Eröffnung einer über 500 Milliarden VND teuren Brücke zur Entlastung der Verkehrsstaus im südlichen HCMC

Die Rach-Dia-Brücke in der Le-Van-Luong-Straße, deren Kosten mehr als 500 Milliarden VND betragen, wurde gerade für den Verkehr freigegeben und ermöglicht den Menschen im 7. Bezirk und im Bezirk Nha Be (HCMC) ein bequemes Reisen.

Heute Morgen (28. November) hat sich das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem City Traffic Construction Investment Project Management Board abgestimmt, um die Rach-Dia-Brücke für den Verkehr zu öffnen.

Delegierte durchschnitten das Band, um die Rach-Dia-Brücke für den Verkehr freizugeben. Foto: TK.

Das Investitionsprojekt für den Bau der Rach-Dia-Brücke umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von 512 Milliarden VND. Davon entfallen 146 Milliarden VND auf die Baukosten und 290 Milliarden VND auf Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung.

Ziel des Projekts ist der Ersatz der alten Eisenbrücke Rach Dia, die über 50 Jahre alt und baufällig ist und der Betriebslast nicht mehr standhält.

Das neue Brückenbauprojekt ist 318 m lang, 9–10,5 m breit, verfügt über eine Zufahrtsstraße von insgesamt 285 m und ein Entwässerungs-, Beleuchtungs- und Baumsystem …

Die Rach-Dia-Brücke ermöglicht eine reibungslose Verkehrsanbindung von Distrikt 7 an den Distrikt Nha Be. Foto: TK

Herr Luong Minh Phuc, Direktor des Verwaltungsrats für Investitionen und den Bau von Verkehrsanlagen in Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, dass das Projekt im Juli 2023 begonnen habe und nun nach 17 Monaten konzentrierter Bauarbeiten abgeschlossen sei.

Die Rach-Dia-Brücke ermöglicht eine reibungslose Verkehrsanbindung von Distrikt 7 an den Distrikt Nha Be, trägt zur Verschönerung der Stadt bei und fördert die sozioökonomische Entwicklung der Region.

Die Menschen freuen sich darauf, die neue Brücke zu überqueren. Foto: TK

60-tägige Spitzenzeit zur Fertigstellung einer Reihe von Verkehrsprojekten

Laut Herrn Luong Minh Phuc markiert die Eröffnung des Bauprojekts der Rach Dia-Brücke den Beginn einer 60-tägigen Spitzenzeit, in der eine Reihe von Projekten für die Einwohner der Stadt vor dem chinesischen Neujahrsfest 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden sollen.

Dementsprechend werden etwa 12 Pakete und Projekte abgeschlossen, darunter: Tan Ky Tan Quy-Straße; Phuoc Long-Brücke; Tunnel HC1 des Unterführungsbauprojekts Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho; ein Teil der Tang Long-Brücke; Duong Quang Ham-Straße; Hoang Hoa Tham-Straße; Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan – Cong Hoa; Tan Ky Tan Quy-Brücke; Ba Hom-Brücke; Ba Dat-Brücke, Giong Ong To 2-Brücke der Kreuzung An Phu; Parallelstraße der Nationalstraße 50, Luong Dinh Cua-Straße (Abschnitt von Nguyen Hoang zur Kreuzung Tran Nao) …

500 Milliarden VND teure Brücke am Tor zum Süden von Ho-Chi-Minh-Stadt vor der Freigabe für den Verkehr

In die Rach-Dia-Brücke, die den 7. Bezirk mit dem Bezirk Nha Be verbindet, wurden über 500 Milliarden VND investiert. Sie soll am Morgen des 28. November für den Verkehr freigegeben werden und dazu beitragen, Verkehrsstaus zu reduzieren und das Stadtgebiet im Süden von Ho-Chi-Minh-Stadt zu verschönern.

Zwei über 50 Jahre alte Eisenbrücken in Ho-Chi-Minh-Stadt sind stark beschädigt

Die Eisenbrücken Rach Tom und Rach Doi (HCMC) wurden vor 1975 gebaut. Nach langer Nutzung und hohem Verkehrsaufkommen sind einige Teile beschädigt, sodass sich die Menschen beim Überqueren unsicher fühlen.

Vorschlag zum Abbau und zur Liquidierung einer 50 Jahre alten Stahlbrücke vor den Toren von Ho-Chi-Minh-Stadt

Um Verwaltungskosten zu sparen und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, soll die Long-Kieng-Stahlbrücke in Ho-Chi-Minh-Stadt abgebaut und liquidiert werden.

Quelle: https://vietnamnet.vn/thong-xe-cau-hon-500-ty-dong-giai-cuu-ket-xe-phia-nam-tphcm-2346451.html