Am Nachmittag des 11. Juni berichtete die Vietnam Pepper and Spice Association, dass eine Reihe von Unternehmen den „Diebstahl“ einer Reihe von Kaffee- und Pfefferlieferungen gemeldet hätten. Der Vorfall soll sich im Hafen von Cat Lai, Distrikt 2, ereignet haben. Nach ersten Angaben machte das Volumen der verlorenen Waren je nach Markt 7 bis 28 % des gesamten Exportvolumens aus.

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Straße zum Hafen von Cat Lai, Bezirk 2, Thu Duc City. Foto: TCT TCSG

Am Abend des 11. Juni antwortete die Tan Cang Saigon Corporation (TCT TCSG) der Vietnam Pepper and Spice Association jedoch offiziell auf die oben genannten Informationen.

Den vorliegenden Informationen zufolge arbeiten die Fachabteilungen der Saigon Newport Corporation derzeit mit den zuständigen Stellen und Behörden zusammen, um die vom Verband bereitgestellten Informationen über den Warenmangel zu überprüfen. Die vom Verband bereitgestellten Informationen über Waren, von denen angenommen wird, dass sie im Hafen von Cat Lai „abgezogen“ wurden, sind jedoch unbegründet.

Die Saigon New Port Corporation erklärte: „Das Risiko eines Warenverlusts kann in vielen Phasen auftreten. Daher gibt es keine Grundlage für die Bestätigung, dass dies im Hafen von Cat Lai passiert ist. Der Warenfluss vom Lager des Verkäufers zum Lager des Käufers muss Phasen der Lieferkette durchlaufen, wie z. B. den Seetransport, den Weg zum Entladehafen und den Transport vom Hafen zum Lager des Importeurs. Diese müssen überprüft werden, um Missverständnisse und eine Schädigung des Hafenimages zu vermeiden.“

Derzeit stimmt sich die Saigon Newport Corporation mit den Behörden ab und bittet den Verband um Zusammenarbeit bei der Überprüfung und Aufklärung des Vorfalls.

Darüber hinaus forderte die Saigon Newport Corporation den Verband in ihrem Antwortschreiben auf, die zuvor auf der Website veröffentlichten Informationen zu entfernen, zu korrigieren und auf der Website erneut anzukündigen, dass die Arbeiten zur Überprüfung des Problems des Warenmangels koordiniert würden, der vermutlich im Hafen von Cat Lai aufgetreten sei.

Zuvor hatten Informationen der Vietnam Pepper and Spice Association gezeigt, dass fünf Unternehmen gemeldet hatten, dass ihre exportierten Kaffee- und Pfefferlieferungen bei der Auslieferung an Partner knapp waren. Die geschätzte Menge lag bei etwa 10,32 Tonnen Kaffee und 8,25 Tonnen Pfeffer.

Die Unternehmen erklärten außerdem, dass sie über alle erforderlichen Dokumente und Wiegescheine verfügten, um die Konsistenz der Containerladung im Werk und im Hafen von Cat Lai nachzuweisen. Die Importpartner berichteten jedoch von Fehlern beim Wiegen der Waren im Zielhafen. Diese zeigten, dass die Menge an Kaffee und Pfeffer im Vergleich zum ursprünglichen Vertrag deutlich abgenommen habe.

Aus diesem Grund kam der Verdacht auf, dass während der Verspätung des Schiffes im Hafen von Cat Lai Kaffee und Pfeffer abgezweigt wurden.