong bereits eine neue strategische Straßenverkehrsachse geplant, die sechs Nord-Süd-Verbindungsachsen, neun Ost-West-Verbindungsachsen sowie den Gürtel 1 und den Gürtel 2 der Stadt Hai Duong umfassen sollte. Auf dieser Grundlage wurden 57 wichtige Verkehrsverbindungsprojekte mit einer Gesamtlänge von etwa 285 km und einer Gesamtinvestition von fast 30.000 Milliarden VND umgesetzt. 15 Projekte davon wurden bereits abgeschlossen, insbesondere die Nord-Süd-Achse mit Anschluss an das Autobahnkreuz Hanoi – Hai Phong und die Provinzstraße 392, die ein wichtiger Impulsgeber für die lokalen wirtschaftlichen und sozialen Aktivitäten ist.

Hai Phong ist außerdem ein Ort, der konsequent Sozialwohnungsprojekte umgesetzt hat und das vom Premierminister bis 2025 gesetzte Ziel von 15.400 Wohneinheiten übertroffen hat.

Nach Einschätzung von Genosse Le Ngoc Chau, stellvertretender Sekretär des Stadtparteikomitees und Vorsitzender des Stadtvolkskomitees: „Die Arbeiten und Projekte, die in den beiden Standorten bereits umgesetzt wurden und werden, werden Haiphong dabei helfen, eine führende Position in der Hightech-Industrie, im Handels- und Dienstleistungssektor, in der Logistik und in der Landwirtschaft mit Mehrwert einzunehmen und gleichzeitig den Markt zu erweitern, die Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern und Investitionen anzuziehen. Dies wird eine günstige Gelegenheit für die Stadt sein, einen Durchbruch zu erzielen und ihre Rolle als wichtiges Wirtschaftszentrum des Roten Flussdeltas und führendes internationales Handelstor des ganzen Landes in der kommenden Zeit zu bekräftigen.“

Ein weiterer Höhepunkt ist, dass die Parteikomitees und Behörden beider Orte stets dem Leitprinzip „Das Volk als Wurzel“ folgen, das Glück und den Wohlstand des Volkes als Ziel anstreben und der Entwicklung von Kultur, Bildung und sozialer Sicherheit stets Aufmerksamkeit schenken. Daher findet die Bevölkerung große Zustimmung und Unterstützung bei der Umsetzung der Richtlinien und Beschlüsse der Zentral- und Lokalregierungen. Die oben genannten wichtigen und umfassenden Errungenschaften sind das Ergebnis der Solidarität, der kreativen Arbeit und des Aufstiegswillens jedes Kaders, Parteimitglieds und Volkes und fördern die revolutionäre Tradition, Kultur und den Geist der Bevölkerung von Haiphong und der östlichen Region.

Schreiben Sie selbstbewusst neue Geschichte

Die Stadt Haiphong legt Wert auf Investitionen und die Modernisierung der interregionalen Straßenverkehrsinfrastruktur und entwickelt gleichzeitig Seehäfen, Wasserstraßen und den Luftverkehr, insbesondere den Hafen Lach Huyen und den internationalen Flughafen Cat Bi.

Durch die Fusion von Hai Phong und Hai Duong entsteht eine Megastadt mit größerem wirtschaftlichen Maßstab. Neben der Tradition und kulturellen Tiefe der „heroischen Hafenstadt, des kulturellen Ostlandes“ sind Tapferkeit, Mut, Wagemut, Innovation, Dynamik und Kreativität der Menschen von Hai Phong wichtige endogene Ressourcen beim Aufbau und der Entwicklung der Stadt.

In der kommenden Zeit wird Hai Phong mit zahlreichen strategischen Maßnahmen wie der Einrichtung der Wirtschaftszone an der Südküste, dem Aufbau einer Freihandelszone der neuen Generation und spezialisierten Wirtschaftszonen, der Entwicklung des Hafens Nam Do Son und des internationalen Flughafens Hai Phong sowie Investitionen in interregionale Eisenbahnlinien weitere Chancen für einen Durchbruch haben.

Die Stadtführung wollte die Gelegenheit beim Schopf packen und beschleunigte gleich im ersten Monat und Jahr der Amtszeit das Projekt zum Bau einer 23,5 km langen Schnellstraße, die den Osten und Westen der Stadt Hai Phong verbindet, mit Investitionen und Untersuchungen. Die geschätzten Investitionskosten belaufen sich auf über 19.000 in Form von BT- oder ODA-Darlehen, sodass das Projekt bald umgesetzt werden kann. Frau Phung Thi Phin, Beamtin der Abteilung für Propaganda und Massenmobilisierung des Parteikomitees der städtischen Parteibehörden, sagte: „Das Projekt zum Bau einer Schnellstraße, die den Osten und Westen der Stadt verbindet, ist äußerst notwendig. Es trägt zur Bildung einer Verkehrsachse bei, die die beiden Stadtzentren verbindet, erfüllt die Erwartungen der Bevölkerung und schafft gleichzeitig neuen Raum für die Entwicklung nach der Fusion.“

Um gemeinsam mit dem ganzen Land ein wohlhabendes und starkes Land aufzubauen, sagte Genosse Le Tien Chau, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Stadtparteikomitees und Leiter der Delegation der Nationalversammlung der Stadt Haiphong am Vorabend des ersten Kongresses des Stadtparteikomitees: „Die Stadt konzentriert sich darauf, in politischer, ideologischer und ethischer Hinsicht ein starkes Parteikomitee aufzubauen, Führungsmethoden zu erneuern, das Prinzip des demokratischen Zentralismus strikt umzusetzen und Personen, Aufgaben, Zeit, Verantwortung, Autorität und Ergebnisse klar zuzuordnen. Gleichzeitig wird das Volk als Mittelpunkt und Subjekt der Entwicklung betrachtet ; alle politischen Maßnahmen sind auf die Verbesserung der Lebensqualität ausgerichtet, wobei das Glück der Menschen als höchstes Ziel und treibende Kraft für eine nachhaltige Entwicklung betrachtet wird. Auf dieser Grundlage setzt sich Haiphong ein hohes Ziel: Das BIP-Wachstum im Zeitraum 2026–2030 wird durchschnittlich 13 % pro Jahr oder mehr erreichen, angestrebt werden 14 % pro Jahr; das durchschnittliche BIP pro Kopf wird im Jahr 2030 11.247 USD pro Person erreichen …

Unter dem Motto „Solidarität – Demokratie – Disziplin – Kreativität – Entwicklung“ pflegen das Parteikomitee, die Regierung, die Armee und die Bevölkerung der Stadt weiterhin die Tradition der „Heldenstadt“, streben danach, alle Schwierigkeiten zu überwinden und sind entschlossen, die Ziele und Aufgaben der Amtszeit 2025–2030 vollständig zu erfüllen und Haiphong in eine moderne, zivilisierte Hafenstadt zu verwandeln, die beim Aufbau des Sozialismus führend ist und zu einer Stadt von regionalem Rang in Südostasien wird.

LE OANH

Quelle: https://baohaiphong.vn/thanh-pho-anh-hung-ruc-sang-tuong-lai-521820.html