Laut dem National Center for Hydro-Meteorological Forecasting ist Sturm Tra Mi in der Nähe des Ostmeeres aktiv.

Am 23. Oktober um 1:00 Uhr befand sich das Zentrum des Sturms Tra Mi bei etwa 15,2 Grad nördlicher Breite und 125,4 Grad östlicher Länge im Meer östlich der zentralen Philippinen. Der stärkste Wind in der Nähe des Sturmzentrums hatte eine Stärke von 9 (75–88 km/h) und erreichte in Böen bis zu 11. Der Sturm bewegte sich mit einer Geschwindigkeit von etwa 20 km/h nach Nordwesten.

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Prognose der Bewegung des Sturms Tra Mi. Foto: NCHMF

In den folgenden Stunden bewegt sich der Sturm hauptsächlich in nordwestlicher Richtung mit einer Geschwindigkeit von etwa 15 km/h. Am 24. Oktober um etwa 1 Uhr morgens befand sich das Zentrum des Sturms Tra Mi bei etwa 17,1 Grad nördlicher Breite und 122,1 Grad östlicher Länge auf dem Festland östlich der Insel Lu Giong (Philippinen); Sturmstärke 10, Böenstärke 12.

Insbesondere prognostiziert die Wetterbehörde, dass sich dieser Sturm weiter verstärken und in die Ostsee eindringen wird.

Vorhersagezeit Richtung, Geschwindigkeit Standort Intensität Gefahrenzone Katastrophenrisikostufe (betroffenes Gebiet)
1h/24/10 Nordwesten, ca. 15 km/h 17.1N-122.1E; auf dem Festland östlich der Insel Luzon (Philippinen) Stufe 10, Stufe 12 Breitengrad 14N-19N; östlich von Längengrad 120E
1h/25/10 Westlich, etwa 15 km/h, Einfahrt in die Ostsee 17N-118.9E; im östlichen Seegebiet der Nordostsee Stufe 10, Stufe 12 Breitengrad 15N-19N; östlich von Längengrad 117E Ebene 3: Östlich des Nordostseegebiets
1h/26/10 West-Nordwest, ca. 15 km/h 17,3N-115,1E; 330 km östlich des Hoang Sa-Archipels Stufe 11, Stufe 14 Breitengrad 15N-20N; östlich von Längengrad 113E Ebene 3: Nordostseegebiet

Wetter an der Ostsee

Derzeit herrschen im nordöstlichen Seegebiet der Nordostsee starke Nordostwinde der Stärke 6, zeitweise auch der Stärke 7.

Im zentralen und südöstlichen Meer (einschließlich des Truong Sa-Archipels) und im Meer von Phu Yen bis Ca Mau gibt es vereinzelte Schauer und Gewitter.

Prognose für die nächsten 24 Stunden:

Vorhersagezeit Betroffene Meeresgebiete Starke Winde Wellenhöhe
Tag und Nacht 23. Oktober Windstärke (Bophorus-Niveau) Richtung Höhe (Meter) Richtung
Östliches Seegebiet der Nordostsee Stufe 6 – 7, Böenstufe 8 – 9. Raue See. Nordost 4 - 6 Nordost
Golf von Tonkin, das westliche Seegebiet der Nordostsee (einschließlich des Seegebiets der Paracel-Inseln) Stufe 6, zeitweise Stufe 7, in Böen bis Stufe 8-9. Raue See. Nachts lässt der Wind allmählich nach. Nordost 3 - 5; für den Golf von Tonkin 2 - 3,5 Nordost
Seegebiet von Quang Tri bis Binh Thuan und das zentrale Ostseegebiet Stufe 5, zeitweise Stufe 6, Böen Stufe 7 – 8. Raue See. Nordost 2 – 3,5; im Bereich der zentralen Ostsee sind die Wellen 3 – 5 Meter hoch. Nordost
Das östliche Meer der Region Südchinesisches Meer Stufe 5, zeitweise Stufe 6, Böen Stufe 7 – 8. Raue See. Südwesten 2 - 3 Südwesten

Darüber hinaus wird es heute und heute Nacht im zentralen und südlichen Ostmeer (einschließlich des Truong Sa-Archipels), im Gebiet von Binh Dinh bis Ca Mau, von Ca Mau bis Kien Giang und im Golf von Thailand vereinzelte Schauer und Gewitter geben; ab dem Nachmittag des 23. Oktober wird es im östlichen und nördlichen Ostmeer Schauer und Gewitter geben. Bei Gewittern besteht die Möglichkeit von Tornados und starken Windböen der Stärke 7-8.

Warnung Tag und Nacht 24/10, aufgrund des Einflusses des Sturms Tra Mi herrscht im nordöstlichen Seegebiet (einschließlich des Seegebiets des Hoang Sa-Archipels) starker Nordostwind der Stufe 6-7, Böen der Stufe 8-9; im östlichen Seegebiet nimmt er auf Stufe 8-9 zu, in der Nähe des Sturmzentrums auf Stufe 10-11, Böen der Stufe 14; Wellenhöhe 4-6 m, in der Nähe des Sturmzentrums 6-8 m; raue See.

Im östlichen Seegebiet der Zentralen Ostsee herrschen starke Nordwest- bis Westwinde der Stärke 6–7, in Böen bis 8–9; raue See; Wellenhöhe 3–5 m.

Im Seegebiet von Quang Tri bis Khanh Hoa herrscht starker Nord- bis Nordwestwind der Stufe 6 mit Böen bis Stufe 7–8; raue See; Wellenhöhe 2–4,5 m.

Für alle Schiffe, die in den oben genannten Gebieten verkehren, besteht ein hohes Risiko, von Wirbelstürmen, starken Winden und großen Wellen betroffen zu sein.