Der Film wurde größtenteils an einem Ort (in einem Flugzeug) gedreht, daher waren die Kosten geringer als bei anderen Filmen, bei denen viele Tage an verschiedenen Orten gedreht werden mussten. (Foto: Produzent)
„Fight to the Death in the Sky“ gilt als der nächste Blockbuster nach dem Film „Red Rain“. Etwa sechs Tage nach der Veröffentlichung, am Nachmittag des 24. September, spielte der Film laut Box Office Vietnam-Statistiken (mit Fehlern) offiziell 100 Milliarden VND ein. Es wird erwartet, dass die Einnahmen des Films weiter steigen.
Das von People's Police Cinema und Galaxy Group koproduzierte Werk stellt eine echte Flugzeugentführung in Vietnam im Jahr 1978 fiktiv nach und lässt sich dabei von anderen Vorfällen aus der Zeit zwischen 1975 und 1980 inspirieren.
Um den Vorfall nachzustellen, baute das Filmteam ein spezielles Modell des Flugzeugs mit eigenem Auftriebs- und Schubsystem, um die Schwebeszenen nachzustellen. Laut Regisseur Ham Tran kostete das gesamte Modellsystem rund 2 Milliarden VND.
In der Passagierkabine des Modellflugzeugs mit Sitzen, die einem echten Flugzeug nachempfunden sind. (Foto: DPCC)
Das Modell im Film wurde im Verhältnis 1:1 zum zivilen Flugzeug Douglas DC-4 aus der tatsächlichen Entführung nachgebaut. Viele Details wie das Bedienfeld, die Sitze und die Farbgebung der Bilder wurden ebenfalls nachgebildet, um dem Zuschauer ein realistisches Gefühl zu vermitteln. Die Sitze im Flugzeug wurden von einem anderen Flugzeug in Hanoi übernommen.
Aufgrund der beengten Platzverhältnisse im Flugzeug ist das Modell in vier Teile unterteilt: Cockpit, Navigationsraum, Passagierraum und Stauraum. Alle Teile können unabhängig voneinander zerlegt und zum bequemen Filmen verschoben werden.
Das anfängliche Hebesystem wurde bei 30 Grad getestet, war aber nicht beeindruckend genug. Dann erhöhte der Regisseur es schrittweise auf 45 Grad und stoppte bei 60 Grad, wie im Film.
Einer der atemberaubenden Flugzeugstunts (CGI-Bild aus dem Trailer).
Neben den Außenaufnahmen am Flughafen Tan Son Nhat und CGI (computergenerierte Bilder) drehte die Crew hauptsächlich im oben genannten Modell. Dies ist auch einer der Gründe, warum das Budget des Films im Vergleich zum Gesamtniveau recht niedrig gehalten wurde.
„Das Budget von ‚Air Deathmatch‘ beträgt im Vergleich zu anderen Filmen nur etwa ein Drittel“, teilte Regisseur Ham Tran mit.
Obwohl nicht näher bekannt gegeben, schwankt das Budget von „Air Deathmatch“ nach Schätzungen einiger Beobachter zwischen 6,6 und 8,5 Milliarden VND, während das durchschnittliche Budget vietnamesischer Filme derzeit bei etwa 20 bis 25 Milliarden VND liegt.
„Air Battle“ basiert auf einem echten Flugzeugentführungsvorfall. Obwohl dieser nur 52 Minuten dauerte, hinterließ er eine schreckliche Erinnerung:
Laut dem Regisseur fiktionalisiert der Film hauptsächlich humorvolle Details, die Beziehungen zwischen den Charakteren zur Motivationserzeugung, den roten Faden des Films oder Details wie den Vorfall, der ein direktes Eingreifen erforderte, als das Rad an der Nase hängen blieb. Die übrigen Elemente, darunter der Verlauf des Vorfalls und die Folterszene, wurden vom Regisseur recht realitätsnah nachgestellt.
Quelle: https://www.vietnamplus.vn/thu-100-ty-dong-tu-chien-tren-khong-thang-lon-vi-kinh-phi-thap-post1063808.vnp
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